NISSAN MURANO (Z51) 5P (08-)

Dezincrustarea motorului este o boală care afectează multe motorine, mai ales dacă de cele mai multe ori acoperă doar curse urbane scurte. De-a lungul timpului, reziduurile carbonice provenite din arderea motorinei (dioxid de carbon) pot ajunge să înfunde arterele motorului și să prindă piese sensibile și costisitoare (supapă EGR, injectoare).

murano

Până acum, ne-am bazat în principal pe diferite metode mai mult sau mai puțin eficiente:
• Metoda manuală, cu motorul fierbinte și curățarea cu turații susținute pentru câțiva kilometri.
• Metoda care se bazează pe detergenți conținuți în combustibilul de ultimă generație sau chiar pe așa-numiții aditivi „detartrați”, pentru a-și menține motorul curat.

Totuși, acest lucru poate să nu fie suficient pentru călătorii regulate la viteze mici, deoarece temperaturile scăzute atinse nu permit arderea corespunzătoare a reziduurilor de ardere. Prin urmare, înfundarea.

Detartrarea hidrogenului este o soluție simplă, rapidă și ieftină pentru a găsi un motor curat și nepoluant.

Ține minte

Călătoriile scurte, cu viteză redusă, favorizează colmatarea circuitului de recirculare a gazelor de eșapament (inclusiv faimoasa supapă EGR) care contribuie la controlul poluării. Această acumulare de funingine pe pistoane, supape, supapă EGR, turbocompresor și filtru de particule (DPF) este dăunătoare atât pentru plămâni, cât și pentru portofel.

Limite de detartrare a hidrogenului: în afară de demontare, vezi înlocuirea pieselor HS, soluția nu poate face nimic împotriva sistemelor complet înfundate (supapă EGR blocată, de exemplu).