Noul prototip Enercon cu aripi de aproape 70 de metri lungime
Enercon a instalat prototipul E-138 EP3 cu un rotor de aproape 140 de metri în câmpul de testare a energiei eoliene Wieringermeer. Sunt disponibile înălțimi ale butucului de până la 160 de metri.
Turbina cu vânt redus E-138 EP3 (IEC clasa eoliană IIIA) este al doilea tip de turbină cu noul design compact. Aceasta a fost precedată de construcția modelului E-126 EP3 proiectat pentru locații de clasa eoliană IIA. „Suntem mulțumiți că facem progrese cu programul nostru EP3 și că am instalat cu succes primul E-138”, spune Stefan Lütkemeyer, manager de vânzări al Enercon. "Întreaga noastră echipă de dezvoltare și instalare a făcut o treabă excelentă."
Răspuns la presiunile costurilor
Ca reacție la creșterea presiunii competiționale și a costurilor pe piețele de energie eoliană terestre din întreaga lume, potrivit Enercon, noile tipuri de turbine EP3 urmează acum un design funcțional constant, cu un aspect compact, cost, structură și logistică optimizat. Extern, acest lucru este evident mai ales în abandonarea designului nacelei în formă de ou tipic sistemelor Enercon. În schimb, generatorul de inele este acum abia învelit, ceea ce înseamnă, printre altele, o reducere a greutății. E-138 EP3 are un diametru al rotorului de 138,6 metri, o putere nominală de 3,5 MW și este disponibil în înălțimi ale butucului de la 81 la 160 de metri.
Ca și în cazul construcției primului E-126 EP3, noul design compact al sistemului cu componentele principale deja complet asamblate în fabrica de producție s-a dovedit a fi foarte avantajos pentru E-138 EP3. "Procesele de pe șantier ar putea fi accelerate considerabil, ceea ce a redus semnificativ timpul de construcție în general", a spus Enercon. Se lucrează la reduceri suplimentare.
Palele lungi ale rotorului provoacă
Au existat noi provocări cu livrarea lamelor rotorului dintr-o singură piesă, care sunt foarte lungi la 66,8 metri, ceea ce face manipularea în timpul transportului mai complexă. Prin urmare, departamentul logistic al Enercon a achiziționat noi remorci speciale care sunt echipate cu sisteme hidraulice pentru ridicarea remorcii. Acest dispozitiv este deosebit de avantajos atunci când conduceți prin coturi strânse și pe intrările și ieșirile de pe autostradă: permite rotirea ușoară a obstacolelor. Echipamentul a fost utilizat pentru prima dată când palele rotorului au fost livrate pentru proiectul prototip Wieringermeer. Hidraulica pentru ridicarea remorcii a funcționat foarte bine, iar palele rotorului au putut fi transportate fără dificultăți majore. Turnul de oțel modular (MST) și macaraua de cățărare de la Lagerwey nu au fost încă utilizate în prototipul E-138 EP3. Acesta ar fi un alt pas către eficiența construcției.
Rentabilitate îmbunătățită
Având în vedere comenzile EP3 deja primite, managerul de vânzări Enercon, Stefan Lütkemeyer, realizează un sold intermediar pozitiv de la lansarea pe piață: „Noile mașini, atât E-126, cât și E-138, sunt foarte bine primite de către clienți și părțile interesate din întreaga lume”. Enercon a înregistrat un răspuns extrem de pozitiv pe piață - dovada acestui lucru este că produsele potrivite sunt dezvoltate pentru schimbarea cerințelor pieței. Enercon nu a dorit să-i spună ERNEUERBARE ENERGIEN dimensiunea precomenzilor. Popularitatea noului tip de sistem se datorează în principal eficienței economice semnificativ îmbunătățite în comparație cu sistemele anterioare comparabile: „Pentru client, există o calitate obișnuită ridicată a Enercon și randamente aproape constante la costuri mai mici”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei. Din punctul de vedere al companiei, ușurința de transport semnificativ crescută a noilor sisteme este un factor important pentru concentrarea tot mai mare pe piețele internaționale.