Materiale pentru bărci - Lettmann GmbH

Sistemul compus Diolen (DCS). Construcția DCS este o combinație de materiale foarte robustă și bine dezvoltată pentru utilizare generală în canotaj. În acest proces folosim diol, fibre de sticlă și materiale sandwich împreună cu o bună rășină poliesterică a acidului izoftalic. Această combinație de materiale impresionează prin durata de viață lungă și rezistența ridicată la rupere.

DCS extrem

Cei care acceptă mai multă greutate în schimbul unei stabilități extreme ar trebui să-și încline urechile cu DCS Extreme. Pe baza structurii convenționale a materialului DCS, vă oferim un material rezistent, care oferă mai multă stabilitate și funcționalitate mai mare. Un strat suplimentar de material, o bandă interioară a chilei, o cusătură exterioară întărită, pereții etanși laminați, o poziție de comutare modificată și „puntea curată” fac caiaculele extreme utilizabile în mod optim pentru vâsliturile de surf și expedițiile în caiacul de mare. Un astfel de material rigid este imbatabil!

Dintr-o privire

Încă 1 strat în corpul superior și inferior
bandă de chilă interioară
Lipire a cusăturii exterioare de 3 cm lățime
Armare cu coaming
pereți etanși laminati față și spate
Curățați puntea din față: 3 cauciucuri duble paralele în loc de plasă pentru bagaje
Curățarea spatei punții: 1 accesoriu suplimentar al punții, 2 cauciucuri duble înclinate de la armătura din mijloc până la montajul suplimentar al punții montate în mijloc direct în fața capacului trapei pentru bagaje
Distanțierul punții în fața trapei bagajelor din față

Sistemul compozit ușor (LCS) este o tehnologie ușoară matură, cu o durabilitate bună. Combinația de carbon, fibre de aramidă și materiale sandwich variază în funcție de model și este prelucrată cu o rășină de ester vinilic de înaltă calitate. Barcile construite din acest material sunt mai ușor de transportat și de mutat. Greutatea mai mică permite bărcii să accelereze mai repede. Aceste avantaje pot fi simțite în mod clar pentru sportivii competitivi și de turism.

Sistemul unic compozit de vid (VCS) este tehnologia performantă pentru caiace ultra-ușoare și stabile. În construcția noastră VCS, toate materialele din fibră, cum ar fi carbonul, aramida, diolul și materialele sandwich sunt plasate uscate în matriță. Prin eliberarea unui vid, aerul rămas este aspirat din materiale și din matriță. Datorită presiunii negative din matriță, fibrele și materialele sandwich sunt infiltrate cu rășină epoxidică de înaltă rezistență. Toate ambarcațiunile VCS sunt temperate în cuptor, ceea ce crește rezistența la căldură (TG) a rășinii epoxidice. Acesta este motivul pentru care construcția noastră de infiltrare în vid diferă de construcția convențională în vid umed. Avantajele metodei noastre de construcție în comparație cu metoda de construcție umedă sunt distribuția omogenă a rășinii în toate straturile și o rezistență mai mare cu 30 până la 40% a bărcilor, cu o reducere a greutății de 5 până la 10%. Acest proces elaborat VCS este secretul forței și ușurinței extreme ale corpului navei. Sportivul competitiv are cele mai bune performanțe, iar sportivul de turism este mulțumit de o barcă ușoară și extrem de rezistentă la impact. Barcile VCS sunt oferite doar în culori, cu excepția barcilor de competiție. Aici puteți alege culoarea dorită din gama noastră RAL.

VCS aramid

Acest material este manipulat ca și în cazul VCS (vezi mai sus). Este aceeași metodă de procesare, dar folosim aici o proporție mai mare de țesătură de aramidă. Acest lucru mărește rezistența la impact și elasticitatea caiacurilor noastre polo.

VCS extreme

Stabilitate extremă cu o greutate absolută? Da, sigur! Pe baza structurii convenționale a materialului VCS, vă oferim un material rezistent care oferă mai multă stabilitate și funcționalitate mai mare. Un strat suplimentar de material, o bandă interioară a chilei, o cusătură exterioară întărită, pereții etanși laminați, o poziție de comutare modificată și „puntea curată” fac caiaculele extreme utilizabile în mod optim pentru vâsliturile de surf și expedițiile în caiacul de mare. Indiferent cât de înalt este valul următor și cât de greu este caiacul tău, cu acest material se află ca o piatră în apă.