Raport de conducere Audi Q7 Mai ușor prin serpentine

Cu noua ediție a Q7-ului său, Audi livrează un vehicul sofisticat din punct de vedere tehnic, care va stabili standarde pe segment. În plus față de măsurile majore de construcție ușoare, producătorul a extins în primul rând sistemele de asistență.

conducere

Soare, munți, Quattro. În acest amestec, Audi a pus la dispoziție noul său Q7 pentru teste de conducere. Serpentinele elvețiene au oferit un cadru adecvat pentru a-l examina pe mult așteptatul succesor al marelui SUV Audi. Dezvoltatorii lucrează la a doua generație de modele din 2009. Predecesorul conducea din 2005 și a găsit peste jumătate de milion de clienți.

De asemenea, au existat motive interne pentru care compania din Ingolstadt avea nevoie de șase ani pentru a fi pregătită pentru piață. În acest timp, directorul de dezvoltare a fost schimbat de două ori. În ambele cazuri, însă, cei responsabili au intervenit din nou în planurile pentru Q7. În plus, SUV-ul este vehiculul pilot pentru a doua generație a arhitecturii MLB, ceea ce este foarte important pentru grupul VW: servește ca bază pentru viitoarele modele de la Audi, VW, Bentley și Porsche.

Prinderea clienților din segmentul superior

Cu noul Q7, Audi vrea să se apropie de competiția de la München și Stuttgart, mai ales în ceea ce privește cifrele de vânzări. Acestea domină în prezent segmentul cu X5 și ML sau GLE. Șeful Audi, Rupert Stadler, a spus cu încredere la eveniment: „Cu Q3 și Q5 suntem deja liderul pe piață în ceea ce privește valoarea. Cu noul Q7, vrem să avem o bucată mai mare de plăcintă și în segmentul de sus. "

Prima impresie vizuală arată clar că clientul poate avea succes. În comparație cu predecesorul său, vehiculul este puțin mai voluminos. De asemenea, SUV-ul s-a micșorat cu câțiva centimetri în ceea ce privește lungimea totală. Dar nu trebuie să vă descurcați fără un aspect impunător, având în vedere grila radiatorului foarte dominantă. În plus, aripile pronunțate, care, potrivit designerilor, ar trebui să sublinieze vizual unitatea Quattro, atrag atenția. Partea din spate a noului Q7 este, de asemenea, mai unghiulară decât predecesorul său. Pentru roți, producătorul oferă variante între 18 și 21 inci. Datorită dimensiunii vehiculului, jantele de 20 sau 21 inci au proporțiile potrivite.