Prima excursie; Zburați după blocare pe Hochries; Dependența termică
De la sfârșitul lunii martie toată viața publică a stat pe loc. O oprire de urgență la o scară fără precedent. Majoritatea sporturilor erau interzise, sau chiar complet interzise. Aceasta a inclus și parapanta. În aprilie am avut o vreme incredibil de bună de zbor de mult timp. Dar nu aveam voie să zburăm. Aproape în fiecare zi, cu vedere afară, fie de la birou, de la S-Bahn sau de acasă, trezea din ce în ce mai multe dorințe de aer proaspăt la 2.000 m altitudine, circulând în curenți termici, departe de multe știri negative actuale. Din păcate, doar videoclipurile zborurilor îndepărtate au rămas de visat. Au existat, de asemenea, câteva zile bune de zbor în luna mai, dar situația juridică în ceea ce privește zborul a fost uneori atât de confuză încât a fost recomandabil să renunțați la zbor. Apoi, în sfârșit, la mijlocul lunii mai, a fost anunțată prima relaxare a aviației în Bavaria. În sfârșit, ați putut vedea lumina la capătul tunelului lung. Dieta cu zborul forțat se încheiase!
Cei trei factori importanți au fost în cele din urmă de acord cu mine. La un nivel mediu intermediar, a fost prevăzută o vreme bună de zbor pentru partea de nord a Alpilor - am avut o zi întreagă de rezervă - și în sfârșit puteți zbura din nou „cu anumite condiții”. Bingo! În plus, ziua mea de naștere este în câteva zile. Deci, ce ar putea fi mai frumos pentru o zi de naștere decât să pleci din nou în zbor? În cazul meu, o excursie și zbor de succes după lunga pauză de la zborul forțat!
După o scurtă verificare a terenului de vânt, Hochries a fost preferatul meu. A fost prezis un vânt de la nord la nord-est cu 3,5 m/s, cu rafale maxime de 6 m/s. AustroControl austriac a anunțat o calitate termică moderată pentru nordul Alpilor. Cu toate acestea, aceste informații se aplică mai mult piloților de planor. Experiența a arătat că aceste informații pot fi interpretate ca „BINE” pentru parapante. Spre deosebire de piloții de planor, parapantele pot folosi mai bine bulele termice la scară mică. În caz contrar, s-a prezis o inversare termică albastră și o inversare a chiuvetei la aproximativ 2.200 m la 2.600 m. În general, condiții foarte bune pentru zbor. Singura diferență a fost că prăbușirea estică din punctul de decolare nordic nu putea deveni prea puternică, altfel aș fi fugit din nou.
Ultima dată când am fost pe Hochries pentru a zbura a fost în august 2017 și încă mai am amintiri foarte plăcute despre asta. Este o zonă de zbor foarte frumoasă și este potrivită pentru începători și piloți de fond. Cu toate acestea, trebuie evitate condițiile meteorologice pronunțate în est. Zborul trebuie evitat complet în vânturile de sud. Căile ferate montane nu au în prezent voie să funcționeze, așa că mai întâi trebuie să lucrați din greu pentru a zbura cucerind cei 940 de metri altitudine, inclusiv echipamentul de zbor pe spate, pe cont propriu.
Pentru această scurtă călătorie mi-am împachetat iubitul ham de înclinare Advance Lightness 3, parapanta Alpha 6 (numai unul), îmbrăcăminte funcțională de rezervă și stâlpii pliabil Black Diamond Distance Carbon Z Din păcate, mi-am lăsat echipamentul de film acasă din motive de greutate și, în schimb, mi-am luat cu mine doar smartphone-ul și un GoPro. Drept urmare, înregistrările video ale urcării s-au dovedit a fi altceva decât bune. Data viitoare voi împacheta cu siguranță un cardan pentru a stabiliza înregistrările. Greutate suplimentară la remorcare în sus sau în jos.
