PORSCHE 911 Carrera 4S (996) 320cp - specificații și performanță
Acest PORSCHE 911 Carrera 4S (996) dezvoltă 320 CP datorită motorului său plat cu 6 supape, cu 24 de supape, amplasat în poziția de consolă din spate
911 Carrera 4S (996) caracteristici tehnice
Motor 911 Carrera 4S (996)
Transmisie - Caroserie - Șasiu
Greutatea și dimensiunile RENAULT 911 Carrera 4S 2001 (996)
2001 PORSCHE 911 Carrera 4S (996) rival (conform duelului)
Performanța PORSCHE 911 Carrera 4S 2004 (996)
Start permanent:
Repetări:
Toate comentariile despre PORSCHE 911 Carrera 4S (996)
bnj. Am un vehicul Carrera 4s 2003 în stare excelentă pe care l-am cumpărat acum 1 an și jumătate la 35000 km, deoarece am făcut doar 14000 km, cilindrul blocului motor după diagnosticare la verandă și s-a topit. foarte dezamăgit pentru un motor care se sparge la 49000 km și visul meu a dispărut. După ce ați făcut 2 curieri scumpi de pridvor, răspunsurile pentru o preluare sunt costul negativ al motorului de schimb standard 19500. cordial
a fost un vis, mi-am dat seama târziu (60 de ani) și îl conduc și îl urmăresc fără să obosesc vreodată. Da, da: butonul spoilerului se află pe cutia de siguranțe a piciorului stâng al șoferului.
Mașină foarte frumoasă, dar știi exact unde este comutatorul pentru a scoate spoilerul, mulțumesc.:)
holala tocmai am semnat pentru un porsche 996 carrera4s puternic miercuri clong
salut, fiind deja proprietarul mai multor porsche, aștept cu nerăbdare noua mea achiziție un 996 c4s .c este pentru mine cel mai frumos porsche cu turbo încă 3 dodos și va fi în garajul meu, și da la 41 aproape i cade din nou în copilărie doar gândindu-mă la 996 4-urile mele, dar sunt sigur că nu sunt singurul care este așa, viață lungă la porsche.
această mașină este pentru mine o operă de artă 13O OOOkm de fericire.
lipsit de o cabină 911/964 aș fi tentat de o cabină 9964S 2004, o mulțime de toate și opusul acesteia pe 996 dintr-un punct de vedere de rupere a motorului care mă poate lumina sau pot să mă liniștească mulțumesc
Bună ziua, mă gândesc să achiziționez un Porsche 9964s. Caut unități de testare ale acestui vehicul, mă puteți ajuta cu cercetările mele. cordial
Am un 996 C4 din 2000 de 5 ani. Am călătorit 25000 km cu astăzi are 108000 km și chiulasa dreaptă slăbită, fisura unei camere de apă. Am evaluat motorul și am cerut o contribuție la costurile de la Porsche France. Ei spun că nu cunosc această problemă și că, având în vedere kilometrajul și anul, nu pot face nimic. Sunt foarte dezamăgit de această mașină pe care o mai am fără motor, deoarece costă 15.000 € pentru schimbul standard. Fiți vigilenți înainte de a cumpăra un Porsche.
Ultimul 911 Turbo Look este o mașină extraordinară, pentru mulți este cea mai frumoasă 996. Este adevărat că în performanțe pure există o mulțime de mașini sport sau GT-uri mari care o trec în față, dar este o mașină. eficient pe drumuri sinuoase și care oferă într-adevăr o plăcere de conducere fabuloasă. Banda dintre faruri îi oferă un aer de 993 din anumite unghiuri, dar liniile sunt încă foarte curente. Motorul și cutia de viteze sunt fantastice, iar frânarea turbo-ului este extrem de puternică. . Cu siguranță nu merită un nissan Skyline, dar hei .
