Recenzie Chevrolet Malibu - Mult mai mult decât o alternativă exotică
Cu aproape 25.000 de vânzări în Franța anul trecut, + 4,4% pe o piață în scădere cu 13,9%, Chevrolet este marca în creștere și gama sa este în creștere. De la orașul Spark la marele SUV Captiva, inclusiv legendarele Corvettes și Camaro și noul crossover Trax, producătorul american este răsfățat de alegere. Ultimul segment investit de Chevrolet, cel al drumului mare cu Malibu. Derivat de la Opel Insignia, acest sedan cu aspect nebunesc demonstrează încă o dată că Chevrolet nu mai este o alegere neobișnuită, ci o alternativă credibilă.
Necunoscut în Europa, Malibu este totuși modelul emblematic al Chevrolet pe piața americană. Comercializat din 1964, a totalizat peste 6,5 milioane de unități. Pentru această a opta generație, brandul a decis să-i ofere un destin global și îl comercializează pentru prima dată în istoria sa în Europa. Rețineți că, în cazul acestui nou Malibu, cuvântul „lume” nu este folosit în exces, deoarece poate purta un pașaport american, se bazează pe o mașină germană și locul de fabricație este în Coreea.
Stil dezinhibat și un raport preț-echipament atent
La fel de mult ca să-l spun imediat, Malibu nu revoluționează segmentul berlinelor mari, ceea ce este mai degrabă un lucru bun atunci când cunoașteți latura conservatoare a clientelei tipice a acestui tip de mașină. Cu toate acestea, americanul nostru, de 4,86 m lungime - + 3 cm comparativ cu Insignia și + 10 cm comparativ cu un Citroën C5, de exemplu - este departe de a fi neplăcut pentru ochi cu o linie dinamică, ușor preluată în față și evidențiată de umeri lați. Fața sa este agresivă, dar nu strălucitoare, iar pupa împodobită cu lumini inspirate de cele de la Camaro aduce o mică atingere sportivă.
Celebrul Camaro poate fi găsit și în cabină în ceea ce privește instrumentarea. Un semn simpatic care luminează o atmosferă destul de convențională, dar primitoare. Materialele utilizate nu oferă întotdeauna un aspect foarte calitativ, dar ansamblul este o iluzie, iar iluminarea albăstruie aduce puțină căldură acestui interior dominat de culori închise.
În ceea ce privește spațiul, Malibu știe să se distreze, mai ales în față, cu un mediu confortabil și scaune de pluș. Nu același lucru se poate spune și pentru partea din spate, unde banca este fermă și cu spațiu limitat. Dimensiunile mașinii ne-au dat, de asemenea, speranță pentru încă un pic mai mult spațiu pentru genunchi. Cu toate acestea, Malibu compensează spațiul său mediu cu un volum substanțial de încărcare de 545 L. Aici, din nou, este în fața Insignia (530 L) și nu este departe de Skoda Superb, un punct de reper în această zonă cu 565 L.