Pit Lane 012018-Flip Book Pagini 1-50 PubHTML5
Descriere: Pit Lane 01/2018
Citiți versiunea text
01/2018 - Revista de motoare a echipei Dörr O CĂLĂTORIE CU LAMBORGHINI LANE DE DÖRR GROUP FRANKFURT DÖRR MOTORSPORT TOP CINTE ÎNTREBĂRI: PREȘEDINTELE BUGATTI STEPHAN WINKELMANN DĂ RĂSPUNSURI www.doerrgroup.com
THE ETTORE BUGATTI COLLECTION BUGATTI LIFESTYLE BOUTIQUE & SHOWROOM FRAUENSTRASSE 30 80469 MUNICH +49 (0) 89 255 479 37 [email protected] WWW.LIFESTYLE-BUGATTI.COM
01/2018 CUPRINS 20 03 EDITORIAL 06 MASTER-MAKERS OF LAMBORGHINI RESPIRARE. Grupul Dörr și Operațiunile McLaren au depășit 14 URSUL LAMBORGHINI cu două „puncte unice” .16 LAMBORGHINI HURACÁN 38 SPYDER DE PERFORMANȚĂ 18 ECHIPA DÖRR: 30 DE SECUNDE CU EMOCIONANT. Dörr Motorsport este perfect poziționat pentru sezonul 2018. CLAUDIO BERGFELD 20 GRANDIOSE MSO SIBLINGS 50 24 SENNA McLAREN 26 CONCEPTUL SENNA GTR ATRACTIV. Automobile Fashion- 28 DECLARAȚII DE MIKE FLEWITT Visuri pentru pictograme de stil. 30 PROMITEREA NOASTRĂ CALIFICATĂ 04 - Revista Motor de la Team Dörr 32 O SFAT DE LA ATELIERUL 34 STUTTGART ȘI MODENA MÂNĂ ÎN MÂNĂ - O INTERVIU CU HANNES ZANON 36 DIN GRUPUL DÖRR BOXENFUNK 38 DÖRR MOTORSPORT: ACUM, TOTUL ESTE POSIBIL: NOU 46 BUG DE LA GENEVA 48 5 ÎNTREBĂRI PENTRU STEPHAN WINKELMANN 50 ARTE, FORME, TEHNICĂ ÎN BOUTIQUE 54 PORTRAIT PARTENER: EMANUEL CLEMM 56 EXPERIENȚĂ PERFORMANȚĂ ÎNALTĂ ÎN SPORT 58 LOTUS EXIGE SPORT 380 60 70 DE ANI DE LUMEREZĂ 62 GRUP DÖRR GOLE SEM 66 UN GÂNDIT DE LA AYRTON SENNA 66 Amprenta
PIT LANE CĂLĂTORIA DUMNEAVOASTRĂ CU LAMBORGHINI FRANKFURT MEISTER– 06 - Revista de motoare a Team Dörr
PIT LANE CĂLĂTORIA DUMNEAVOASTRĂ CU LAMBORGHINI FRANKFURT –MACHER! Experimentați o călătorie pe patru roți cu echipa Dörr. Acest lucru funcționează! Vă vom arăta ce caracteristici speciale avem pentru dvs. folosind exemplul Lamborghini Frankfurt. Revista auto de la Team Dörr - 07
Clientul beneficiază de diferitele mărci ale Grupului Dörr. Un Lamborghini poate fi reparat cu cunoștințele Bugatti, deoarece în spatele acestuia există un grup comun și, astfel, efecte de sinergie considerabile. RICCARDO GRUND, Director post-vânzare EXPERTIZĂ. Echipa Dörr este formată din profesioniști extrem de profesioniști și bine pregătiți. 12 - Revista motor de la Team Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI URUS Sufletul unei mașini super sportive - funcționalitatea unui SUV: LAMBORGHINI URUS * 1NO. URUSUL ASIGURĂ DISTRACȚIA PURĂ ȘI OFERĂ CEL MAI BUN DINAMIC DE CONDUCERE. __ Primul vehicul utilitar sportiv din lume ușor și sigur de condus. Aspectul său ultra-modern oferă eleganță sportivă și suprafețe musculare. 650 CP DATORI MOTORULUI V8 BITURBO CU O PUTERE MAXIMĂ DE IEȘIRE DE 650 CP LA 6.000 RPM, LAMBORGHINI URUS OFERĂ CEL MAI BUN PUTERE-PESĂ DIN SEGMENTUL DE PIAȚĂ SUV. __ Convertorul automat în 8 trepte, în combinație cu tracțiunea integrală și diferențialul cu alunecare limitată activă, permite șoferului să experimenteze în orice moment cele mai bune performanțe posibile. Cuplul este direcționat în principal către puntea spate, astfel încât dinamica generală să fie sportivă. 