Deținător al unei cabine 996 din 1998 timp de doi ani, acesta este primul meu Porsche când încercasem multe alte mașini. atractiv. Am devenit gaga ! Mă schimb pentru un 4S chiar acum. M-am îndrăgostit de el când l-am văzut în livrea neagră și i-am auzit scăparea sportivă! Trebuie să decid între o nouă 996 cabină din 2004 cu 65MKM și această 4S din 2003 cu 89MKM. Ajutați-mă! În ceea ce privește defecțiunile motorului, cabina mea 996 din 1998 are 103 km și rulează fără probleme. Mecanicul îl găsește la fel de blând pe cât a fost inițial. păcat să comparăm un 147 cu această mașină, chiar dacă Alfa este și un producător pasionat de motoare. În cele din urmă, băieții să fie indulgenți, ortografia nu are nimic de-a face cu pasiunea. este prima dată în viața mea când nu am dormit noaptea în timp ce mă gândeam să-mi schimb mașina. Gerald.
Personal am un nissan Skyline R34 GTT de 304 CP și am făcut deja câteva opriri împotriva unei carrera 4S din 2003 și este întotdeauna lăsat în urmă, așa că, sincer, pentru prețul pe care îl costă, este puțin peste vârf, după părerea mea este mai degrabă notorietatea lui Porsche pe care o cumpărăm, din fericire, au corectat împușcăturile de pe ultima cursă care este un ucigaș !
Bună ziua, mulțumesc pentru mesajele tale care mă consolează în proiectul meu de 996 4s, va fi primul meu porsche (jaguar xf în prezent) de când am condus un simplu 996 vechi din 1998 farmecul a acționat (eu care jur pe englezi!) Am găsit câteva senzații ale primei mele mașini (Beetle) cu sportivitate, un anumit confort și o doză bună de brutalitate în plus. Aspectul și confortul 4x4 păstrând în același timp un motor atmosferic de putere și preț rezonabil mă fac să aleg un 4s. Modelul pe care îl vizez totalizează puțin mai puțin de 100.000 km, dar datează din 2002, cu excepția faptului că am citit mai sus un motor pb pe un 2002, a existat o reamintire pentru acest pb? Este la fel pentru un 2003? Proprietarii mă pot liniști? Mulțumesc
Un vis treaz timp de două zile. O mașină excepțională. Acest Porsche, ca toate, fără îndoială, dar acesta este al meu. Și am vrut-o! cutie de viteze, direcție de frânare, sunet, spațiu, design. totul este perfect.
Bună ziua tuturor, De când aveam 12 ani am visat să dețin un Porsche. Am 42 astăzi și achiziția mea este așteptată în 2 săptămâni. Mi-am găsit deja „prada”; un 996 C4S din 2003. Se va continua. Cu drag, tuturor
Mașină fantastică; Am avut unul din 2006, pe care l-am cumpărat în New York când locuiam acolo. A devenit rapid parte a familiei. Când am venit să locuiesc la Paris, nici măcar nu mi-am pus întrebarea: și mașina venea acasă, desigur! Mi-a plăcut întotdeauna să conduc, iar distracția este nesfârșită cu această mașină; nu vă obosiți niciodată, în oraș, la țară sau pe autostradă (nu am făcut încă un tur cu el). Singura problemă este când trebuie să-i explici soției mele de ce este o idee bună să faci Paris-Nisa-Paris cu mașina mai degrabă decât cu trenul:)
Tocmai mi-am cumpărat un cuvânt 996 4S: GENIALE !
.Am cumpărat primul meu Porsche, un 996 c4s din 15 decembrie 2011, confirm că a devenit un adevărat medicament până la punctul că nu-mi pasă de prețul benzinei pe care o cheltuiesc la pompă. Din păcate mi-am pierdut prost licența timp de 4 luni prea lungi zburând pe Belle.146 în loc de 90! Mai bine să țineți un PMU ! De atunci este iad cu pedeapsa Dublă de a plăti un șofer să lucreze (VRP!) Și să mă uit la jucăria mea fără să o pot scoate. Este foarte foarte greu. PS: este prima dată când vorbesc despre mine pe internet!