Raport final privind accidentele rutiere 2018 Siguranța rutieră
Pe 28 ianuarie 2019, Delegația Siguranței Rutiere a prezentat rezultatele provizorii și tendințele majore pentru 2018 în ceea ce privește accidentele rutiere.
Rezultatele finale sunt acum disponibile.
În 2018, conform rezultatelor finale ale Observatorului Național Interministerial al Siguranței Rutiere (ONISR), 3.488 de oameni și-au pierdut viața pe drumurile din Franța. Cu 196 de decese mai puține decât în 2017, decesele rutiere au scăzut cu 5,3%. Și ceilalți indicatori de accident sunt în scădere: accidentele corporale cu - 4,7%, persoanele rănite - 4,7%.
După patru ani de creștere sau stagnare a numărului de decese rutiere din Franța, 2018 a înregistrat cea mai mică cifră de decese din istoria statisticilor privind siguranța rutieră. Aceste cifre fac parte dintr-un context de creștere a traficului rutier, cu aproximativ + 7% între 2013 (anul cel mai scăzut anterior) și 2017 (cifrele de trafic pentru 2018 vor fi cunoscute în vară).
Metropole: în 2018, scăderea numărului de decese rutiere, scăderea numărului de accidente și vătămări corporale
În 2018, 3.248 de persoane au fost ucise într-un accident rutier în Franța continentală. Cu 200 de decese mai puține, decesele rutiere sunt în declin
(- 5,8%) comparativ cu 2017, după doi ani de creștere, în 2014 (+ 3,5%) și în 2015 (+ 2,3%), stabilizare în 2016 și 2017.
Și ceilalți indicatori de accident sunt în scădere: accidentele corporale cu - 4,9%, (- 2.847), persoanele rănite cu - 4,8% (- 3.497).
Reducerea numărului de decese rutiere se referă la toți utilizatorii, cu excepția mopedelor și bicicliștilor
Pentru automobilistilor, decesele rutiere au scăzut cu -7% față de 2017, cu 1.637 decese față de 1.767 în 2017 (-130 decese). Această scădere se referă la toate grupele de vârstă, dar mai ales la cei cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani: - 42 uciși și 25-44 ani, - 57 uciși. Categoriile de vârstă mai mică au beneficiat, de asemenea, de această mortalitate mai mică, cu - 23 de decese în rândul celor cu vârste cuprinse între 65-74 de ani și - 4 decese în rândul celor cu vârsta de 75 de ani și peste. Mortalitatea automobilistă reprezintă încă 50% din totalul deceselor rutiere.
Mortalitate motociclist scad, de asemenea: 627 de oameni au fost uciși cu motociclete, sau - 6% și - 42 de uciși față de 2017. Această scădere se referă la tinerii cu vârste cuprinse între 18-24 de ani (92 de uciși în 2018 sau - 38 de uciși comparativ cu 2017) și 45-54 de ani (110 uciși în 2018, adică -15 uciși comparativ cu 2017), în timp ce mortalitatea vârstnicilor de 55-59 de ani este în creștere (84 uciși în 2018 sau + 6 uciși comparativ cu 2017).
471 pietoni a murit în 2018, cu 13 mai puțini decât în 2017 (- 3%). Jumătate dintre pietonii uciși au 65 de ani sau mai mult; declinul se referă în principal la tinerii de 25-44 de ani. Cu toate acestea, mortalitatea pietonilor a crescut în al patrulea trimestru al anului.
Mortalitate ciclist prezintă cu 2 decese mai multe decât în 2017, adică 175 uciși (+ 1%). Creșterea se referă la utilizatorii cu vârsta cuprinsă între 0 și 17 ani (+ 8 uciși) și cei cu vârsta cuprinsă între 45 și 64 de ani (+ 3 uciși).
Mortalitate moped a crescut în 2018, adică 133 uciși împotriva a 117 în 2017, sau alți 16 uciși comparativ cu 2017 (+ 14%). Creșterea se referă la tinerii cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani.
44 utilizatori de grea a murit, cu 7 mai puțini uciși decât în 2017.
Clase de vârstă
ONISR a studiat mortalitatea rutieră ca proporție a populației după vârstă și milioane de locuitori.
În 2018, grupele de vârstă cu risc ridicat sunt încă 18-24 ani (97 uciși la un milion de locuitori) și 75 de ani și peste (85 uciși la un milion de locuitori), atunci 25-34 ani (66 uciși la un milion de locuitori). Numărul de oameni uciși la un milion de locuitori în Franța continentală a fost de 50 în 2018.
În 2018, decese rutiere în rândul tinerilor 18-24 ani continuă să scadă. 503 de tineri și-au pierdut viața într-un accident rutier în 2018 (- 59 de uciși, - 10% față de 2017). În timp ce tinerii cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani sunt încă cei mai afectați de accidente rutiere fatale, situația lor se îmbunătățește: 97 la milion de tineri din grupa de vârstă, comparativ cu 149 în 2010. 15-17 ani a înregistrat o mortalitate rutieră stabilă comparativ cu 2017, cu 106 decese, inclusiv 40 cu două roți motorizate.