14 - Revista auto de la Team Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI URUS 5 SEDI LAMBORGHINI URUS ESTE PRIMA MAȘINĂ SUPER SPORTIVĂ CU CINCI SEATURI. __ Măiestria italiană este vizibilă și în interior. Designul său aeronautic și conceptul de instrument orientat spre șofer, cu trei ecrane TFT, pun primele nevoi de conducere. Arhitectura cockpitului urmează tema „Y”, care a fost inspirată de modelele simbolice Lamborghini. * MODURI LAMBORGHINI URUS 7 Consum combinat de combustibil: 12,7 l/100 km Emisii de CO2 combinate: 290 g/km CONTROLERUL ANIMA (MANAGEMENT INTELIGENT AL REȚELEI ADAPTIVE) ESTE SECRETUL DINAMICII DE CONDUCERE A LAMBORGHINI. __ Există trei moduri de drum: STRADA pentru conducere ușoară, confort și siguranță; SPORT pentru agilitate, receptivitate și plăcere la volan; CORSA pentru precizie și performanță maximă. __ Cele trei moduri de teren sporesc și mai mult performanța: NEVE garantează o conducere ușoară și siguranță chiar și pe suprafețe alunecoase; TERRA garantează confortul conducerii în afara terenului; SABBIA este perfect pentru terenurile nisipoase. __ Nu în ultimul rând, modul EGO permite șoferului să regleze dinamica vehiculului în funcție de nevoile personale în ceea ce privește direcția, suspensia și tracțiunea. Revista auto de la Team Dörr - 15
PIT LANE LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER COMBINAREA SEMNIFICATIVĂ DE INOVAȚIE TEHNOLOGICĂ INCOMPARABILĂ, PERFORMANȚĂ ȘI EXPERIENȚĂ DE CONDUCERE AERULUI DESCHIS. „HURACÁN PERFORMANTE SPYDER * marchează vârful familiei Huracán, combinat cu experiența de condus de nedescris a unui decapotabil”, spune Stefano Domenicali, președinte și director executiv al Automobili Lamborghini. LPI LAMBORGHINI PIATTAFORMA INERZIALE __ Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) monitorizează toate sistemele electronice în timp real. Aceasta include configurarea vehiculului, precum și activarea sistemului ALA în mai puțin de 500 de milisecunde, pentru a asigura o coordonare aerodinamică optimă a vehiculului în fiecare situație de conducere. MOTORUL DE ASPIRARE V10 de 5,2 L OFERĂ 640 CP LA 8000 RPM __ La fel ca Performante Coupé, Spyder are o putere de 640 CP (470 kW) la 8000 RPM, cu un cuplu de 600 Nm la 6.500 RPM și mai mult de 70% din cuplul disponibil deja la 1.000 rpm. Cu o greutate uscată de doar 1.507 kg, Spyder atinge un raport putere-greutate de 2.35 kg/CP cu o distribuție a greutății față/spate de 43/57% cu o viteză maximă de 325 km/h. 16 - Revista motor de la Team Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER 35 KG 17 SEC. REDUCEREA GREUTĂȚII ÎL PREDĂ PENTRU A DESCHIDE TOPUL. __ Piesele vizibile din carbon, care traversează întregul aluminiu. __ Softul ușor, acționat electrohidraulic, face corpul să tragă, să sublinieze caracterul ușor și să facă Huracán Performante un adevărat Spyder și să se armonizeze cu reducerea greutății. Când este deschis și închis, perfect cu __ „Compozite forjate”, care permite producerea de linii complexe, distincte geometric ale vehiculului, fără a compromite rigiditatea care modelează, componente precum manevrabilitatea față și spate sau performanța. spoiler, capotă, bara spate și difuzor folosit. __ Topul decapotabil este deschis la o viteză de mers __ Toate acestea sunt componente funcționale ale vitezei Aero active brevetate de 50 km/h în doar 17 secunde. sistem de dinamică de la Lamborghini, care și-a sărbătorit premiera la Huracán Performante: Aerodinamica Lamborghini Attiva - ALA pe scurt. * LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER Consum combinat de combustibil: 13,7 l/100 km Emisii de CO2 combinate: 314 g/km Magazia motorului de la Team Dörr - 17
