Pentru exportul Spaniei nu există nicio soluție la vedere BW agrar online - informații agricole pentru
10.08.2019
Autor: & nbspbos/bor
Sursă: & nbspbos/bor
Imagini totale: 1 ->
În timp ce vițeii Holstein masculi aduc în medie 30 de euro, valoarea femelelor de vițel fermă este practic nulă. „Afacerea cu vițeii Holstein este un dezastru în acest moment, nu am văzut niciodată așa ceva”, spune un comerciant veteran din Baden-Wurttemberg. Un altul descrie situația într-un mod similar: „Un vițel de taur Holstein, care a costat 150 de euro în mai, aduce doar 50 de euro astăzi.” În calitate de comerciant, puteți obține între zero și 25 de euro pentru un vițel Holstein de sex feminin. Pentru a face acest lucru, vițeii ar trebui colectați și transportați în nordul Germaniei. În Bavaria și Saxonia Inferioară, se percep deja unele taxe de colectare. Comerțul este încetinit masiv, rezultând că animalele vor rămâne la un moment dat în ferme și nu vor putea fi vândute. Dar nimeni nu vrea asta. De aceea sunt urgent necesare idei cu privire la modul în care vițeii pot fi comercializați fără export sau poate să nu se nască deloc prin spermă sexată? Dar astfel de soluții nu sunt vizibile pe termen scurt sau mediu și în prezent cu greu ajută companiile.
Prea puțină capacitate în sud
Capacitățile stabile sau de îngrășare din sudul Germaniei nu sunt în niciun caz suficiente pentru creșterea tuturor vițeilor născuți aici. Se estimează că de la 2000 la 3000 de viței părăsesc săptămânal zonele cu animale crescute din sudul Germaniei. Proiectat pe parcursul anului, este vorba de aproximativ 100.000 de viței, pentru care nu există capacitate în sud și care trebuie exportați. Cu toate acestea, în nordul Germaniei, nu toți îngrășătorii de viței își folosesc la maximum tarabele. „Săptămâna trecută ai adus 50 de viței, acum poți aduce încă 40”, i-a spus un client din nordul Germaniei, relatează un comerciant.
Spania este o piață importantă de vânzări
Spania a fost cea mai importantă zonă de vânzare pentru vițeii Holstein din Baden-Württemberg înainte de Saxonia Inferioară. Se estimează că două treimi din efectivele din Baden-Wurttemberg au fost exportate acolo. De la izbucnirea febrei catarale ovine în decembrie 2018, exporturile către Spania nu mai sunt posibile. Boala a fost inițial responsabilă. Când s-a ajuns la un acord între Germania și Spania în luna mai, conform căruia exporturile din zonele restricționate ar trebui să fie posibile din nou, a venit următorul stick. Din motive de bunăstare a animalelor, vițeii care nu au fost scoși din lapte ar trebui transportați decât cel mult opt ore, potrivit noii linii de ofițeri veterinari care se ocupă de punctele de colectare din Baden-Wurttemberg. De obicei, acordă autorizația pentru transport, eliberează hârtiile.
O pauză de o oră nu este suficientă
Nu s-a schimbat nimic în regulamentul UE privind transportul bunăstării animalelor, ci doar modificările citite de autoritățile veterinare. Autoritățile au ajuns la concluzia că nu există încă sisteme aprobate de băut carne de vițel pentru animalele de două până la patru săptămâni de pe camioane. Aici producătorii ar trebui să adauge mai multe. Până acum a fost așa: Timpul permis de călătorie în Spania a fost de maximum 19 ore. Vițeii sunt îngrijiți cu atenție înainte de călătorie. După nouă ore de condus există o oră de pauză. Apoi merge nouă ore până la punctul de colectare de la destinație. Punctul de lipire din punctul de vedere al autorităților: pe un camion cu trei niveluri, pauza de o oră nu este suficientă pentru a oferi tuturor celor 150 de animale suficient înlocuitor de lapte. Pentru a asigura acest lucru, animalele ar trebui descărcate și apoi îngrijite. Udarea animalelor durează cel puțin două până la trei ore. Practica ar fi arătat că animalele nu au băut suficient în pauza de o oră. În plus, există presupuse suspiciuni că transportatorii se prefăceau doar că descarcă animalele.
Este necesară o reglementare clară
În Bavaria, autoritățile veterinare individuale aprobaseră transporturile în Spania cu aproximativ cinci săptămâni în urmă. Între timp, și ei s-au învârtit în linia colegilor lor. „Nu vedem că este nevoie să aducem vițeii în Spania în acest moment”, a fost unul dintre motive.
„Până în prezent nu există reglementări reale pentru noi”, a criticat un comerciant. Sunt necesare urgent instrucțiuni clare pentru companiile de transport. „Vrem să știm cum vor fi transportați vițeii pe distanțe mai mari în viitor”, solicită reprezentanții industriei în vederea exportului în Spania. Vițeii care sunt îngrășați în Spania vor veni acum din Polonia, Republica Cehă, Letonia, Estonia și Irlanda - adică pe distanțe chiar mai mari, spun ei.
Consolidarea pieței interne
Există, de asemenea, o presiune pe piață pentru vițeii Simmental din cauza prețurilor slabe ale taurului. Subiectul dependenței de export nu joacă un rol atât de mare acolo. Animalele de bună calitate merg bine cu aproximativ cinci euro pe kilogram, vânzările de viței de calitate medie și slabă sunt puțin mai dificile. În plus, există reduceri pentru animale care pot fi tranzacționate numai în zona de restricție a limbii albastre. Industria își face griji cu privire la măsura în care comercianții cu amănuntul sunt din ce în ce mai dedicați bunurilor de origine germană. Acesta ar fi un semnal important pentru proprietarii de animale. Vara, îngrășătorii au trebuit să se plângă de o scădere profundă a prețului taurilor tineri. Dacă prețurile nu vor crește din nou, ceea ce în prezent ezită doar să facă, cele câteva ferme de îngrășare care există încă vor continua să piardă bani și nu se vor reconstrui. În plus, diferența largă dintre prețul de producție al cărnii de vită și prețul de vânzare cu amănuntul pentru carnea de vită trebuie în sfârșit redusă din nou. Pentru a nu pierde piețele, experții din industrie se concentrează în prezent pe două lucruri: În primul rând: „Trebuie să luăm vițeii.” Al doilea: „Prețurile pentru taurii tineri trebuie să se recupereze semnificativ”.