NCM Moscova timp de rulare, km și mai mult

Postări: 20
Subiecte: 0
Vă mulțumim primit: 45 din 16 postări
Mulțumesc: 7
Înregistrat din: mai 2018
Locație: Offenburg
Bicicletă: NCM Moscova + 27,5 "48V
Atașamente: 0

moscova

Bună, ce coincidență! Eu vin din Offenburg

Din păcate, nu pot răspunde la nimic, deoarece bicicleta mea este doar pe drumul spre Dachser Freiburg, dar este încă blocată în camionul din Hanovra din cauza „lipsei de spațiu”.

Postări: 2.060
Subiecte: 49
Vă mulțumim primit: 1.270 în 752 de postări
Mulțumesc: 180
Înregistrat din: iulie 2016
Locație: portul Lu
Atașamente: 0

Hmmm 50 km/zi. dacă nu puteți reîncărca între ele, se va epuiza.

Motoarele sunt vizibile. . ei țin.

Mesaje: 23
Subiecte: 5
Vă mulțumim primit: 26 din 7 postări
Mulțumesc: 0
Înregistrat din: aprilie 2018
Locație: Dortmund
Atașamente: 0

Distanță de 70 km până când trebuie să încarc. Prin urmare, am încă 1-2 bare pe afișaj.

Bicicleta + baterie este acum

1 lună și până acum totul ține:)

Postări: 2.060
Subiecte: 49
Vă mulțumim primit: 1.270 în 752 de postări
Mulțumesc: 180
Înregistrat din: iulie 2016
Locație: portul Lu
Atașamente: 0

Postări: 1.073
Subiecte: 7
Vă mulțumim primit: 1.487 din 665 de postări
Mulțumesc: 2.295
Înregistrat din: mai 2017
Locație: Minden
Bicicletă: Moscova 48V și Canyon Spectral: pornit
Atașamente: 0

Mesaje: 238
Subiecte: 10
Vă mulțumim primit: 214 în 102 postări
Mulțumesc: 202
Înregistrat din: aprilie 2018
Locație: Darmstadt
Bicicletă: Moscova + 48V 29 "/ Sloot 1011
Atașamente: 0

Săptămâna trecută am făcut un tur de 82 km dintr-o singură dată. Câteva pante de vie (-14%) și unele vânt moderat, cu 23,9 km/h în medie.
https://www.komoot.de/tour/t31597886?ref=atd
A doua zi am mai condus 12 kilometri. Apoi toate barele au dispărut, cred că afișajul era în jur de 42,5 volți. De obicei, mă încarc când bara bateriei începe să clipească, sau la ultima bară aprox.44 volți, intervalul 60-70Km este apoi în medie.
Am primit bateria mare (Moscova + 48V 14Ah 29 ")
De la data livrării la mijlocul lunii mai, bateria ar trebui să fie puțin mai mare, cred că în loc de 672W este acum 768w
Salutări Frank

Mesaje: 7
Subiecte: 1
Vă mulțumim primit: 8 din 5 postări
Mulțumesc: 24
Înregistrat din: mai 2018
Locație: 77704 Oberkirch
Bicicletă: „Niciunul încă”
Atașamente: 0

Bună ziua tuturor, vă mulțumesc foarte mult pentru informații.
Vă rog să continuați !

Postări: 20
Subiecte: 0
Vă mulțumim primit: 45 din 16 postări
Mulțumesc: 7
Înregistrat din: mai 2018
Locație: Offenburg
Bicicletă: NCM Moscova + 27,5 "48V
Atașamente: 0

Postări: 20
Subiecte: 0
Vă mulțumim primit: 33 din 13 postări
Mulțumesc: 197
Înregistrat din: dec 2017
Locație: Altes Land lângă Hamburg
Bicicletă: NCM Moscova 27,5 "+ 48V 2018
Atașamente: 0

Acum am aproape 4000 KM în jos, condus doar cu adevărat de la începutul anului, fără probleme. De fapt, bicicleta s-a îmbunătățit cu fiecare KM

Am călărit un Bosch și un Yamaha, nu doar o scurtă încercare. Nu am regretat că am cheltuit câteva mii mai puțin

Ca să nu mai vorbim de costurile de urmărire la Bosch și Yamaha. Întreținerea regulată la dealer este obligatorie dacă doriți să păstrați garanția. Aș fi acolo în fiecare lună pentru kilometrii mei. Ei bine, îl puteți acoperi cu asigurare, ceea ce are sens și pentru bicicletele din această gamă de prețuri.

Iarna am cumpărat oa doua baterie, aici prin comanda în bloc în forum. Mulțumesc din nou lui @ markustoe Un Bosch sau Yamaha costă de două ori mai mult.

Acum că este cald> 10 ° nu mai am nevoie de el. 100 km sunt întotdeauna în buzunarul meu aici, în câmpiile joase. Și îl conduc în mod regulat, deoarece cu asistența motorului, raza și frecvența de utilizare au crescut considerabil. Am pierdut 5 kilograme de la schimbare, fără nicio dietă

Așa că nu pot decât să recomand bicicleta. Bicicleta normală, niciodată.

Afișaj NCM Moscow 27.5 "+ 48V L6, totul transformat într-o bicicletă de turism