Motor defecte viteza motorului arhive probleme - forum 4x4
Bună ziua, am 1 nissan x-trail 2002 2.2l vdi 114cv și de ceva timp am impresia că sunt pe turația motorului !
Așa că vă explic:
Când conduc pe șosea cu treapta a 6-a am impresia că sunt prea mare, adică atunci când îmi păstrez viteza constantă (90 km/h) turația motorului rămâne la 2000 rpm.
Nu ar trebui să fie mai degrabă în virajele de la 1500/1700?
Ma poti ajuta, te rog?
tdm38 pe 5 la 90kmh sunt la 2500trs!
pat 25 nu când accelerez depășesc 2000 trs, dar impresia mea este că turația motorului este că așteaptă să treacă o altă treaptă de viteză, de parcă aș conduce pe locul 5, așteaptă a 6-a sau sunt deja acolo: eh:
tdm38 pe 5 la 90kmh sunt la 2500trs!
pat 25 nu când accelerez depășesc 2000trs, dar impresia mea este că motorul se întoarce la faptul că așteaptă să treacă o altă treaptă de viteză, de parcă aș conduce pe locul 5, așteaptă a 6-a sau sunt deja acolo: eh:
Dacă ești la 2500 în 5 și la 200 pentru 90km/h, nimic nu mă șochează.
Tooffy nu când accelerez turațiile/min crește și viteza
pat 25 pentru că m-am gândit când a 6-a turația motorului ar trebui să fie între 1500 și 1700trs, este cazul Toyota corolla al surorii mele 1500/1700trs în 6!
Tooffy nu când accelerez turațiile/min crește și viteza
pat 25 pentru că m-am gândit când a 6-a turația motorului ar trebui să fie între 1500 și 1700trs, este cazul Toyota corolla al surorii mele 1500/1700trs în 6!
Nu pentru că cele 2 mașini sunt în caseta 6, raporturile sunt pasate în același mod. Pentru mine, normal, traseul X mai greu și mai puțin aerodinamic trage mai scurt decât o corolă. Mai ales că nici filosofia celor 2 vehicule nu este aceeași