Pensiile lucrătorilor feroviari, dar care sunt avantajele reale ale dietei speciale Le Parisien
Lucrătorii feroviari sunt în grevă joi, 5 decembrie pentru a-și apăra planul de pensii, mai avantajos decât cel al serviciului public sau al sectorului privat.
În timp ce joi, 5 decembrie va fi negru în transporturile din Ile-de-France din cauza grevei nedeterminate împotriva reformei pensiilor, sindicatele feroviare solicită în comun retragerea planului universal de pensii și menținerea dietei lor speciale. Acesta, mai vechi de un secol, este mai interesant decât celelalte. Decriptare.
De unde vine dieta specială pentru lucrătorii feroviari? ?
Provine din diferitele scheme de pensii înființate în secolul al XIX-lea în fiecare dintre fostele companii feroviare, la acea vreme private, și care acopereau apoi teritoriul francez. La 21 iulie 1909, o lege unește toate aceste regimuri. Această omogenizare are loc cu un an înainte de crearea, în 1910, a primului sistem obligatoriu de asigurări pentru limită de vârstă din Franța privind pensiile muncitorilor și țărănești.
În 1938, când naționalizarea rețelei feroviare și crearea SNCF, acest regim a fost păstrat. Când a fost creată securitatea socială în octombrie 1945, acest sistem a fost din nou menținut. Articolul 711-1 din codul securității sociale confirmă faptul că activitățile sau companiile care s-au bucurat deja de un regim special la 6 octombrie 1945 și care apar pe lista stabilită prin decret al Consiliului de stat, le păstrează. Dar la acea vreme, legiuitorul a precizat că aceste regimuri speciale sunt menținute „temporar”.
Ce diferență cu dieta generală ?
Pentru publicul larg, vârsta legală de pensionare pare cea mai nedreaptă. Până la reforma din 2007, au fost 50 de ani pentru șoferii de tren. De la reformă, va evolua treptat până la 52 de ani în 2024. Pentru lucrătorii feroviari sedentari, au trecut 55 de ani înainte de reformă și va ajunge treptat la 57 de ani.
VIDEO. Greva din 5 decembrie: de ce mișcarea se răspândește atât de mult ?
Prin comparație, pentru sistemul funcției publice și sistemul general, vârsta legală de pensionare va ajunge treptat la 62 de ani. În rest, regimul muncitorilor feroviari se apropie cât mai aproape de cel al serviciului public. Astfel, pensia este calculată pe parcursul ultimelor șase luni de activitate la o rată de 75% atunci când, în sectorul privat, se face în cei mai buni 25 de ani și la o rată de 50%.
La ce vârstă se retrag lucrătorii feroviari ?
Între vârsta legală și vârsta la care un angajat se retrage efectiv, odată ce își consideră pensia suficientă pentru a trăi, există un decalaj. Astfel, șoferii de tren au plecat în 2018, în medie la 53 de ani și șase luni. Și conform previziunilor, toți șoferii angajați după 2009 nu ar trebui să poată pleca, din lipsa unei pensii suficiente, înainte de 57 de ani. Pentru ceilalți lucrători feroviari, a căror vârstă legală de pensionare este de 57 de ani, în 2018, aceștia și-au afirmat dreptul de a se retrage la 58 de ani și o lună.