MXer 50 pierde după; Arată de forță; Performanță - dar revine după răcire - motor, unitate,
micul meu Kymco MXer 50 (convertit cu cilindru de 75ccm) funcționează practic foarte bine. Gestionează cu ușurință 40 km/h introduși (sunt posibili 42 - 43 km/h).
Alaltăieri am condus puțin prin vie cu fiica mea și suntem pe câțiva munți abrupți. Așa cum era de așteptat, nu a mers foarte repede. Din păcate, după o pauză de la conducere (aprox. 30 de minute), am constatat că abia mai rămânea energie. A condus doar aproximativ 20 km/h și a băut o singură dată (dar a început din nou imediat). Cu toate acestea, motorul s-a oprit din mers sub sarcină normală. Dacă pur și simplu am ridicat quad-ul din spate în această stare și l-am lăsat să accelereze, motorul a revenit la turația obișnuită.
Acasă am observat o ușoară anvelopă pe roata din spate, nimic altceva. Cureaua trapezoidală arată bine și nu sub limita de service, bujia este bună. Nu m-am uitat la filtrul de benzină și la carburator, dar din moment ce tocmai le curățam amândouă amănunțit, nu presupun că sunt înfundate.
În acea seară am mai făcut un test drive (cu anvelopele umflate) și totul a fost din nou minunat.
Pe lângă faptul că trebuie să mă duc din nou la distribuitorul de anvelope (pierde aer între jantă și anvelopă), are cineva idee dacă anvelopa plată ar fi putut provoca problema? Sau există idei cu privire la care ar fi putut fi cauza (de exemplu, suprasolicitare/curea trapezoidală prea caldă/role vario vechi etc.)? Sfaturile sunt foarte binevenite, vă mulțumesc.
. aruncați o privire la rolele variate; dacă sunt parțial turtite, apare un astfel de efect.
Dacă da, puteți vedea dacă există "Dr. Pulleys" pentru dimensiune.
Multumesc pentru raspunsul rapid. M-am uitat la roluri, ele sunt de fapt parțial plate. Cumpărasem deja altele noi, dar am greșit cu greutatea. O să mă uit la Dr. Scripete, sau (pentru că nu merită), cel puțin conform noilor roluri standard.
Adesea se discută ce pondere ar trebui să aibă noile roluri. Standardul meu este de 13g. Aveți (sau altcineva) vreun sfat cu privire la ce greutate să luați? Un pic mai multă putere/costum sau viteză ar fi de dorit, știind că nu este mult de câștigat la 50/75ccm.
Vă sfătuiesc să aruncați o privire la Dr. Aruncați forumul fuliei.
Și încă o întrebare. Cineva a scris odată că a crescut greutatea rolelor ușoare. Am cumparat rulouri de 8g dar am nevoie de 13g. Pot să-l „actualizez”, adică să îl fac mai dificil (să pun ceva sau ceva similar)?
pentru quad-uri se aplică aceeași greutate ca originalul. și ia scripetele și nu te rostogoli
dar vă rog să puneți un foddo de la lumânare aici!
La dracu de cal! adevărați prinți vin cu patru