Motorul diesel Bosch Așa reacționează industria la motorul minune
Noua tehnologie Așa reacționează industria auto la minunea diesel de la Bosch
Un software controlat de inteligența artificială ar trebui să reducă drastic emisiile.
Renningen, München Volkmar Denner îndrăznește să facă ceva ce abia a îndrăznit să facă vreun șef de la un furnizor auto: șeful Bosch le arată clienților săi cum să își construiască mașinile. În cazul actual exploziv, un motorină curată.
„Astăzi vrem să punem capăt dezbaterii despre sfârșitul motorinei”, a spus șeful Bosch la prezentarea bilanțului, „ceea ce nu este nimic normal”. Cuvintele cu greu ar putea fi mai mari. Doctorul în fizică este sigur că a reușit o revoluție tehnică - și cu mijloace remarcabil de simple.
Denner a avut 100 de dezvoltatori buni care optimizează un Golf Diesel de la Volkswagen, din toate lucrurile. Sub conducerea inginerului Stefan Bareiss, în vârstă de 36 de ani, dezvoltatorii Bosch au redus mai întâi deplasarea de la doi la 1,7 litri, au mutat convertorul catalitic aproape de motor pentru a-l încălzi mai repede și au scris software cu inteligență artificială care controlează sistemul de aer poate reacționa mai repede la stilul de conducere al șoferului. Rezultatul este un motor diesel care emite în medie doar o zecime din limita stabilită pentru 2020 - indiferent de stilul de conducere și de temperatură.
Dar asta nu este tot: Bosch nu a folosit piese noi, ci doar materiale testate în serie sau aproape din serie. Performanța vehiculului este redusă minim. Și întreaga chestiune, în cele din urmă, costă mai puțin de 100 de euro mai mult decât dieselurile Euro 6, care vor trebui să respecte valorile limită în funcționare reală din septembrie viitor. Oricum, acest lucru este posibil numai cu convertoarele catalitice SCR și injecția cu uree.
Îndoieli cu privire la faptul că noua tehnologie Bosch a fost eliminată prin demonstrații de conducere publică cu dispozitive de măsurare standardizate. Și după doi ani și jumătate de criză a motorinei, directorul companiei în vârstă de 61 de ani cu greu ar fi pus în pericol cariera și reputația lui Bosch cu o dezvoltare instabilă.
Bosch este deosebit de vulnerabil
Citiți acum
Obțineți acces la acest articol și la orice alt articol din
Web și în aplicația noastră timp de 4 săptămâni gratuit.
Esti deja inregistrat? conectează-te acum
Citiți acum
Obțineți acces la acest articol și la orice alt articol din
Web și în aplicația noastră timp de 4 săptămâni gratuit.
Esti deja inregistrat? conectează-te acum