Reduceți gazele de eșapament pentru control tehnic

reduceți

Aveți sau veți trece controlul tehnic? Aveți îngrijorări cu privire la fumurile de eșapament care ar putea compromite testul de opacitate? Să vedem aici cum să promovăm acest test și să încercăm să reducem volumul de fum la ieșirea din evacuare.

Regula de control tehnic legată de opacitatea fumului

Să ne reamintim rapid regula, dincolo de o anumită opacitate a fumului, mașina dvs. este resetată, dar nu numai .

Motive pentru care ați putea eșua testul opacimetru:

  • Fumul prea gros: pentru aceasta trecem un laser prin gazele de eșapament pentru a măsura coeficientul de difracție/absorbție. Cu cât este mai puțin fum, cu atât este mai mic coeficientul rezultat. Coeficientul care nu trebuie depășit depinde de la un vehicul la altul și veți găsi toate informațiile în acest articol dedicat;
  • Măsurători prea divergente: există trei măsurători efectuate pe vehiculul dvs., dacă acestea au o diferență mai mare de 0,5 între coeficienții de absorbție, atunci veți fi reajustat (diferența notată între valoarea minimă și valoarea maximă înregistrată în timpul celor trei teste);