ECHIPA DÖRR 30 DE SECUNDE CU CLAUDIO BERGFELD Chiar și când era băiat, inima îi bătea la mașini, în special la mașinile super sportive. A fost alături de Grupul Dörr de trei ani și este mândru că face parte din echipă. CLAUDIO BERGFELD CFO al Grupului Dörr [protejat prin e-mail] Cum se reflectă Grupul Dörr De ce ești cu diversitatea mărcii tale din Grupul Dörr? Experiența anterioară perfect poziționată> 12 reflectată în echipa Dörr? pentru Grupul Dörr? 00> 21> 06> 13> 23> 30 Caracteristicile noastre. autentic, prin studiile mele în industria auto, precum și mărcile mele sunt elegante, emoționale, puternic profesionale, activități anterioare ca vânzător auto și manager de centru sau filigran. De asemenea, te vei găsi hotărât în echipă. Dörr din nou. Împreună avem Motorworld Region Stuttgart, am reușit să acumulez o experiență valoroasă în toate domeniile industriei auto pentru fiecare client și fiecare sarcină. și să-mi construiesc o rețea mare. Acum pot aduce acest lucru grupului Dörr și pot contribui cu partea mea la dezvoltarea puternică. Asta te face fericit și îți dorești mai mult! 18 - Revista de motoare de la Team Dörr
PIT LANE OPERAȚII SPECIALE McLAREN SIBLINGS GRANDIOSE Clientul nostru și cele două excepții ale sale exclusive de la McLaren Special Operations: MSO R COUPÉ și MSO R SPIDER. 20 - Revista motor de la Team Dörr
OPERAȚII SPECIALE PIT LANE McLAREN „SUNTEM MÂNGERI DE A ACOMPANIAȚI UN„ MSO ONE-OFF PROJECT ”CA UNUL DIN CÂțiva DISTRIBUITORI”, spune ANDREW SKEY, care s-a alăturat grupului Dörr în urmă cu cinci ani, ca expert în mașinile super sportive mutat în locația Stuttgart. „A FOST UN PROCES LUNG, EMOCIONANT. A DURAT UN AN ÎNTREGIAT DE LA PRIMA IDEĂ PÂNĂ LA FINALIZARE. ”Revista motor de la Team Dörr - 21
PIT LANE McLAREN SENNA "THE McLAREN SENNA *" - PROVOCARE IMPOSIBILĂ Este considerată cea mai extremă mașină de curse McLaren cu aprobare legală pe stradă. Un nou punct de referință și pentru pista de curse. 500 McLAREN SENNA este cel mai nou membru al seriei ULTIME care a început cu McLAREN P1 TM. __ A fost numit după legendarul pilot de Formula 1 Ayrton Senna. Influențată de filosofia extrem de performantă a modelului P1 TM, super-mașina britanică super-sportă fabricată manual, care a fost deja vândută în întreaga lume, este limitată la doar 500 de vehicule. * Datele privind consumul McLAREN SENNA și emisiile de CO2 nu sunt disponibile la sfârșitul producției (20 martie 2018), deoarece nu au fost încă stabilite de producător. Informațiile vor fi publicate de producător înainte ca producția să înceapă în trimestrul 3/2018. McLaren Senna este produsă într-o ediție limitată de 500 de piese. Începând cu 20 martie 2018. 24 - Revista motor de la Team Dörr
PIT LANE McLAREN SENNA 1.198 KG "FORMA URMĂREȘTE FUNCȚIA" ESTE CEA MAI UȘOARĂ McLAREN DE LA LEGENDARUL McLAREN F1 CU O DOSTRUCȚIE SECCĂ ȘI ECHILIBRU AERODINAMIC, PESTE DE 1.198 KG. PRINCIPIILE DIRECTIVE. __ Motivul pentru aceasta este un design ultra-ușor, cu o performanță a șasiului la limita absolută. De la separatorul frontal și elementele corpului din fibre de carbon. Difuzor dublu aerodinamic în spate: nu există o singură linie care să nu genereze o forță de forță fără precedent în față și în spate, întreruptă de o intrare sau ieșire de aer funcțională și care funcționează în armonie cu elementele hidraulice. Chiar și designul stopurilor și unghiul RaceActive Chassis Control II (RCC II) și țevile de evacuare ultra-unice influențează fluxul de aer și susțin monocascul rigid MonoCage III. O parte din spectacol. 800 PS SCOPUL DEZVOLTĂRII Sale: O MAȘINĂ SPORTIVĂ CU PERFORMANȚĂ ULTIMĂ PE PISTA DE CURSĂ. __ V8 twin-turbo de 4,0 litri este cel mai puternic motor pe care McLaren Automotive l-a folosit vreodată într-un vehicul rutier. Produce 800 CP cu un cuplu de 800 Nm. Revista auto de la Team Dörr - 25
