Operatorul lituanian de flote mari pășește gazul Transimeksa întărește activitățile în Germania -
Transimeksa întărește activitățile în Germania
Operatorul lituanian de flote mari Transimeksa dorește să deschidă Europa de Vest și transportul combinat. eurotransport.de l-a întrebat pe proprietarul Darius Vyšniauskas.
Căile ferate sunt în plină expansiune: Datorită restricțiilor pachetului de mobilitate al UE și a lipsei de șoferi, transportul intermodal câștigă din ce în ce mai mult importanță pentru operatorii de flote mari din Europa Centrală și de Est. Acest lucru se aplică atât Girteka Logistics cu 7.500 de camioane proprii, cât și Transimeksa cu aproximativ 600 de camioane proprii. Ambele companii au sediul în capitala lituaniană Vilnius.
Puțină experiență în transportul combinat
Transportul combinat (CT) este încă un teritoriu relativ nou pentru Transimeksa. Doar 15% din cele aproximativ 800 de remorci proprii sunt potrivite pentru manipularea macaralelor. „Sunt planificate investițiile corespunzătoare”, a anunțat șeful companiei Darius Vyšniauskas la eurotransport.de. Compania, fondată în 1994, cu sucursale în Lituania, Letonia, Rusia, Belarus, Italia și Germania, are aproximativ 1.200 de angajați. Planurile de extindere a implicării sale pe căile ferate au fost, de asemenea, unul dintre principalele motive pentru achiziționarea transportatorului de mărfuri mijlocii Frölich de la Hessisch Lichtenau lângă Kassel.
Un obiectiv al Frölich este transportul intermodal, pe care compania îl descrie ca fiind ecologic și, în același timp, economic. În 1973, Frölich a început primele transporturi în Italia cu un camion. Compania de expediție încarcă acum aproximativ 40 de remorci pe săptămână pe ruta Kassel - Verona pe trenurile directe de la TX Logistik.
Trasimeksa folosește ruta maritimă pe Marea Baltică
Noul proprietar Transimeksa, care a preluat Frölich la 1 septembrie, a activat în CT doar în legătură cu feribotul - pe Marea Baltică între Lübeck și Sankt Petersburg și între Kiel și orașul portuar lituanian Klaipeda. Compania lituaniană operează deja o locație germană în Hamburg, care funcționează ca Transimeksa Intermodal, pentru activități legate de rutele maritime și terestre.
Activitățile din KV sunt încă gestionabile, dar cu ajutorul lui Frölich, acest lucru ar trebui să se schimbe. „Soluțiile de transport combinat vor avea prioritate la noi și vor fi extinse”, explică Vyšniauskas. El nu intenționează să crească în mod analog pe drum și să mărească semnificativ flota în următorii trei ani. „Nu este scopul nostru de a concura cu uriașele flote”, spune el. „Ne concentrăm în principal pe piețe de nișă și calitate.” El își propune, de asemenea, să promoveze activități logistice în următorii câțiva ani.
Transimeksa are în vedere achiziții suplimentare
Dar acum integrarea noului venit și a culturii companiei germane în rețeaua internațională Transimeksa este în așteptare. În acest context, clienții germani ar trebui să fie, de asemenea, de interes pentru noul proprietar. Aproximativ 30% din vânzările companiei provin deja de la clienți germani. "S-ar putea să întârzieem puțin cu decizia de a ne stabili în Germania", spune șeful Transimeksa Vyšniauskas, care deține compania. „Dar mai bine târziu decât niciodată.” El nu spune ce a plătit pentru expeditorul german de mărfuri. Casa de marcat pare plină. Deoarece Vyšniauskas confirmă că examinează posibilități suplimentare de preluare în Germania și alte țări.
În ceea ce privește experiența anterioară cu Frölich și duetul de conducere, el este plin de laude: „Nu pot decât să-mi exprim recunoștința față de familia Frölich, sunt oameni foarte deschiși și cinstiți.” Monika și Helmut Frölich vânduseră compania din cauza lipsei de perspective pentru succesor. . În opinia ei, sub umbrela Transimeksa există noi oportunități de dezvoltare pentru compania mijlocie, care a fost fondată acum 135 de ani, are 90 de angajați și folosește 60 de camioane proprii și 90 de remorci.
„Acesta este un moment important în planul nostru de succesiune”, explică Frölich. „Gama de servicii, gama geografică suplimentară și strategia de creștere durabilă a managementului prudent al grupului fac din Grupul Transimeksa noul proprietar perfect al companiei căreia ne-am dedicat și soția mea mai mult de patru decenii”, spune Frölich. Prin urmare, ambele vor însoți îndeaproape faza de tranziție și vor trece apoi la pensionare.