Rata compresiei

Rata compresiei ?

Mesaj de Lovecraft 62840 »Marți 24 iulie 2007 - 16:25

Nouă configurație care ține piatra
103 SP

Piesa motor:
Bidalot RR nou și stoc, carterele de pregătire, arborele cotit Doppler, Vario Giraudo, arc motor Polini, scripete ambreiaj Doppler, oala Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Supape carbon 0.32mm, B10HVX

Partea ciclului:
Furcă NSR, teuri paioli, frână cu disc de 220 mm, etrier NISSIN cu piston dublu plutitor, anvelope M29C, amortizoare de gaze Paioli, Transmi: 11 * 57 (echipament pentru suport coroane Franța)

Mesaj de CalimeroTeknik »Marti 24 iulie 2007 - 17:03

Ei bine, atâta timp cât ai obținut rata japoneză 7-8, cred că este în regulă.
Oala de relaxare „gură” scapă puțin când urci în turnuri, dar nu știi cât, atunci.

Unde vă aflați, nu sunteți departe de limita SP98, cred, așteptați confirmarea.

În funcție de rata 4T, ar trebui să detonați, dar cu o diagramă mare de evacuare, pierdem oricum din compresia din evacuare, deci.

Avatarul meu este mafia mea.
Blogul meu pe MagnumRacing: http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, chiulasa Malossi G1R, 4,0cc & 0,6mm squish, 120 °/168 ° cilindru/piston pre-pregătit, 17,5 15PHBG carburator venturizat, valve Doppler ER2 fără opriri, Giraudo vilo, bujie split8 B8HS, Ninja G3 reglat fin ghiveci, ER3 Doppler vario, fulie ambreiaj ER2 Doppler, arc și cilindru motor.

Mesaj de Lovecraft 62840 »Mar 24 iulie 2007 - 17:28

Nouă configurație care ține piatra
103 SP

Mesaj de DevilSpX »Marți 24 iulie 2007 - 21:40

Mesaj de Lovecraft 62840 »Marti 24 iulie 2007 - 22:05

Raportul de compresie = (deplasare + volumul camerei)/volumul camerei

Cineva mă poate ajuta? Aș vrea să testez fiara mâine.

Configurare nouă care deține cheia
103 SP

Piesa motor:
Bidalot RR noi și stoc, carterele de pregătire, arborele cotit Doppler, Vario Giraudo, arc motor Polini, fulie ambreiaj Doppler, vas Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Supape carbon 0.32mm, B10HVX