PIT LANE McLAREN SENNA GTR CONCEPT 825 PS MONOCAGE III ESTE PUTEREA MINIMĂ PLANIFICATĂ. STRUCTURA FIBRULUI DE CARBON. __ Cu acest număr de cai putere, GTR va fi mai rapid decât modelul standard pe un traseu drept __ McLaren Senna GTR se bazează pe același Monocage III. Avantajul structurii de curse realizate din fibră de carbon, cum ar fi McLaren Senna, pentru a asigura transmisia, suspensia dublă cu osie revizuită și stabilitatea și rigiditatea miezului, care sunt necesare pentru una dintre anvelopele Pirelli slick - împreună cu până la 1.000 kg de forță de forță, vehicul de curse cu profil înalt. Cu 400 kg mai mult decât McLaren P1 ™ - asigurați-vă că __ Acesta va avea o greutate similară cu cea a McLaren Senna GTR de 1.198 kg, cea mai rapidă greutate uscată a timpului legal al turului McLaren McLaren pe circuitul din afara Formulei 1. Senna. * Datele privind consumul și emisiile de CO2 ale McLAREN SENNA GTR CONCEPT nu sunt disponibile la sfârșitul producției (20 martie 2018) deoarece este un concept car. Revista auto de la Team Dörr - 27
PIT LANE PORTRAIT PHEETARODL Dacă doriți să traduceți „Petrolhead” la propriu, termeni precum „ventilator auto” sau „entuziast auto” nu sunt suficienți pentru Mike Flewitt. CEO-ul McLaren Automotive are mai multă benzină în sânge decât oricine și înțelege combinația specială de vehicule rutiere și sporturi cu motor. Rezultatul: rate de creștere a vânzărilor, de exemplu, cu 153% în Europa în 2016. Grupul Dörr face parte din rețeaua globală de dealeri din 2011 și, cu trei locații McLaren în Frankfurt, Stuttgart și München, este cel mai mare dealer din lume. Colaborarea dintre Rainer Dörr și Mike Flewitt se caracterizează prin încredere și respect. Declarațiile unui cap de benzină. REALITATE Producția celei de-a zecea mielea McLaren este o etapă importantă în tânăra istorie a companiei. Faptul că a durat 42 de luni pentru a construi cea de-a cincea mișcare și încă 22 de luni pentru a construi următoarele 5.000 de vehicule vorbește despre ritmul de dezvoltare al companiei. Introducerea familiei Sports Series a jucat un rol major în această dezvoltare și, prin urmare, este corect ca cel de-al zecelea al doilea vehicul să fie un McLaren 570S. 28 - Revista auto de la Team Dörr
Cu McLaren Qualified vă oferim cuvântul potrivit căruia vehiculul dvs. folosit va îndeplini standardele înalte ale McLaren Frankfurt, CVHSERPENRO! Stuttgart și München. 30 - Revista auto de la Team Dörr
SFAT PIT LANE DE LA ATELIER PUTERNIC ȘI SUNET MAI EMOTIV: PERSONALIZAȚI ACUM McLARENUL NOU Sistemul de evacuare MSO mă convinge personal datorită manoperei precise și utilizării titanului de înaltă calitate. Oferă doar avantaje care sunt deosebit de evidente atunci când conduceți pe pista de curse. Sistemul de evacuare asigură o reducere a greutății și scăderea asociată a centrului de greutate al vehiculului. Sunetul bogat promite „găina de găină” pură. CHRIS BRÜCKNER, Manager post-vânzare Stuttgart 32 - Magazinul motor de la Team Dörr
SFAT PIT LANE DE LA ATELIER NOUUL SISTEM DE ESAPAMENT DE LA MSO PENTRU SERIA SPORTS McLAREN (540C/570S/570GT) __ DEZVOLTATOR: Operațiuni speciale McLaren (MSO) __ MATERIAL: Titan __ SUNET: 5 dB mai tare decât evacuarea sportivă opțională __ SPARNWICHTS __ Cu 5 kg mai ușor decât sistemul McLaren standard, cu 4,8 kg mai ușor decât eșapamentul sport McLaren __ TUBURI: disponibil opțional în „MSO Nano Clear” sau „MSO Nano Black” Ești interesat de o conversie? - Suntem foarte bucuroși să ne facem timp pentru sfaturi individuale. CONTACTUL DUMNEAVOASTRĂ: CHRIS BRÜCKNER Manager post-vânzare Stuttgart +49 7031 3094672 +49 151 17217202 [e-mail protejat] Revista motor de la Team Dörr - 33
PIT LANE PAGANI HANNES ZANON este director comercial și colaborează foarte strâns cu fondatorul producătorului italian de lux, Horacio Pagani. UNSITNDHUMHATTAONGNDDAEDRNTA 34 - Magazinul de motoare de la Team Dörr
