Motor termic Universalis Junior
Harta mentală
Extindeți-vă căutarea în Universalis
Un motor termic furnizează energie mecanică (adică de lucru) din căldură, produsă cel mai adesea prin arderea combustibilului (benzină, kerosen, cărbune sau chiar hidrogen). Această energie mecanică va fi folosită și pentru a propulsa un automobil, pentru a face să zboare un avion, precum și pentru a conduce un alternator care produce curent electric. Eficiența sa, adică munca pe care o oferă în raport cu cantitatea de căldură pe care o consumă, este de ordinul a 30%.
Transformarea căldurii în muncă presupune realizarea mai multor etape. Primul pas este de a transforma căldura într-o forță, de exemplu o împingere pe o parte în mișcare (un piston sau palele unei turbine). Apoi, trebuie să transformi această forță într-o mișcare de [. ]
Abonați-vă și accesați acest articol în întregime .
Pentru mai multe:
Articole similare
auto
Este greu de imaginat cum era viața astăzi fără automobile sau mașini. Acestea facilitează călătoriile și călătoriile. De asemenea, ele influențează locul în care trăiesc oamenii, din moment ce putem. Citește articolul
combustibil
Combustibilii sunt compuși în principal din carbon și hidrogen. Prin urmare, sunt hidrocarburi. Sunt, de asemenea, combustibili, deoarece pot produce căldură (calorii) prin combustie. Cel mai adesea Citește articolul
Diesel, Rudolf
Rudolf Diesel a fost inginer german la sfârșitul secolului al XIX-lea și la începutul secolului al XX-lea. El a dezvoltat un motor cu ardere internă care îi poartă numele. Rudolf Diesel s-a născut la 18 martie 1858 la Paris. Din primele sale zile. Citește articolul
electronice auto
Într-un automobil modern, electronica și computerele ocupă un loc important. Senzori - elemente care transformă o mărime fizică (o viteză de rotație, o temperatură) într-un semnal el. Citește articolul
mașină cu aburi
Invenția motorului cu aburi este o piatră de hotar în istoria civilizației. Cu aceasta, dintre care cele mai semnificative evoluții au fost efectuate în secolul al XVIII-lea, omul a putut dispune pe scară largă. Citește articolul
motor cu combustie interna
Motoarele cu ardere internă sunt utilizate în automobile, avioane, motociclete, mașini de tuns iarba și alte mașini. Acestea funcționează prin arderea unui combustibil, de obicei benzină. Sunt mai ușoare și mai lungi. Citește articolul
motor turboreactor
Un furtun de grădină așezat la sol se rotește în toate direcțiile când robinetul este pornit. În mod similar, un balon de cauciuc care tocmai a fost umflat este propulsat în aer atunci când este eliberat. Circulaţie. Citește articolul
motor diesel
Motorul diesel, la fel ca motorul cu ardere internă (numit și motor pe benzină), este un motor termic cu ardere internă. Arhitectura și funcționarea acestor 2 motoare sunt similare. Diferența lor este valabilă. Citește articolul
motor termic, istorie
Originea motorului termic poate fi urmărită înapoi la lucrarea fizicianului olandez Christiaan Huygens. Acesta din urmă a efectuat, în 1673, la Paris, un experiment constând în arderea prafului de pușcă într-o t. Citește articolul
turbina de gaz
Turbina cu gaz, numită și turbină cu ardere, este un motor cu ardere internă. Principiul de funcționare Un compresor rotativ aspiră aerul exterior, canalizat de o duză de admisie (conducta de secțiune. Citiți articolul
turbină cu abur
Turbina cu abur este un motor cu ardere externă. Apa pompată dintr-un rezervor trece într-un cazan, unde este transformată în abur sub presiune ridicată. Acest lucru este apoi proiectat pe paletele din. Citește articolul