Noul test Bentley Continental GTC V8 (2020)
Bentley Continental GTC este gata pentru prima încercare cu un motor V8. >> Mai multe despre rapoartele de conducere
Fotografie: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Motorul V8 vine de la Ingolstadt.
Fotografie: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Oricine ia loc aici are un loc perfect motorizat la soare.
Fotografie: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
În afară de insignele de pe aripi, există puține dovezi ale motorului „mic”.
Fotografie: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
550 CP și 770 Newton metri catapultează GTC V8 la 100 km/h în cel mult 3,9 secunde.
Fotografie: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Există un alt mod de a face fără: În cele din urmă, lista pentru decapotabilă este de 216.461 EUR, precum și valori standard peste unsprezece litri.
Chiar la timp pentru vara viitoare 2020, noul Bentley Continental GTC V8 este gata pentru un prim test drive. Acesta este modul în care decapotabila de lux cu un motor V8!
Bentley Continental GTC din videoclip:
Pentru a spune această poveste, echipa noastră editorială a selectat un videoclip care completează articolul în acest moment.
Utilizăm JW Player de la Longtail Ad Solutions, Inc. pentru a reda videoclipul. Puteți găsi mai multe informații despre JW Player în politica noastră de confidențialitate.
Înainte de a arăta videoclipul, avem nevoie de acordul dvs. Vă puteți revoca consimțământul în orice moment, de ex. în managerul nostru pentru protecția datelor.
Primul test drive pe Bentley Continental GTC V8 (2020)
Noul Bentley Continental GTC V8 (2020) are două fețe foarte diferite, între care puteți comuta cu micul comutator rotativ de pe consola centrală mobilată cu drag. În modul „Bentley”, el este puternicul crucișător, care, cu sunetul său sonor, dar înăbușit, te atrage la tururi lungi pe drumuri largi. Iar în modul Dynamic, avionul Nobel devine o jucărie rapidă care îi lasă pe toți nobilii să plece. Sunetul devine semnificativ mai puternic, arcul de aer se rigidizează vizibil și nobilimea face brusc un atac vehement. Arată la fel de bine, conduce la fel de repede pe drepte și chiar puțin mai dinamic în curbe - și oricine anulează ecusoanele de pe aripi este greu de recunoscut ca un „salvator”. Atenție însă: prețul cu motorul mai mic scade cu aproximativ 15.000 de euro, iar consumul se reduce cu aproximativ trei litri, cel puțin pe hârtie. În cele din urmă, lista pentru noul Bentley Continental GTC V8 (2020) include încă 216.461 de euro și valori standard peste unsprezece litri. Doar pentru că utilizați îndulcitori în loc de zahăr nu înseamnă că o prăjitură cu cremă devine o masă dietetică.
Raport de conducere