Noi revelații privind scufundarea Kursk - Solidarité & Progrès
Dovezile aruncă o nouă lumină asupra incidentului tragic al submarinului rus Kursk care a avut loc pe 12 august. Într-un articol publicat în cotidianul de la Moscova Nezavisimaya Gazeta pe 12 și 13 septembrie, contraamiralul (ret.) Valeri Aleksin plasează scufundarea Kursk în contextul unei serii de douăzeci de coliziuni înregistrate între submarinele nucleare rusești și americane din a doua jumătate a anilor 1960. În plus, oferă multe detalii, ambele pe Kursk decât cu privire la incidentele anterioare, care nu au fost niciodată discutate public înainte.
Trebuie luate în considerare trei puncte pentru a evalua mai bine prezentarea amiralului Aleksin: 1) Autorul a fost, până în 1998, cel mai important expert în marina rusă privind accidentele submarine; 2) Discursul său a fost publicat într-un ziar controlat de Boris Berezovski; 3) Mass-media occidentală a ascuns complet acest articol lung și detaliat.
Trebuie remarcat faptul că incidentul din octombrie 1986 a avut loc într-un moment strategic crucial. Amintiți-vă că la 6 octombrie 1986 FBI a lansat un raid împotriva sediului mișcării asociate cu Lyndon LaRouche. Cu toate acestea, acesta din urmă a fost autorul conceptual al Inițiativei de Apărare Strategică (SDI) și, ca atare, a fost în centrul negocierilor dintre Statele Unite și Uniunea Sovietică la summit-ul din Reykjavik, în perioada 10-12 octombrie 1986. Scufundarea din Kursk, de asemenea, trebuie remarcat, a avut loc cu o zi înainte de Convenția Națională a Partidului Democrat din Los Angeles, în care Al Gore a fost ales ca candidat la președinție. Este de la sine înțeles că incidentul Kursk ar fi putut avea un impact politic considerabil dacă adevărata natură a celor întâmplate ar fi fost făcută publică.
O caracteristică unică a articolului lui Aleksin este remarcabila precizie tehnică cu care descrie coliziunile anterioare. Cele mai multe dintre ele au avut loc în timpul „răsucirii” strânse a submarinelor rusești de către submarinele americane de atac și au fost adesea cauzate de existența „zonelor gri” și a altor probleme.hidroacustica care afectează sistemele sonare prin care submarinele se detectează reciproc. El observă că americanii nu au recunoscut niciodată că s-au întâmplat astfel de accidente.