Mulinetă GV STW

acest subiect a fost tratat în 05 noiembrie 05 și 04 mai 06,

pentru a-l accesa, tastați „fereastră mare” în fereastra de căutare, apoi faceți clic pe lupa albastră, citind
contribuțiile vă pot ajuta să vă forgeți ideea

pe scurt, să știți că: înfășurat în catarg = greutatea în vârfuri, necesită utilizarea unei vele neflatate și are o tăietură mică
eficient și mai grav: de la primul viraj de derulare, este imposibil să coborâți sau să reduceți dacă bobina se blochează când
suflă și, în cele din urmă, instalarea și întreținerea complicate, tensiunea bronzului scăzut împiedică înfășurarea

furler pe braț = utilizarea unei pânze laterale cu o tăiere mai eficientă, posibilitate de coborâre sau reducere chiar dacă
tambur blocat, instalare și întreținere ușoară, mai puțin sensibil la tensiunea de bronz scăzută.

Buna ziua,
În general, ceea ce scrie Ahuniuvoile este îmbibat de bun simț. Cu toate acestea, o voi califica puțin, prin modest
experiențe pe care le-am avut, în ceea ce privește stâlpii de catarg în cazul bărcilor din anii '70 și '80. Cont
având în vedere dimensiunea mică a velei lor principale și cea mai mare parte a propulsiei oferite de genoa, faptul că această navă nu este
șifonul este mai puțin eficient la o rază mai mică. Și obiectiv, sistemul este foarte plăcut pe vreme rea. Eu
adaugă, încă o dată pe acest tip de barcă cu vela mare redusă, că, contrar legendei, este posibil să se încheie perfect
vânt fără să fie nevoie să stai în picioare. Experiențe pe Dufour 35 și în special KM 11.20 .
Rămâne argumentul imposibilității de scădere în cazul blocării totale a tamburului, dar care este valabil și pe o genoa pe
tambur pe care îl folosim cu toate acestea aproape toate .
Noapte bună

Barca mea „an Amphora” este echipată cu un furler profurl, recomand acest sistem, ușor, fiabil, totuși singurul
rezerva este căderea în vânt, aș fi fericit să aflu soluțiile adoptate.

Cine are experiență cu o velă mare Elvstrom verticală cu șifon vertical ?

Merită jocul lumânarea? în ceea ce privește forma velei și zona crescută a lipitorilor ?

Buna ziua,
De asemenea, am un bărbătător cu braț Profurl pe barca mea (care a fost deja instalat la cumpărarea bărcii).
Dacă este într-adevăr un sistem fiabil, pe de altă parte, am o mulțime de fricțiuni care fac creșterea și mai ales
Coborâre dificilă a velei principale. Aveți aceeași problemă sau ați luat măsuri pentru a o evita? ?

Buna ziua,
Am un nauticat 33 cu mulinetă. Având-o doar din iulie, nu am o experiență lungă, dar este mai bine
că nimic. Desfășurarea pânzei și înfășurarea este mai ușor pe barca mea decât la fel cu genova. Trebuie să menținem un
ușoară tensiune pe clavă, astfel încât să se rostogolească singură. Am avut o problemă o singură dată pentru că nu am urmat
această regulă. A putea regla instantaneu suprafața velei la forța vântului și fără a obosi, este foarte confortabil și
de mare securitate. Când la 3 sau 4 m2 pierdeți din cauza absenței unui inel de cădere, nu-mi pasă pentru că de mici
de timp folosesc cu drag motorul de 90 CP. Este privilegiul acestui tip de barcă. Încă am observat că dunnage

---