Regimul juridic al navelor și marinarilor abandonați în Franța
Institutul Superior de Economie Maritimă din Nantes - Saint-Nazaire (ISEMAR), un centru de cercetare și instrumente pentru colectarea și diseminarea informațiilor despre economia mării, a publicat în iunie 2016 o notă de sinteză referitoare la regimul juridic al navelor și marinarilor abandonați în Franța.

Pentru că într-adevăr, după ce a experimentat o serie de abandonuri de nave la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, în special legate de falimentul vechilor transporturi din fosta URSS, porturile franceze au cunoscut o recuperare a acestui fenomen încă de la începutul crizei economice din 2008. Și această dinamică nefericită se accentuează lună de lună și devine din ce în ce mai vizibilă, în special în jurul portului Singapore, unde multe nave de marfă și nave de containere sunt abandonate de armatori și ancorează în port din cauza imposibilității de a-și plăti datoriile. . Echipajele prinse la bordul acestor nave fantomă plătesc prețul, iar o soluție pe termen scurt nu pare să existe în acest moment. Unii chiar îl văd ca fiind sfârșitul globalizării, după cum reiese din acest raport din France 2 din 10 octombrie 2016.