Recumbent vs.
Am scris despre bicicleta culcată în mai multe articole. Au fost abordate în general avantajele ergonomice ale bicicletei culcate. În acest articol, vrem să aruncăm mai multă lumină asupra diferențelor dintre șezut și culcat.
Conducând în șezut
Fiecare postură verticală stresează coloana vertebrală. Pe măsură ce ziua progresează, vertebrele și discurile intervertebrale devin din ce în ce mai comprimate. La sfârșitul zilei suntem chiar mai mici decât dimineața devreme.
Stând mult timp pe unul şa este un efort în sine. După un tur lung, de multe ori nu știm ce ne doare mai mult: mușchii dureroși de la picioare sau fesele dureroase. Acest lucru nu numai că trebuie să suporte greutatea părții superioare a corpului în timp ce conduceți, ci și să continue să se miște pe o șa strânsă.
Conducând în timp ce stai întins
Când mergeți pe bicicleta culcată, coloana vertebrală rămâne relaxată în ciuda activității fizice. Brațele, umerii și încheieturile sunt ușurate. De asemenea, nu este nevoie să vă uitați în mod constant în sus, care este mai puțin stresant pe gât.
Partea superioară a corpului este mai puțin obosită, fesele sunt protejate. Persoanelor cu probleme de prostată le place să călărească fără șa. Cu toate acestea, o bicicletă culcată nu oferă multe opțiuni pentru schimbarea posturii. Deci, ar trebui să acordați cu adevărat o mare importanță unei poziții culcate confortabile.
Cine este mai rapid?
Rezistența aerului este mai mică atunci când stai culcat decât atunci când stai. În plus, prin susținerea corpului superior, se poate aplica o forță mai mare asupra Pedale aduce. În general, bicicliștii culcați vor atinge viteze mai mari decât bicicliștii așezați.
Cu toate acestea, această propoziție se aplică numai pe distanțe mai mari. Deoarece aproape toată puterea este tradusă în unitate, un biciclist culcat merge foarte eficient. Pe termen scurt, o viteză mai mare poate fi atinsă pe un cadru normal, călărind într-o șa.
Cine se distrează mai mult la volan?
În denivelări, gropi sau alte denivelări, bicicliștilor așezați le place să compenseze vibrațiile ieșind activ din șa. Această opțiune nu există atunci când mergeți cu bicicleta. O evaziune constantă sau o bună suspendare trebuie să remedieze acest lucru.
Este, de asemenea, o chestiune de echilibru
Echilibrul nu este la fel de ușor de întreținut pe o bicicletă culcată, așa cum este pe o bicicletă normală. Bicicletele culcate sunt expuse unor provocări mai mari, în special atunci când conduci încet, când conduci între două obstacole și când conduci peste borduri.
Pe zăpadă, gheață sau o suprafață de drum grasă, o roată poate aluneca. În poziția șezută există mai multe modalități de a reacționa. Cu toate acestea, pe o bicicletă culcată, reacțiile sunt limitate. Triciclurile culcate pot oferi un remediu în acest sens.
Vezi și ...
Situația traficului este mai ușor de văzut în poziția șezut decât într-o bicicletă culcată. În situații confuze, ciclistul așezat poate obține o imagine de ansamblu și mai bună stând în picioare. De asemenea, este ușor să priviți înapoi.
Poziția culcată, pe de altă parte, înseamnă că câmpul vizual este, de asemenea, foarte profund. Cu greu poate fi extins. Oglinzile retrovizoare sunt necesare pentru a privi înapoi. În poziția specială pe o bicicletă culcată, există, de asemenea, un risc mai mare de a fi orbiți de farurile vehiculelor care se apropie.
… a fi vazut
Ce tip de bicicletă este văzut mai bine face adesea obiectul unor discuții aprinse. La prima vedere, persoanele reclinate joase pot părea mai ușor de ratat. Pe de altă parte, designul lor le face atât de evidente încât, odată ce sunt observate, sunt mai respectate. Un steag pe un stâlp lung mărește vizibilitatea.
Și dacă tot apare?
În cazul unui accident, bicicliștii așezați cad mai jos decât cei care stau culcați. O primă cădere este, de asemenea, mai probabilă pentru un ciclist așezat. Riscul de răsturnare dacă roata din față frânează puternic este o problemă tipică pentru bicicliștii așezați.
Bicicletă culcată sau așezată - care este cea mai bună alegere pentru un tur?
Ciclismul pe kilometri și minciuna confortabilă sună fantastic. Este de fapt culcat pentru un tur lung potrivit? Mai ales atunci când se utilizează o tricicletă culcată, nu vor exista niciun dezavantaj în comparație cu o bicicletă turistică normală în ceea ce privește bagajul.
Câmpul vizual redus joacă cu siguranță un rol într-un turneu de plăcere. Când conduceți de-a lungul ierbii înalte sau într-o râpă, de multe ori nu este posibil să priviți în depărtare la dreapta sau la stânga căii.
Nu am vorbit încă despre vreme
Ploaia și zăpada sunt resimțite complet diferit pe bicicleta culcată decât pe bicicleta din scaun. În timp ce stai pe bicicletă așezat, când se folosește o jachetă de ploaie, apa curge peste spate, cu bicicliști culcați pe care apa o colectează pe corp. În plus, bicicliștii culcați sunt mai expuși la umezeală din față și de dedesubt.
Din acest motiv, s-au dezvoltat diferite tipuri de protecție împotriva ploii pentru bicicletele culcate, care nu numai că țin ploaia departe de îmbrăcăminte, dar îi permit și să curgă. Aceste soluții nu sunt purtate direct pe corp și astfel evită acumularea de căldură.
O altă dezvoltare în ceea ce privește protecția împotriva intemperiilor sunt velomobilele, care se bazează de obicei pe un triciclu culcat. Am vorbit deja despre velomobile în articol Velomobile raportat.
Relua
Recumbentii combină mult mai multe avantaje decât s-ar fi putut aștepta la prima vedere. Cu toate acestea, acestea sunt încă foarte rar întâlnite în trafic, deoarece de multe ori au reputația pentru exotici.