ÎMBRĂCĂMÂNT PENTRU STICLĂ (sticlă lichidă) „Originalul” Protecție de lungă durată a vopselei cu până la 80% mai puține așchii de protecție Protecție permanentă împotriva intemperiilor și zgârieturilor Protecție împotriva ruginii și murdăriei Protecție UV și rezistență la temperatură Hidrofug și antibacterian Timp mai mic petrecut Curățare Optică îmbunătățită datorită strălucirii profunde strălucitoare Cine deține vehiculul susține, dar dorește totuși să-și protejeze „comoara” pe termen lung și într-un mod extraordinar, sticla lichidă CELT, prima din Japonia din lume, nu poate ignora. Vom rafina vopseaua autovehiculului dvs. la perfecțiune la fața locului în câteva zile. Praful de frână ars, reziduurile de muște, excremente de păsări, sare de drum etc. sunt un lucru din trecut, după un sigiliu de sticlă lichidă CELT. Etanșarea pe termen lung este aplicată ca o etanșare cu 2 componente pe suprafața vehiculului. Vizitați site-ul nostru bogat în informații și contactați-mă direct cu orice întrebare deschisă, vă voi sfătui sincer, în detaliu și fără obligații. Partener al persoanei de contact Daniel Schipper Unterhaunstädter Weg 5a - 85055 Ingolstadt, persoana de contact pentru mai multe informații. Telefon: (08 41) 99 39 07 07 www.autopflege-schipper.de
PIT LANE DÖRR MOTORSPORT 38 - Magazinul de motoare de la Team Dörr
PIT LANE DÖRR MOTORSPORT ACUM TOTUL ESTE POSIBIL! Domnilor, porniți-vă motoarele! Cu acest sezon, Dörr Motorsport oferă o carieră completă în motorsport, începând cu karting și pregătire profesională până la curse GT. Pentru a rămâne pe drumul spre succes, echipa nu numai că aduce nume celebre la volan, dar creează și condiții și mai optime pentru a permite o conducere victorioasă până în 2018. INCOMPARABIL: Nimic nu are un gust mai bun decât șampania după o victorie ca aici la titlul de campion mondial al Lamborghini Super Trofeo pentru Dörr Motorsport. Revista auto de la Team Dörr - 39
PIT LANE BUGATTI CHIRON SPORT CHIAR MAI SPORTIV ȘI CU DINAMICĂ SIGNIFICATIVĂ MAI LATERALĂ Bugatti rafinează Chiron și oferă CHIRON SPORT * proprietăți de manipulare îmbunătățite semnificativ și chiar mai multă agilitate, păstrând în același timp performanța și datele de performanță. BUGATTI, CA PRIMUL FABRICANT, ACUM DEZVOLTĂ ȘI ȘTERGĂTOARE ȘTERGĂTOARE DIN ACEST MATERIAL. __ Cu această nouă dezvoltare, Bugatti este capabil să renunțe la îmbinările obișnuite la ștergătoarele convenționale și, în schimb, își integrează funcția în construcția din fibră de carbon a brațelor ștergătorului. Noile ștergătoare CFRP sunt cu 77% sau 1,4 kg mai ușoare decât predecesorii lor. REDUCEREA GREUTĂȚII DE 18 KG. __ Nu în ultimul rând, Chiron Sport își atinge piciorul ușor ca urmare a unei reduceri a greutății de aproximativ 18 kg, pe care o datorează utilizării de noi componente ușoare. Cele mai mari economii, de exemplu, au fost posibile prin noile roți ușoare, completate de utilizarea sporită a fibrelor de carbon, de exemplu în stabilizator, capacul răcitorului de aer de încărcare sau ștergătoarele de parbriz nou dezvoltate. În plus, Chiron Sport are sticlă mai ușoară în geamul de pe peretele din spate al vehiculului și un nou capac de evacuare mai ușor. 46 - Revista auto de la Team Dörr
- 5 ÎNTREBĂRI PENTRU - STEPHAN WINKELMANN PREȘEDINTE BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S. BINE AI REVENIT! 48 - Revista auto de la Team Dörr
PIT LANE BUGATTI BOUTIQUE MUNICH NIMIC NU ESTE Prea FRUMOS, NIMIC NU ESTE Prea SCUMP. ETTORE BUGATTI Formele, culorile și modelele exclusive, precum și țesăturile rafinate și variantele din piele caracterizează colecția Bugatti pentru femeile conștiente de stil. 50 - Revista auto de la Team Dörr