O jumătate de oră de ciclism vă antrenează sănătatea fizică
Actualizat: 17.01.19 - 16:36
Chiar și traseul zilnic către birou poate înlocui programul de fitness.
Ciclismul la serviciu în fiecare zi poate înlocui și programul sportiv. Dacă vrei să rămâi sănătos și în formă, poți face multe cu o jumătate de oră pe bicicletă. Ciclismul întărește inima și circulația și este ușor pe articulații.
„Ciclismul este o activitate care, spre deosebire de sala de fitness sau clubul sportiv, poate fi foarte ușor încorporată în viața de zi cu zi”, explică Bettina Cibulski de la General German Bicycle Club (ADFC). Chiar și o călătorie de zece minute ajută, o creștere semnificativă a eficacității și a condiției fizice se realizează după aproximativ o jumătate de oră.
Ciclismul este ușor pe articulații
Dar de ce este ciclismul atât de sănătos? „Ciclismul poate face orice, ca să spunem așa”, spune Cibulski. Stimulează sistemul cardiovascular și reduce riscul de infarct și hipertensiune arterială. În plus, ciclismul întărește mușchii respiratori și îmbunătățește metabolismul zahărului și colesterolului.
Din punct de vedere ortopedic, ciclismul este, de asemenea, foarte sănătos și, spre deosebire de jogging, este ușor pentru articulații, deoarece nu trebuie să vă trageți greutatea cu dvs. atunci când vă deplasați. "Este, de asemenea, un sport foarte bun pentru persoanele cu probleme de genunchi", explică prof. Martin Halle, șeful Centrului de Prevenire și Medicină Sportivă de la Universitatea Tehnică din München. "Presiunea greutății noastre se află în șa și, prin urmare, nu afectează articulația genunchiului."
Poziție confortabilă de șezut
Dacă conduci prin aerul proaspăt dimineața înainte de muncă, faci și ceva pentru psihicul tău: te simți mai bine și mai puțin stresat. „Pur și simplu experimentez multe”, explică Achim Schmidt, expert în ciclism de la Universitatea Germană de Sport din Köln. „Când înot, de exemplu, văd doar plăci gri.”
Pentru a începe cu antrenamentul, trebuie mai întâi însoțitorul potrivit. Bicicletele urbane și olandeze sunt mai potrivite pentru călătoriile pe distanțe scurte. „Pentru cineva care merge la serviciu sau în oraș în fiecare zi, este mai mult decât suficient”, spune Cibulski. Avantajul este poziția de ședere foarte confortabilă. Bicicletele de trekking combină sportivitatea și potrivirea pentru utilizarea de zi cu zi: „Sunt potrivite pentru drumuri asfaltate și forestiere în orice vreme și, de asemenea, puteți circula rapid”, explică Schmidt.
Bicicletele de curse, pe de altă parte, permit viteze foarte mari. Șoferul trebuie să se obișnuiască cu o postură foarte sportivă, înclinată în față. „Sunt legați de asfalt de anvelopele subțiri”, explică Schmidt. Dacă vă place, de asemenea, să călătoriți pe drumuri de pietriș și excursii montane, ar trebui să cumpărați o bicicletă montană. Este mai confortabilă decât o bicicletă de curse și permite o gamă mai largă de poziții de așezare, explică Schmidt.
Slăbește sau antrenează-te
Potrivit lui Cibulski, ciclismul de curse este cea mai bună alternativă pentru a pierde în greutate și a-ți acumula rezistența. Ciclismul montan este mai mult despre epuizarea ta și efortul scurt și greu. "Dar și asta este sănătos și te face să te potrivești."
Pentru a ameliora articulațiile, Cibulski recomandă întotdeauna să îndoaie puțin brațele și să îndoaie ușor genunchii. Anvelopele groase, bine umflate, protejează împotriva denivelărilor și gropilor. O suspensie mecanică încorporată ajută, de asemenea, la amortizarea presiunii din spate. Acesta ar putea fi, de exemplu, o tijă de suspensie care amortizează gropile sau o furcă de suspensie care ameliorează tensiunea pe mâini și brațe ”, explică Schmidt. Pentru o postură perfectă de ședere, este important ca șa să fie montată orizontal sau ușor înclinată înainte.
Reglarea înălțimii șeii
Înălțimea șeii este reglată indiferent de tipul de bicicletă. „Pentru a face acest lucru, vă așezați pe șa, puneți o pedală până la capăt și puneți călcâiul pe ea”, explică Schmidt. Dacă piciorul este acum drept, înălțimea este setată corect. Mulți oameni pun șaua mult prea jos și, prin urmare, nu pot folosi potențialul de rezistență în mod corespunzător. „Este ca și cum cineva se ghemui mereu înainte”.
„În general, poziția corectă a scaunului este, de asemenea, un proces”, spune Schmidt. Mușchii spatelui au nevoie pur și simplu de timpul lor pentru a se obișnui cu postura. „Chiar și piloții de curse încearcă șa, o mișcă milimetri înainte și înapoi până când spun la un moment dat: Asta e acum.” (Dpa)