Patriarhul Volkswagen demisionează Sfârșitul unei ere Puternicul Piëch își pierde tot ce este mai mare
În cele din urmă, mecanismele încercate nu au mai funcționat: Ferdinand Piëch a aruncat totul în echilibru - și și-a pierdut încă ultima bătălie. Patriarhul, care a determinat averile Volkswagen de zeci de ani, a fost dat afară din biroul său. Portretul unui om de putere.
„Membrii prezidiului au fost de acord reciproc că, pe fondul ultimelor săptămâni, încrederea reciprocă necesară pentru o cooperare de succes nu mai este acordată. În acest context, prof. Dr. Ferdinand K. Piëch și-a dat demisia din funcția de președinte al Consiliului de supraveghere și de toate mandatele Consiliului său de supraveghere din cadrul grupului Volkswagen cu efect imediat. ”Cu aceste cuvinte sobre, un comunicat de presă al grupului VW a anunțat sâmbătă seara sfârșitul unei cariere de peste zece ani la VW, Audi și Porsche.
În cele din urmă, patriarhul a eșuat din cauza propriilor sale mecanisme. Sfârșitul a început cu o rostire care a lovit ca faimosul fulger. „Sunt la o distanță de Winterkorn”, a spus Ferdinand Piëch. O propoziție ca un topor. Un fel de declarație care a tras covorul de sub picioarele altor manageri. La fel ca pe 11 mai în Sardinia, când atotputernicul președinte al consiliului de supraveghere VW de atunci a călătorit în Sardinia împreună cu fiul său adoptiv profesionist Martin Winterkorn pentru a prezenta noul Polo.
Om de putere ca Machiavelli
La întrebarea dacă șeful Porsche Wendelin Wiedeking s-a bucurat de încrederea sa, nepotul inventatorului Beetle Ferdinand Porsche a răspuns în modul său inimitabil: „Domnul Wiedeking încă se bucură de încrederea mea. Ștergeți asta! ”Aceasta a decis lupta de putere dintre duo-ul Winterkorn și Piëch și Wiedeking, care plănuise să preia VW. Câteva săptămâni mai târziu, șeful Porsche a demisionat.
Era clar că Martin Winterkorn putea respinge atacul de la Stuttgart-Zuffenhausen doar cu ajutorul lui Piëch. Și asta, deși Piëch avea legături de familie cu Porsche. Dar omul de putere, de care s-ar fi bucurat Machiavelli, a pariat pe Volkswagen și Winterkorn, a tras corzile în fundal și l-a servit pe ambițiosul șef Porsche. Astăzi, Porsche face parte din grupul VW. O altă victimă a fost fostul BMW și mai târziu șeful VW Bernd Pischetsrieder, pe care nativul vienez l-a înlocuit în 2006 cu Martin Winterkorn.
Vai, a coborât degetul mare
Pe lângă presupuse diferențe personale între Pischetsrieder și Piëchs, unele decizii ale lui Pischetsrieder, cu care Piëch nu a fost de acord, au fost declanșatorul înlocuirii rezidentului din München. Piëch a declarat mai târziu: „Mi-am dat seama prea târziu că am ales persoana greșită”. Acest lucru a arătat încă o dată că austriacul l-a văzut pe președintele consiliului de conducere al VW așa cum a fost instalat prin grația sa. Dacă a coborât degetul mare, timpul în fruntea companiei Wolfsburg s-a încheiat.
Cariera lui Ferdinand Karl Piëch în industria auto a fost trasată din copilărie. În adolescență, el a ascultat explicațiile bunicului său și genialului designer Ferdinand Porsche. După ce a terminat școala într-un internat de elită, a studiat ingineria mecanică la ETH Zurich. În teza sa de diplomă s-a ocupat de dezvoltarea unui motor de Formula 1. Apoi s-a alăturat companiei unchiului său Ferry Porsche, unde a condus departamentul de dezvoltare din 1965 și din 1971 a acționat ca „director tehnic”.
„Ferdinand Piëch nu iartă greșelile”, se spunea iar și iar de la cei din jur. Alții, inclusiv campionul mondial de Formula 1 Graham Hill, l-au descris ca fiind extrem de inteligent și dotat cu o expertiză imensă. El a modelat Porsche într-o putere de motorsport și a fost creierul din spatele Porsche 917, care aproape a ruinat compania Zuffenhausen, dar a obținut în cele din urmă victoria mult așteptată la 24 de ore de la Le Mans în 1970 și 1971. Piëch s-a impus din nou împotriva oricăror cote.
Numele de varf "Fugen Ferdi"
Dar egida lui Piëch la Porsche s-a încheiat brusc când certurile dintre membrii familiilor Porsche și Piëch Ferry au determinat Porsche la sfârșitul anului 1971 să sugereze ca toți membrii familiei celor două clanuri să-și ia rămas bun de la compania sa. Ferdinand Piëch, care a tăcut, s-a conformat, a fost grav ofensat și s-a alăturat Audi, unde a devenit mai întâi șef de dezvoltare tehnică și apoi a devenit CEO în 1988. În timpul mandatului său, a condus dezvoltări precum primele TDI și Audi A8 cu caroserie din aluminiu. În 1993, Piëch a fost promovat la funcția de președinte al grupului Volkswagen.
Cu un program rigid de austeritate, el readuce grupul în profitabilitate. Cu toate acestea, mandatul său a inclus și probleme precum începutul întârziat al producției Golfului în 1997, care costă VW cu puțin sub 1,5 miliarde de mărci în acel moment. Piëch este responsabil, care cere modificări în corpul bestsellerului în ultimul moment pentru a obține un rezultat al testului de impact similar cu cel al Mercedes-Class. Zelul aproape maniacal al lui Piëch pentru calitatea mașinilor i-a adus rapid porecla de „Fugen Ferdi”. În 2002, el îi predă impozitul VW lui Martin Winterkorn, dar totuși trage corzile în fundal ca șef al consiliului de supraveghere.
Doisprezece copii din patru relații
Piëch a fost și nu este un tip de prieten. A lăsat doar câțiva oameni să se apropie de el. Când șeful VW de atunci Carl Hahn i-a oferit odată „tu”, se spune că nepotul Porsche a cerut politicos să „refuze această onoare”. Piëch nu este niciodată tare, arma lui este liniștită, dar cu atât mai multe cuvinte drastice. Odată ieșiți din favoare, nu mai există nici o cale de întoarcere în orbita managerului închis care își ascunde gândurile în spatele privirii sale pătrunzătoare și se dezvăluie doar câtorva. Poate că aceasta este și o consecință a dislexiei pe care Piëch o recunoaște public. Pe lângă mașini, pasiunea sa sunt femeile. Conform propriilor declarații, el are doisprezece copii din patru relații. Își găsește relaxare în grădina și iahtul său oceanic.
Au circulat recent zvonuri că puternicul președinte al consiliului de supraveghere era în stare proastă de sănătate. Acest lucru nu l-a împiedicat pe omul de putere să atace împotriva fiului său adoptiv Martin Winterkorn, deoarece a identificat probleme structurale în grupul său, care se reflectă în principal într-o marjă de profit insuficientă. Dar de data aceasta șahul șahist Piëch a calculat greșit și consiliile de supraveghere i-au negat credința. Sfarsitul unei ere.