Noul CLS - Tip C218 - Au apărut fotografii din ședința foto - Mercedes-Benz Passion Blog Mercedes
Noul CLS - care vine - și în acest an, este probabil la fel de bun pe cât de sigur. Vehiculul va fi prezentat la Paris în toamnă. Între timp există și imagini de la prima ședință foto promoțională, primele impresii pot fi găsite aici.
Pentru prima dată, vehiculul are faruri de fază scurtă full-LED, precum și noile motoare MOVE cu transmisie automată 7G-Tronic și combinație de tehnologie start-stop. Grila radiatorului vehiculului fotografiat are - apropo, cu un pachet de design AMG, ca SLS o singură lamelă - a treia lumină de frână este plasată surprinzător de jos între țevile de evacuare.
Gama de motoare include CLS 250 CDI, CLS 350 CDI (265 PS/620 NM -OM642LS DE 30 LA), CLS 350 CGI (306 PS/370 NM M276 DE 35) și CLS 500 CGI (435 PS/700 NM M278 DE 46 LA). Va exista și o versiune AMG ca cel mai puternic model ca CLS 63 AMG (544 CP/800 NM - M157 DE 55 LA).
postări similare
Erlkönig: vehicul de testare pentru viitoarea Maybach S-Class # Z223 #Maybach
Schimbă anul 20/2 pentru E Coupé & Cabrio și CLS din decembrie
Erlkönig: noi imagini ale viitoarei clase C # W206
Noua generație C-Class: lansarea vânzărilor în primăvară
Erlkönig: suportul de testare EQS prins în timpul procesului de încărcare (+ video!)
Nou SL Roadster: lansarea vânzărilor nu până la sfârșitul anului 2021
Zvonuri respinse: producția EQA va începe în 2020
Noua serie SL Roadster vine și cu tracțiune integrală 4MATIC +
18 răspunsuri
Cu toată dragostea: aici diverse echipe par să-și fi desfășurat munca independentă și așa pare grozav-plăcut-inconsistent-jenant 😉
Aceasta este o adevărată operă de artă de design! După primele poze, cred că această mașină este chiar mai frumoasă decât vechiul CLS. Cu toate acestea, am observat câteva lucruri mici: de ce marginea laterală din zona ușilor cade din nou? Cu vederea frontală ușor înclinată, pare puțin inconsistentă. Și de ce oglinzile laterale sunt atașate de uși? După câțiva ani, rugina începe să putrezească, ceea ce poate fi văzut pe diferite modele Z3 din viața de zi cu zi. De asemenea, arată un pic ciudat.
Farurile instalate sunt de fapt farurile LED complete? Sunt foarte asemănătoare cu farurile Concept ShootingBreak.
Uau, designul CLS este foarte bun. Se pare că va exista o versiune cu aspect AMG, cu un suport transversal al grilei radiatorului.
aici pupa fără obiect deranjant:
În locul finalei CL, prefer să mă uit la aceste poze! Nu aș fi crezut niciodată (mai ales după Erlkönigen) că C218 ar fi chiar mai frumos decât C219. Laudă lui Gordon Wagener!
@flo: „Specialiștii în camuflaj” au făcut o treabă bună la MTC din Sindelfingen. - Îmi place C218, - așa cum pot citi aici în cea mai mare parte.
Per total, o mașină extrem de frumoasă. Totuși, constat că acest model arată, de asemenea, că modificările AMG, în special în zona din spate, fac ca designul să pară foarte fragmentat și neliniștit și am simțit același lucru cu liftingul R230 cu pachetul AMG.
Este într-adevăr a treia lumină de frână? Aș fi bănuit mai degrabă că este un reflector, pentru că în ultimele poze Erlkönig nu se aprindea nimic în zona inferioară, deși se vedea deja prin camuflaj. 😉
Pare puțin ciudat dacă ar fi cu adevărat a treia lumină de frână, pe Erlkönig era pe marginea inferioară a lunetei.
În caz contrar, vehicul foarte reușit:)
@brilbal: Vezi LED-uri mici în spatele ei? - Îmi imaginez, dar nu sunt sigur. Din păcate, nu puteți vedea exact zona lunetei, deoarece nu-mi pot imagina că a treia lumină spate este atașată atât de jos (nimeni nu o poate vedea în traficul orașului).
Cu toate acestea, § 53 StVZO prevede următoarele: "Punctul cel mai de jos al suprafeței iluminate a lămpilor de frână nu trebuie să fie mai mic de 350 mm și cel mai înalt punct al suprafeței iluminate nu trebuie să fie mai mare de 1.500 mm deasupra drumului."
@ Markus Jordan: Da, acesta a fost și primul meu gând că LED-urile strălucește acolo.
Dar tocmai am verificat din nou noile fotografii, cred că pot vedea ceva în zona inferioară a lunetei. În mijloc, ceva se separă de cadrul negru, care ar putea fi a treia lumină de frână. Acest lucru ar confirma, de asemenea, poziția văzută pe versiunea camuflată. Dar nu poate fi decât imaginație. ^^
Eventual. este și o invenție nouă ...;)
da, am recunoscut și abordarea de pe luneta . dar din păcate nu puteți vedea detaliile exacte.
Puteți vedea mai multe despre următoarele fotografii.
@ Markus Jordan: Pe un Erlkönigbild, CLS AMG cu camuflaj mai ușor puteți vedea clar că a treia lumină de frână se află pe luneta. Iată linkul către imagine:
http://www.motorauthority.com/pictures/1036165_spy-shots-2011-mercedes-benz-cls63-amg_gallery-1#100310298
Atunci va fi probabil doar un nou reflector între țevile de evacuare. M/R/GL le are deja.
În imaginea cu vedere laterală, CLS arată incredibil de înalt? Într-un fel, asta pare total inconsistent. Crezi că este normal?
În caz contrar, cred că designul este total minunat. Dar trebuie să te obișnuiești, pentru că liniile sunt puțin mai neliniștite decât pe predecesorul. Dar, în general, foarte bine 🙂
Acum sunt deosebit de curios în legătură cu imaginile interioare și detaliate ale farurilor cu LED-uri.
@ Mano: Poate că este un vehicul cu Airmatic. Din câte știu, puteți „conduce” corpul pentru căi neuniforme și până la o anumită viteză.
Deci, cred că vehiculul este foarte frumos! Cu toate acestea, oglinzile exterioare par puțin deplasate! De asemenea, suportul este mult prea voluminos. A treia lumină de frână se află pe disc! Poate că acesta va fi lumina de ceață sau un fel de lumină de frână de urgență?! Poate doar un reflector Cine știe? 🙂