Olching - Discuție despre o zonă fără mașini în Olching - Fürstenfeldbruck
Știri actuale în Süddeutsche Zeitung
Bord
economie
Munchen
Cultură
societate
Cunoştinţe
Mai multe despre acest subiect:
Olching: discuții despre o zonă fără mașini în Olching
Deschideți imaginea într-o pagină nouă
Strada principală a Olchingului ar trebui să aparțină pietonilor doar în anumite sâmbete.
Consilierul orașului verde, Michael Kircher, se menține la propunere. Primarul vrea să intervieze mai întâi dealerii
De Karl-Wilhelm Götte, Olching
Michael Kircher nu renunță. Încă din octombrie, când încă era președintele consiliului consultativ pentru persoanele cu dizabilități, a depus o moțiune consiliului orașului Olching pentru a declara centrul orașului de pe Hauptstrasse ca fiind o „zonă fără mașini” în etape. Primarul Andreas Magg (SPD) nu a găsit ideea rea, dar nu a vrut să o pună în aplicare în timpul Adventului. Între timp, Kircher a devenit consilier al orașului pentru Verzi. În această funcție, el a îndreptat această moțiune înapoi către Magg și consiliul orașului cu 30 de membri, în numele grupului parlamentar. Primarul, care dorește să rezerve primăvara sau vara sâmbetei fără mașini, își exprimă acum îngrijorarea cu privire la criza coroanei. Magg vrea să se consulte mai întâi cu dealerii înainte de a pune moțiunea pe ordinea de zi.
„Am văzut inițiativa unei sâmbete fără mașini în centrul orașului nostru ca o oportunitate practic bună de a testa cum este acceptată”, spune Magg acum. „Acest lucru s-a întâmplat înainte de criza coroanei.” Primarul a mai anunțat: "Din acest motiv, evaluarea actuală a dealerilor este foarte importantă pentru mine personal. Vom obține această opinie și o vom prezenta membrilor comitetului, care vor discuta apoi cererea și vor decide asupra acesteia." Kircher își slăbise deja cererea. Inițial, el dorea ca orașul să interzică circulația mașinilor în centrul orașului în fiecare primă sâmbătă a lunii. Apoi, aparent, grupul său parlamentar l-a chemat înapoi. „După deliberări în grupul parlamentar, am schimbat propunerea”, explică Kircher de la SZ. Acest lucru se limitează acum la cererea de a declara centrul orașului Olching în „prima sâmbătă din august și în septembrie a acestui an, ca bază de încercare, ca zonă fără mașini”.
În plus, închiderea drumului principal pentru mașini ar trebui să fie oricum coordonată cu consiliul de marketing al orașului, spune aplicația. Kircher este convins că mașinile parcate au făcut dificilă distanța trecătorilor, având în vedere criza coroanei. "Acest lucru creează o atmosferă proastă de cumpărături", a declarat Consiliul Local al Green. "Utilizarea suplimentară a străzii permite cetățenilor să se deplaseze în jurul Olchinger Hauptstrasse cu distanța necesară și astfel în siguranță." În calitate de fost președinte al consiliului consultativ pentru persoanele cu dizabilități, Kircher se gândește, de asemenea, la persoanele cu mobilitate redusă care au mari dificultăți în traversarea activității de cumpărături Olching într-o sâmbătă fără mașini. Kircher sigur: „Acești oameni cu greu pot ajunge acolo”. În opinia sa, drumul principal ar trebui să fie închis de la pasajul subteran al stației până la primul sens giratoriu de pe Heckenstrasse. Un autobuz de transfer ar putea transporta vizitatorii de pe Volksfestplatz la strada principală.
În toamnă, primarul Magg a considerat că propunerea pentru o „zonă pietonală temporară este o idee bună”. Cu toate acestea, Magg a susținut că Adventul nu era ideal, deoarece „frigul, umezeala și eventual zăpada ar face cumpărăturile mai dificile, în special pentru persoanele cu mobilitate redusă” și, prin urmare, lunile de primăvară și vară ar fi mai ieftine.
Kircher primește sprijin din partea liderului grupului parlamentar CSU, Tomas Bauer: „La fel ca multe alte încercări, sunt fundamental pozitiv cu privire la o astfel de încercare”. Multe lucruri nu au putut fi rezolvate discutând, ci doar încercând. Încercându-l, s-ar putea câștiga experiență cu privire la „ce consecințe are atunci când traficul circulă pe străzile laterale”, așa se temea Bauer. Ele ar fi în mod constant mai înguste decât strada principală și ar fi probabil și mai dificil să facă față traficului. Dar trebuie să aștepți și să vezi. Bauer se relaxează: "O zi de plimbare și cumpărături - de ce nu?" Primarul Magg vrea mai întâi să folosească opiniile dealerilor ca bază pentru luarea deciziilor. Cu toate acestea, având în vedere închiderea de o săptămână a dealerilor de la Olching, el trebuie să ia în considerare și el: „În momentul de față, cu toții trebuie să facem tot ce putem pentru a ne asigura că economia noastră locală și, mai ales, dealerii și restauratorii locali pot accelera din nou viteza” Dar Magg probabil trebuie să țină cont și de tenacitatea lui Michael Kircher.