Poziţie; Pedale în test; Blogul Udo Bike

Publicat de Udo Kewitsch pe 4 noiembrie 2018 4 noiembrie 2018

Ar trebui să fie agățați și stabili. 8 pedale în testul de zi cu zi.

test

Toate lucrurile bune vin în trei. Această înțelepciune poate fi aplicată și ciclismului: trei puncte de contact determină bunăstarea și durerea unei conexiuni ergonomice și în cele din urmă sigure. Mâinile apucă ghidonul și sunt responsabile de comenzi, corpul se sprijină pe ceea ce sperăm să fie o șa bună și transformă întregul sistem într-o unitate și, nu în ultimul rând, pedalele asigură că cercul dintre om și mașină se închide (perfect).

Doar cu o „poziție” bună și sigură pe perechea de pedale puteți avansa puternic și în siguranță. Ceea ce ne aduce la subiect. Care pedală este cea mai bună? Pe care este sigur să stai, nu alunecă (chiar și atunci când este ud)? Care combină cel mai bine longevitatea și greutatea redusă? Și, desigur, același lucru este valabil și pentru selectarea unei pedale: care este cea mai frumoasă din întreaga țară cu cele mai bune performanțe în același timp. Am aruncat o privire mai atentă asupra a 8 pedale din categoria Oraș/Urban/Trekking și le-am testat în utilizarea de zi cu zi. De asemenea, la bord: o pedală plată, care își arată punctele forte în utilizarea off-road. Prin urmare, câmpul de testare reflectă și toate posibilitățile.

Am exclus în mod deliberat pedalele de clic răspândite (față-verso) (din zona RR și MTB), acestea sunt justificate în segmentul sportiv, dar își pierd importanța în utilizarea de zi cu zi în drumul spre birou sau într-un scurt tur după muncă. În câmpul de testare, există în principal pedale care au fost evaluate conform criteriilor de aderență, amprentă, greutate și echipament tehnic în zona urbană/orașului/trekkingului.

Cu cât suprafața de picioare este mai mare și cu atât este mai bună aderența (pentru pantoful de stradă plat) pe ea, fără accident este o formulă. Dar și aici, diavolul este în detalii, o greutate prea mare poate avea un efect la fel de negativ ca, de exemplu, știfturile „ascuțite” care pot cuie temporar bine pantoful, dar îl pot deteriora și pe termen lung. De asemenea, am acordat o mare importanță echipamentelor tehnice. Cum sunt stocate pedalele, sunt îndeplinite condițiile StVZO (reflectoare pentru cuvinte cheie), rulmenții pot fi lubrifiați sau chiar înlocuiți cu ușurință? Ce este inclus în domeniul de livrare, ce zici de furnizarea de piese de schimb și, în cele din urmă, întrebarea tuturor întrebărilor: Cât de „pedală” primesc pentru banii mei, adică cât de bun este raportul preț-performanță, luând în considerare toate aspectele. Aici unele produse strălucesc chiar și cu accesorii utile.

Ce trebuie să aveți în vedere - avantaje și dezavantaje ale conceptelor

Conexiunea esențială dintre motociclist și bicicletă sunt picioarele care oferă putere și pedalele/manivele de transfer. Această „pedală” presupusă a fi mică are, așadar, o importanță decisivă. Dacă această conexiune nu poate fi stabilită „pozitiv” și bine, nu numai că propulsia suferă, dar, în cel mai rău caz, leziunile sau chiar accidentele sunt inevitabile. Oricine a scăpat vreodată de pe pedală cu pantofi alunecoși poate confirma acest lucru. Chiar și un rulment care nu este intact și/sau chiar o axă de calitate slabă poate duce literalmente la o rulare „neuniformă” și, astfel, la o plăcere limitată de conducere.

Obligatoriu să menționăm că, în utilizarea de zi cu zi, o pedală ar trebui să fie, de asemenea, adecvată pentru circulație, adică trebuie să respecte reglementările, chiar dacă ar putea suferi puțin în ceea ce privește factorul „răcire”. Reflectoarele sporesc siguranța și, prin urmare, au prioritate față de răcire.

Există trei tipuri de pedale în domeniul de testare: cuști din aluminiu, pedale de platformă cu suprafețe (aproape) închise și benzi de prindere, precum și pedale plate cu știfturi (interschimbabile) preluate din segmentul sportiv. În opinia noastră, pedalele platformei cu bandă de prindere oferă cea mai bună combinație de performanță, siguranță și aspect. Pedalele din aluminiu cu cușcă sunt foarte practice, ușoare și insensibile la murdărie, dar provoacă răni sensibile atunci când intră în contact cu corpul. La fel și pedalele plate, ale căror știfturi nu sunt iubite de toți pantofii (din piele). Regula aici este: cu cât pantoful este mai frumos, cu atât mai repede ar trebui să vă gândiți de două ori la achiziționarea acestuia.

