Pierderea puterii la l; Accelerare - Volvo - C30 - Auto Evasion Auto Forum
- Membru
- 6 postări
- Înregistrat pe
27.07.2016
Bună, pentru o vreme, am observat o ușoară pierdere de putere, doar la accelerație, după aproximativ douăzeci de km. După mai multe măsurători (totul arată bine pe turbo), am instalat un manometru pentru a monitoriza vidul la ieșirea electrovalvei de reglare turbo, în timp ce conduceam. Aproape nu depășește niciodată - 0,42 bari și, atunci când puterea este redusă, rămâne fixă la - 0,25 la toate viteza, în timp ce eu am - 0,65 la intrare. Măsurătoare neschimbată la comutarea cu o altă electrovalvă.
Aș dori acum să verific senzorul de presiune de admisie, dar nu știu tensiunea de ieșire la diferitele presiuni. Poate cineva să mă sfătuiască și, eventual, să mă ghideze în cercetarea mea. Mulțumesc anticipat.

Modelul de mașină Volvo C30 Categoria de avarie: Putere
- Insula mea unică
- 12.199 mesaje
- Localizare: în sud
- Înregistrat pe
23.04.2006
veți avea șanse mai mari de a găsi cauza citind orice coduri de eroare care ar fi putut fi înregistrate
mai ales că nu dați nicio informație cu privire la tipul de motor
- Membru
- 6 postări
- Înregistrat pe
27.07.2016
Bună, îmi pare rău, trebuie să fi uitat să specific. Acesta este HDI 136.
Trecerea la valiză a indicat suprapresiunea turbo.
După detartraj (1h hidrogen), nu mai am un cod de eroare (care s-a întâmplat doar rar), dar nimic nu s-a schimbat.
Aș dori să subliniez că sunt pensionar, fost reparator în utilaje agricole, dar nu am lucrat niciodată la un turbo, descoper. și cer doar să învăț.
Ar putea fi senzorul de presiune cauza? Îl pot controla trimitându-i presiune treptat și măsurând tensiunea de ieșire?
Multumesc pentru ajutor.
- Insula mea unică
- 12.199 mesaje
- Localizare: în sud
- Înregistrat pe
23.04.2006
este un pariu sigur că geometria variabilă a turbo-ului se confruntă, trebuie să vă asigurați vizual în ciuda detartrării "chimice"