Nou VW Golf 8 GTI (2020) Primul test drive
În cele din urmă: Primul test drive cu noul VW Golf 8 GTI este în așteptare. >> Mai multe despre rapoartele de conducere
Foto: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
245 CP sunt noul standard pentru mașina sport compactă Wolfsburg.
Foto: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Nivelul de confort convins la primul test drive.
Foto: Volkswagen VW Golf GTI (2020)
Accentele roșii sporesc interiorul.
Foto: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Scaunele sport excelent conturate - desigur cu o acoperire clasică din material textil, dar pentru prima dată cu tetiere integrată - sunt căptușite confortabil.
Fotografie: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Motorul impresionează prin livrarea liniară a puterii, iar roțile din față aduc cuplul impresionant de 370 Newton metri pe drum fără pierderi semnificative de tracțiune.
Fotografie: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Noul GTI ar trebui să dureze patru secunde din modelul anterior pe cursul de manipulare de trei kilometri de la locul de testare VW din Ehra-Lessin.
Foto: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Așa-numitul manager de dinamică a vehiculului este în primul rând responsabil: o unitate centrală de calculator rețea diverse caracteristici dinamice între ele.
Foto: Volkswagen VW Golf 8 GTI (2020)
Mașina sport compactă va fi livrată clienților la sfârșitul verii - cu o cutie de viteze manuală de la aproximativ 35.000 de euro, împreună cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj de la 37.000 de euro.
Noua VW Golf 8 GTI (2020) nu este doar mai digitală ca niciodată, se spune că noua mașină sport compactă s-a îmbunătățit și din punct de vedere al dinamicii de conducere. Primul test drive!
VW Golf 8 GTI (2020) în raportul de conducere (video):
Pentru a spune această poveste, echipa noastră editorială a selectat un videoclip care completează articolul în acest moment.
Utilizăm JW Player de la Longtail Ad Solutions, Inc. pentru a reda videoclipul. Puteți găsi mai multe informații despre JW Player în politica noastră de confidențialitate.
Înainte de a arăta videoclipul, avem nevoie de acordul dvs. Vă puteți revoca consimțământul în orice moment, de ex. în managerul nostru pentru protecția datelor.
Primul test drive în noul VW Golf 8 GTI (2020)
Noul VW Golf 8 GTI (2020) indică potențialul său dinamic
Și apoi se întâmplă în timpul primului test drive cu noul VW Golf 8 GTI (2020): o bandă îngustă se ramifică pe drumul principal și șerpuiește printr-o pădure. Concentrați toate sistemele, deplasați trei trepte cu o manetă pătrată care nu mai seamănă cu o minge de golf și apoi aruncați GTI într-o curbă alternativă. Anvelopele sport Bridgestone se leagă strâns de sol. Împingeți roțile din față? Nimic! La ieșirea din curbă, volanul este complet încărcat cu o ușoară mișcare, înainte să încetinim din nou emfatic înainte de următoarea curbă și să vizăm linia ideală. Dar nu se dovedește a fi mai mult decât un eșantion. Noul VW Golf 8 GTI (2020) va trebui, prin urmare, în curând să-și demonstreze întregul potențial pe site-ul nostru de testare. Mașina sport compactă va fi livrată clienților la sfârșitul verii - cu o cutie de viteze manuală de la aproximativ 35.000 de euro, împreună cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj de la 37.000 de euro.
hituri noi
Cât de dinamică este cu adevărat noul VW Golf 8 GTI (2020), va trebui să se dovedească în curând pe o pistă închisă. În timpul primului test drive, proprietățile bune de confort au fost deosebit de impresionante. Păcat: sunetul nemotiv al motorului turbo pe benzină de doi litri.