Pedalele în detaliu:

Moto Urban

Super chic. Moto Urban vine într-un aspect foarte elegant al lemnului. Un adevărat spânzurător. Urban este foarte plat și impresionează mai ales cu suprafața sa mare, antiderapantă, chiar și o excursie desculță este o opțiune. Fără margini ascuțite. Inginerii au muncit din greu pentru a proiecta perfect pedalele pentru utilizare pe tot parcursul vieții. Cu kitul de reîmprospătare Moto (inele O, șuruburi și biolubrifiant pentru ungere) durata de utilizare este aproape nelimitată. Simțul și aspectul sunt dincolo de orice îndoială. Din punct de vedere tehnic, pedala oferă cele mai bune tehnologii: două carcase de susținere înglobează o axă din oțel inoxidabil CNC foarte temperat. Cojile de susținere din plastic armat cu fibră de sticlă permit, de asemenea, reglarea axei pedalei în lungime cu 5 mm.

Concluzie:

Una peste alta, un produs extraordinar, deși foarte scump. Freaks și toți cei care apreciază designul perfect sunt bine serviți aici. Siguranța cu stilul.

+ optică de foarte înaltă calitate

+ stabilitate ridicată cu greutate relativ redusă

  • foarte scump
  • Structura lemnului trebuie să se dovedească încă în exploatare pe termen lung

Moto reflex

Același principiu ca și Moto Urban, doar un segment de preț clar de mai jos, Reflexul vine în multe culori diferite. Puteți chiar să schimbați placa de transport și să oferiți bicicletei dvs. o lucrare de vopsire individuală. Utilizarea minimă a materialului și funcționalitatea maximă asigură performanțe foarte ridicate și cu Reflex. Zona de picioare este bine dimensionată, iar banda de prindere este în consecință „la îndemână”.

Concluzie:

O pedală grozavă cu urban chic, cu tehnologie bună și un aspect elegant. Reflectoarele sporesc siguranța. Stai foarte bine pe pedală. Sfat de cumpărare.

+ raport de performanță excelent al prețului

+ de asemenea, în versiunea „standard” o pedală grozavă

+ stabilitate ridicată cu greutate relativ redusă

Shimano E-PDT 8000

E-PDT8000 provine de la faimoasa și de înaltă calitate a familiei XT. Este o așa-numită pedală combinată cu un clic și o latură „laba”. Șuruburile relativ plate pe jumătatea fără clic asigură o bună menținere a tălpii. Pedala vine într-un aspect frumos, cu un finisaj nobil și oferă o impresie de foarte înaltă calitate. Rulmenții conici încorporați garantează calitatea. Mecanismul de clic a fost testat și testat de ani de zile și funcționează perfect. În utilizarea urbană, pedala are sens pe bicicletele orientate spre sport și oferă, de asemenea, opțiunea de a face clic în siguranță pentru tururi mai lungi. Documentație extinsă inclusă.

Concluzie:

Pedală sportivă, de foarte bună calitate de la Shimano. Eticheta XT face ceea ce spune pe cutie. Performanță ridicată, cu o greutate foarte bună și un raport preț/performanță foarte acceptabil. O alegere bună pentru sportivi.

+ Opțiune pentru operația de clic

  • oarecum marțial în design
  • cu știfturi (plate) nu este bicicleta perfectă pentru oraș/aplicația urbană

Shimano PD M324

Alternativa mai ieftină de la Shimano este, de asemenea, echipată cu rulmenți conici sigilați, dar are un aspect mai elegant. Cu PDM 324 aveți și opțiunea de a face clic pe de o parte și de a găsi o aderență bună pe cealaltă parte pe o cușcă din aluminiu vopsit. Ca și în cazul pedalei XT, clemele sunt incluse în livrare. Fără reflectoare. Documentație extinsă inclusă.

Concluzie:

O pedală bună de intrare, fără bibelouri. Fiabil și solid. Nu marchează în stil, dar cu valori solide.

+ Pedala combinată extinde zona de aplicare

  • fără reflectoare
  • optic nu este un punct culminant

Voxom PE14

PE14 este elegant și ușor și are reflectoare de siguranță. Corp Pdal din aluminiu măcinat CNC. Echipat cu șmirghel, ax CroMo și rulmenți industriali sigilați, a reușit să convingă în operațiunea de testare, deși amprenta PE2 mai ieftin de la aceeași companie este ceva mai mică. Pedala din linia Premium de la Voxom este relativ plată și, prin urmare, nu se fereste de a fi folosită pe pantele asfaltate. Descrierea sau similar nu este inclusă în livrare.

Concluzie:

Pedală elegantă, îngustă, cu o suprafață antiderapantă de o calitate excelentă. Chic și negru.

