Rd10 pe care îl numesc plămân c este normal ~ TRANSALPAGE ~
Mesaj de Alexo »18 iunie 2015, 19:51
Știam rdlc, dar rd10 nu este o săgeată, au uzurpat numele la honda sau ce?
Am luat o perioadă de timp ntv-ul unui prieten, când am avut mai multă bicicletă, a funcționat mai bine
și apoi Dédé mi-a spus că vrea să-și recupereze brele, a fost amabil să-i dau înapoi
în sfârșit eu, este un traseu pe care îl vreau, i-am spus, ia-ți nicovalul cu fundul (dedicat este prietenul meu)
așa că m-am trezit cu un traseu ascuns care are gura ei!
când s-a văzut dedicat m-a văzut cu asta și că-l ling casca la sosire, doar ca să-l batjocoresc, mi-a răspuns: idiot întunecat, e același motor!
de când îți spun că sunt prost
pe scurt, comparăm documentele noastre și vedem că mecanica este aceeași, dar că pe transalpul meu, am carbohidrați de 34 și el de 36,5
cineva dintre voi a încercat deja să pună 36 pe rd10?
Văd că ceva nu este în regulă, este tâmpitul al cărui nume este tps?
dacă reușesc să trec la 36 transalp, putem face fără tps sau trebuie să fac trafic pentru a-l adapta?
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de LOOPING »18 iunie 2015, 20:14
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de Alexo »18 iunie 2015, ora 22:02
salut buclă, îmi place această poreclă, ar fi trebuit să o iau
brele mele dacă este bine ajustată? cu siguranță, este dedicat prietenului meu care mă controlează, dar nici eu nu sunt un mâner
ntv trage mai tare în turnuri, rd10 în partea de jos, normal nu ?
Ei bine, nu, nu mi se pare normal pentru mine, transalpul meu ar trebui să le facă pe amândouă, este al meu, este cel mai bun!
nu, dar pentru că am lovit puțin autostrada când mă întorc acasă și pe autostradă mă timid.
Au trecut doi ani de când știu că avem același motor, dar de când avem documente, potasez
deci nicht tps și trăiește carabutele în 36?
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de La fel »18 iunie 2015, ora 22:31
Încercați cutia Ignitech, este nou-nouț, tocmai a fost lansat, se pare că pune cuplu oriunde nu există și putere peste tot. Umple golurile.
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de freelectron »18 iunie 2015, ora 22:31
Unii citesc
viewtopic.php? f = 20 & t = 17564
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de Alexo »18 iunie 2015, ora 22:52
salut băieți, deja mi-ați dat dureri de cap
Întorc aceste subiecte de 80 de pagini în toate direcțiile de 4 luni, este plin de contradicții, nu există nicio legătură
Mă țin de ideea mea despre mecanică și ce a spus tipul Fifou: carbohidrați mai mari, deci nu mai există cartofi
deoarece RD10-ul meu împărtășește moara de pe Ntv, voi merge mai repede pentru a monta cele mai mari carute ale sale.
Ignitek, pe de altă parte, mă gândesc la asta, va depinde dacă reușesc să iau Tps-urile originale ale carburilor de la 34 la 36, deoarece cele 36 nu au Tps.
Ce întreb este dacă se potrivesc carbuțele 36? dacă trebuie să schimb conductele de admisie, dacă intră sub rezervor și între Vs
și dacă pot ocoli Tps-ul sau nu fără ca acesta să tulbure contactul.
dacă nu pot ocoli timpul mergând la 36, mă voi gândi la ignitek
Pare băieți stângaci, dar este foarte plăcut să mă întreb pe linkurile subiectului, apreciez foarte mult, dar este deja citit!
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de La fel »18 iunie 2015, ora 22:58
Ei bine, singurii care au NTV în zonă, este fggb (care s-a jucat cu carbohidrații în ultimele zile) și eu. Și poate altele, dar se ascund.
Dezavantaje, atunci când se blochează este că nu avem niciun PD10 pentru a compara sau pentru a vedea dacă funcționează.
Poate că coastele și imaginile ți s-ar potrivi, pentru început ?
Am o moară NTV depusă cu carbohidrații încă pe ea, nu mai bine să vizualizez chmilblick.
Re: rd10 îl numesc plămân, este normal?
Mesaj de Alexo »18 iunie 2015, ora 23:08
nu este PD10 om, am RD10