Prin urmare, există multe drumuri; ro nu este împrăștiat iarna
Actualizat: 01/07/2017, 15:02
Proprietarul poate transfera obligația de evacuare și gunoi către toți chiriașii. Atunci cineva poate fi tras la răspundere pentru omisiuni numai dacă cineva dă o listă.
Foto: Patrick Pleul
Rin și Ruhr. În niciun caz, toate drumurile și trotuarele nu sunt curățate atunci când există gheață și zăpadă. Adesea locuitorii trebuie să aibă grijă de ei înșiși. Și răspundeți în caz de daune.
Acum iarna este chiar aici. În întregul NRW, temperaturile sub zero nu prevalează doar noaptea. Termometrul a arătat minus 13,5 grade în Bad Berleburg și minus șase grade în părți mari din zona Ruhr în această seară. Este și iarnă în timpul zilei. Este alunecos, cu zăpadă și un frig amar. Ar trebui să fiți bine pregătiți pentru acest lucru - nu numai cu haine calde, ci și pentru drum. Există drepturi și obligații atunci când vine vorba de autorizația rutieră de iarnă. O concepție greșită obișnuită este că există împrăștiere pe toate drumurile.
Proprietarul drumului sau al casei trebuie să se împrăștie
Orașele, municipalitățile și statele federale încep să lucreze cu sarea rutieră la primele temperaturi sub zero. De altfel, sarea rutieră este înlocuită din ce în ce mai mult cu substanțe ecologice, cum ar fi calcarul, nisipul sau cuarțul. În multe orașe, sarea este acum interzisă ca gunoi, potrivit centrului pentru consumatori din Düsseldorf.
Sectorul public este de obicei responsabil pentru starea sigură a drumurilor, căilor și piețelor - cu excepția cazului în care se decide altfel. Ceea ce mulți nu știu este că nu toate drumurile sunt curățate sau scrâșnite: „Datoria de curățare și șlefuire este de obicei limitată în funcție de criteriile economice și ceea ce este rezonabil pentru orașe și state”, spune Herbert Engelmohr, expert juridic la Automobile Club of Germany (AvD) . Ca urmare, străzile care sunt foarte circulate sau care sunt blocaje trebuie să fie strânse. Curtea regională superioară Hamm a scris, de asemenea, un principiu director: „Căile rutiere din zonele construite trebuie stropite numai în zone importante pentru trafic și periculoase atunci când există gheață neagră”. Cu toate acestea, în cazuri individuale, municipalitatea decide cât de importante sunt drumurile pentru trafic - și, prin urmare, unde este și unde nu.
În plus, această obligație de compensare și de gunoi se aplică numai traficului vehiculelor - adică nu trotuarelor. În zonele urbane, deseori sunt stropite doar pasajele pietonale care duc peste drum. Unelor orașe le place Duisburg sau Mülheim dar și împrăștiat în fața instituțiilor publice. Dimpotrivă, acest lucru înseamnă: așa-numitele străzi rezidențiale subordonate nu trebuie să fie lipite. Locuitorii înșiși ar trebui să ia măsuri aici.
Asigurarea de răspundere civilă este importantă
"Adesea în contractul de închiriere se specifică cine trebuie să facă întreținerea de iarnă. Proprietarii de case sunt obligați să împrăștie zonele înghețate, trotuarele și aleile trebuie să fie curățate de locuitori după o ninsoare", explică expertul juridic Engelmohr. Cu toate acestea, puteți transfera și această datorie către chiriașii dvs. În unele case, rezidenții de la parter sunt răspunzători peste tot. În altele, se aplică planuri de autorizare.
Obligația de gunoi și evacuare se aplică în zilele lucrătoare între orele 7 a.m. și 8 p.m., duminica și sărbătorile legale de la 8 a.m. Potrivit centrului pentru consumatori, trotuarele trebuie curățate și împrăștiate în această perioadă de timp, astfel încât să nu alunece pietonii.
Dacă un trecător alunecă pe o potecă înghețată sau acoperită de zăpadă și se rănește, poate fi solicitată despăgubire persoanei care a fost obligată să arunce la gunoi. Aici este recomandată o asigurare de răspundere civilă, recomandă Engelmohr. Pe drumul spre și de la locul de muncă, asigurarea împotriva accidentelor plătește de obicei daunele dacă alunecați și vă răniți pe drumuri cu pietriș.
Se recomandă prudență în zăpadă și gheață neagră
Dincolo de limitele orașului sau ale orașului, obligația de gunoi este chiar mai limitată. „În afara zonelor urbane, drumurile trebuie să fie amenajate numai în locuri deosebit de periculoase”, explică Herbert Engelmohr. Aceasta înseamnă: În cazul unei dispute, șoferii trebuie să demonstreze că o zonă înghețată nu a putut fi văzută la timp. În orice caz: iarna este întotdeauna recomandabil ca șoferii și pietonii să participe cu atenție și încet la traficul rutier pe zăpadă și gheață neagră.