Voxom PE1

Mult mai ieftin PE1 este echipat cu o axă de bor și are rulmenți industriali etanșați în linia de vârf Voxom expert. Amprenta este o idee mai mare decât în ​​cazul PE14 și oferă astfel o impresie mai bună. Pedala din plastic nu poate arăta la fel de bine ca PE14, dar decalajul este marginal doar după primele ture de test. PE1 are, de asemenea, reflectoare conforme StVzO și este încă suficient de plat.

Concluzie:

Pedală ieftină, elegantă, cu echipament bun. O recomandare clară în ceea ce privește prețul.

- Este posibil ca pedala din plastic să nu fie la fel de rezistentă în condiții de operare dură

Schindelhauer Urban

Schindelhauer Urban este un clasic. Designul este subțire și frumos. Disponibil în negru și argintiu, poate fi opțional adaptat cu cleme clasice pentru degetele de la picioare și curele și reflectoare din piele. Schindelhauer Urban este, de asemenea, foarte plat, datorită corpului de aluminiu frezat CNC. În câmpul de testare, însă, pedala cu cea mai mică amprentă, ceea ce duce la o deducere a punctelor. Nici tamponul griptape 3M nu oferă prea mult spațiu.

Concluzie:

Pedală drăguță, elegantă, subțire, care își face un nume prin minimalism.

Suprafața oarecum mică și suprafața mică de griptape fac dificilă găsirea unei prinderi sigure pentru picioarele mari.

+ Optică și echipamente de înaltă calitate

+ adaptabil și extensibil

  • amprentă mică
  • mică zonă de prindere

Pedală plată DRM V12

DRM V12 este testat puțin în afara competiției (urbane). O pedală plată foarte sportivă cu 10 pini pe fiecare parte. Pedala din aluminiu turnat sub presiune cu ax CroMo se simte foarte valoros la atingere, dar aspectul cu 10 pini pe fiecare parte indică în mod clar utilizarea sa în sport. Rulmenții industriali rulează lin și fără joc. Corpul pedalei este subțire, dar aspectul general nu este foarte restrâns

Concluzie:

Pedală sportivă cu 10 pini pe fiecare parte. Oricine optează pentru un V12 ar trebui să fie clar cu privire la scopul și talpa pantofului în avans, atunci te vei distra mult cu el.

+ fixare sigură datorită a 20 de pini pe pedală

bine să știu și eu

Pinii interschimbabili

Pedalele plate și fără clip au adesea știfturi interschimbabile. Acestea permit o reglare individuală a mânerului și pot fi înlocuite și în caz de uzură (deteriorare. În funcție de design, știfturile măresc imens aderența, dar sunt potrivite doar într-o măsură limitată pentru uz urban, deoarece tălpile fine din piele, de exemplu, reacționează sensibil la acest lucru Ceea ce se întâmplă este că în special știfturile „ascuțite” pot lovi tibia foarte dureros, iar pantalonii de costume subțiri de obicei nu pot rezista acestor forțe.

Rulmenți și bucșe

Există pedale cu rulmenți (cu bile), altele au prize (în care materialele cu rezistență scăzută la frecare alunecă una peste alta). Multe au un lagăr principal în punctul de încărcare cu bucșe de susținere de-a lungul axei. Pedalele bune pot fi întreținute de dvs., iar unele au, de asemenea, un mamelon lubrifiant pentru ungere. O sigilare bună este importantă, astfel încât unele modele sunt echipate cu inele O pentru a menține murdăria fină.

Axa

Poate fi realizat dintr-o mare varietate de materiale, în principal se utilizează oțel, cromoli sau titan. Următoarele se aplică aici: oțelul este cea mai ieftină (și cea mai grea) variantă, în timp ce titanul este extrem de ușor, dar extrem de scump. Chromoly oferă cel mai bun compromis în ceea ce privește prețul/performanța.

Dimensiunea platformei

Dimensiunea platformei este decisivă pentru toate variantele de pedale. Pedalele plate oferă o platformă mare și o aderență foarte bună. Prea mare poate părea, de asemenea, „prea ciudat”. Pedalele cu bandă de prindere oferă o prindere bună și, în majoritatea cazurilor, par și elegante - totuși, ar trebui să rețineți că banda de prindere se uzează și în timp și devine „goală”. Pedalele fără clip oferă siguranță și o conexiune coerentă a sistemului, dar sunt

Pantofi

Indiferent de pedala pe care o alegeți: pantoful trebuie să se potrivească. Tălpile netede din piele „subțiri” nu vor iubi niciodată pedalele plate cu știfturi. Pantofii precum „al 5-lea” fac față foarte bine acestui lucru. Adidașii și tălpile „normale” din cauciuc găsesc o bună aderență pe griptapes. În timp ce pedalele fără clip necesită încălțăminte specială oricum. Dar există acum numeroase variante pe piață pentru acest lucru, de la sandale la cizme de munte.