Am început exact la 10 dimineața de la parcarea inferioară chiar lângă locul de aterizare. Cu cer albastru și temperaturi blânde de primăvară, am început încet spre stația de mijloc. La început, mi s-au părut puțin ciudate traseele de drumeții pustii, dar cel târziu după stația de mijloc, m-am bucurat de liniștea considerabilă în natură cu toate simțurile. Apreciez foarte mult aceste momente, fiind singur în munți pentru a mă putea gândi la anumite lucruri în pace. A fost bine pentru flora și fauna pe care oamenii au trebuit să o retragă pentru o perioadă scurtă de timp. Așa că am putut să-mi reîncărc stocul de energie în frumoasa natură din jurul Hochries.
Între timp am schimbat accidental traseul de ascensiune de la est la flanc de vest (la Ebersberger Alm). Rătăcirea prin munți fără un plan este în general o idee proastă. Trebuie să iau o decizie fermă de a planifica mai bine traseele de urcare în avans, pentru a reduce timpul de urcare și pentru a-mi gestiona mai bine forțele.
Pentru aceasta am fost recompensat cu o vedere foarte frumoasă a peisajului. Traseele de urcare sunt uneori foarte abrupte și alunecoase, astfel încât aici sunt recomandate bețe de drumeție inteligente cu vârfuri din titan.
Cu pauze foto și video inserate, am finalizat ascensiunea în aproximativ 3 ore. Adică să tânjești. Pur și simplu nu mai sunt în formă. Cred că fără nici un handicap și fără excursii inutile în tufiș, ascensiunea, inclusiv echipament de parapanta, se poate face în 1 oră și 40 de minute.
Ajuns la locul de lansare din nord, m-am bucurat să văd câțiva alți oameni cu aceeași idee care se învârteau elegant peste site-ul de lansare. Există ceva liniștitor în privința parapantistelor care zboară în apele termale. După un pic de ajutor complicat pentru a dezlega o umbrelă ușoară de munte, am vrut doar să mă ridic în aer. Am început de la locul de lansare din nord, care este sub rampa de lansare a zmeului. Site-ul de lansare este foarte bine dezvoltat, dar și foarte abrupt. Prin urmare, ar trebui să fii deosebit de atent la locul de lansare complet echipat.
După start, am prins imediat o termică blândă și am putut să mă ridic la câțiva metri altitudine pentru a zbura spre est paralel cu creasta. Înapoi la locul de lansare, termicele de sub locul de lansare erau relativ bine dezvoltate, dar foarte puternic compensate de vânt. Aici trebuia să țin puternic de fiecare dată când o înconjuram pentru a nu fi apăsat pe pantă. Odată ce Hochries s-a înmulțit, ați putea apărea cu o vedere magnifică asupra Austriei. Wilder Kaiser era la vedere și aproape la îndemână. Numai această vedere merita efortul urcării. Un cadou de ziua foarte frumos!
Zborul de fond către Kössen ar fi fost chiar posibil în acea zi, dar încă nu este legal. Dacă încă mai încercați să vă înecați în Austria, călătoria de întoarcere ar putea fi foarte aventuroasă și dificilă. De aceea aș vrea să renunț la această aventură chiar acum.
Chiar dacă zborul meu nu a durat foarte mult, acest zbor a fost foarte emoționant pentru mine. În sfârșit, să simți din nou libertatea pură pe propriul tău corp. Uneori termicele erau aspre și nu am vrut să exagerez cu primul zbor. Așa că după 30 de minute am aterizat din nou, bucuros. Mai puțin este adesea mai mult.
Sentimentul de satisfacție absolută după aterizare este de cele mai multe ori de nedescris intens pentru mine. În acest moment nimic nu vă poate jefui de această energie pozitivă și ați dori să vă mențineți acest moment mai mult timp. Din păcate, acest lucru funcționează doar pentru mine pentru un timp foarte limitat și din acest motiv voi zbura din nou cu următoarea oportunitate. Ale mele Dependența termică 😍 doar.