Mlaștinile Charente-Maritime Mlaștinile și zonele umede Mediu, pădure și biodiversitate

  • Site-uri din regiune
    • Prefectura Noii Aquitanii
    • Site-ul departamentului Charente (16)
    • Site-ul serviciilor de stat din Corrèze (19)
    • Site-ul serviciilor de stat din Creuse (23)
    • Site web al departamentului Deux Sèvres (79)
    • Site-ul serviciilor de stat din Dordogne (24)
    • Site-ul serviciilor de stat din Gironde (33)
    • Site web de servicii de stat în Haute-Vienne (87)
    • Site-uri web ale serviciilor de stat din Landele (40)
    • Site-ul serviciilor de stat din Lot-și-Garonne (47)
    • Site de servicii de stat în Pirineii-Atlantici (64)
    • Site-ul departamentului Vienne (86)

charente-maritime

Submeniu de navigare

Mlaștini și zone umede

Mlaștinile din Charente-Maritime

Departamentul Charente-Maritime găzduiește aproximativ 110.000 de hectare din aproximativ 200.000 de hectare de mlaștini de pe coasta Atlanticului (de la Morbihan la Gironde).

Sustenabilitatea acestor medii se bazează pe un management echilibrat care combină conservarea biodiversității și menținerea unei agriculturi durabile specifice zonelor umede.

Locatie geografica

Aceste mlaștini constituie vaste zone umede retro-costiere și de-a lungul râurilor majore (Sèvre Niortaise, Charente, Seudre și Gironde) și afluenții lor (Boutonne și Seugne).

Există șase grupuri majore:

→ Mlaștina Poitevin (dulce) furnizat de Sèvre-Niortaise și Curé. Toate canalele sale converg spre golful Aiguillon.

→ Mlaștinile Rochefort Nord: furnizat de canalul Charras precum și de stația Pont Rouge.

Mlaștinile Brouage: furnizat de Arnoult, canalul Charente-Seudre și canalul Broue.

Mlaștinile peninsulei Arvert și care se învecinează cu Gironda: se varsă în Seudre sau Gironde.

Mlaștinile care se învecinează cu Charente, Boutonne și Seugne (moale).

Mlaștinile Seudre și Insulele

Puțină istorie: de la managementul tradițional la mlaștinile exploatate și cultivate

De mult evitată și considerată inospitalieră, chiar ostile, zonele umede ale mlaștinilor își datorează bogăția funcționării unui sistem hidraulic creat și administrat de om.

→ Înainte de fitinguri, mlaștinile de coastă erau foste golfuri marine traversate de numeroase canale. S-au format sub efectul unei importante sedimentări fluvio-marine care s-au acumulat formând un strat gros de lut: brie.

→ Între secolele X și XIII, abațiile au început să curețe aceste ținuturi abandonate de domni, dar războaiele de religie întrerup aceste operațiuni. În 1599, după trei secole de abandon, Henri IV a promulgat edictul referitor la „Scurgerea mlaștinilor Franței și a lacurilor". Pentru a efectua operațiunile, el a apelat la Humphrey Bradley, un inginer hidraulic olandez, pe care l-a numit" stăpânul digurilor regatului ".

→ Sfârșitul secolului al XVIII-lea/începutul secolului al XIX-lea, Rochefort, care se confruntă cu probleme de sănătate, în special cu malaria, restabilește canalele de drenaj și reia lucrările de uscare. O lege impune regruparea proprietarilor în uniuni de mlaștini responsabile de întreținerea rețelelor.

→ Unele datează din secolele XX și XXI

  • 1954: crearea UNIMA (Union des Marais de Charente-Maritime), un sindicat mixt responsabil de reunirea a aproximativ o sută de organizații sindicale. Au fost întreprinse numeroase lucrări: renovarea pajiștilor, curățarea debitelor, crearea de noi canale, remodelarea șanțurilor, crearea căilor de acces.
  • 1961: alimentarea cu apă dulce a mlaștinilor nordice și sudice ale Rochefortului este asigurată prin crearea barajului Saint-Savinien pe Charente și livrarea apei printr-un canal de alimentare (27 km) numit „canalul UNIMA”.
  • 1966: crearea fermei experimentale a Institutului Național de Cercetări Agronomice INRA din Saint-Laurent de la Prée
  • 1980: dezvoltarea mlaștinilor occidentale
  • 1991: luarea în considerare a problemelor de mediu duce la protocolul agricultură/mediu .