Opinie Impozitarea mașinilor supraponderale, o idee proastă Les Echos
Pare logic să încurajăm vehiculele să fie mai ușoare pentru a le reduce consumul. Cu toate acestea, taxarea mașinilor considerate prea grele ar merge împotriva dezvoltării vehiculelor hibride și electrice, scrie Christian Egal, inginer energetic.
Convenția cetățenească privind clima a propus cu mare curaj și relevanță 149 de măsuri de combatere a schimbărilor climatice. Printre acestea, ideea taxării greutății vehiculelor cu o penalizare ecologică.
Această idee se bazează pe o logică bazată pe fizică. Într-adevăr, consumul și, prin urmare, poluarea unui vehicul sunt cauzate de patru fenomene: rezistența la pătrunderea în aer (proporțional cu pătratul vitezei vehiculului și coeficientul său de penetrare în aer); rezistență la rostogolire (proporțional cu greutatea și performanța anvelopelor în contact cu șoseaua); rezistență la gravitație (proporțional cu greutatea și diferențele de înălțime) și cu accelerația și decelerarea suferit în special în traficul urban, proporțional și cu greutatea vehiculului.