Remodelarea unei biciclete electronice Merită să transformați o bicicletă într-un pedelec

Există multe motive pentru a folosi o bicicletă electronică. Fie că este o navetă lungă, înclinații abrupte sau sarcini grele pe care doriți să le transportați - cu un motor electric între picioare, acest lucru este mult mai ușor. Totuși, această comoditate are și prețul ei: trebuie să investiți cel puțin 2.000 de euro pentru a cumpăra o bicicletă electronică decentă. Aproape nu există limite superioare.

Dar dacă aveți deja o bicicletă clasică, prima întrebare care se pune este: Nu pot să o adaptez doar la o bicicletă electronică?

Modificarea unei biciclete electrice: bicicleta mea este potrivită pentru asta?

Vestea bună mai întâi: în teorie, fiecare bicicletă poate fi adaptată la o bicicletă electronică cu ajutorul unui motor electric. Acest lucru are avantaje: puteți continua să utilizați bicicleta familiară, economisiți bani și apoi aveți un articol unic care nu poate fi cumpărat de nicăieri.

Dar înainte de a porni imediat pentru a vă procura un kit de conversie, ar trebui să verificați mai întâi bicicleta. La urma urmei, motorul, comenzile, cablurile și bateria adaugă multă greutate. O cantitate bună de 5 până la 9 kilograme se poate uni astfel și poate pune o sarcină grea pe cadru. Ramele vechi și subțiri se pot deforma sub această sarcină sau, în cel mai rău caz, se pot sparge.

În același timp, puteți obține viteze mai mari cu motorul decât cu o putere musculară pură, ceea ce expune și bicicleta la sarcini mari și pentru care este posibil să nu fi fost optimizată de producător. Acest lucru se aplică și frânelor. Acestea trebuie să dezvolte suficientă putere tractivă pentru a opri din nou bicicleta la viteză maximă. Frânele cu disc sunt cele mai potrivite aici.

De regulă, vă cunoașteți bicicleta și caracteristicile de manevrare și puteți evalua cu ușurință dacă poate rezista acestor sarcini. Dar dacă nu sunteți sigur, există o regulă generală adecvată: bicicleta dvs. nu trebuie să aibă mai mult de 5 ani și să aibă mai puțin de 10.000 de kilometri sub centură. Dacă îndeplinește aceste condiții, puteți începe cu conversia.

Pe scurt: bicicleta ta trebuie

• tolerează o greutate suplimentară de până la 9 kilograme.
• să fie suficient de stabil pentru viteze mari
• au frâne puternice (de preferință frâne cu disc)
• să fie compatibil cu kitul de modernizare
• să nu fie mai vechi de 5 ani și să aibă mai puțin de 10.000 de kilometri pe ceas

Modificarea unei biciclete electrice: ce motor ar trebui să folosesc?

Motoarele electrice sunt disponibile în trei versiuni: ca motoare din spate, din mijloc și din față. Motoare spate sunt cel mai des utilizate. Pe de o parte, deoarece cadrul de pe butucul bicicletei poate rezista la sarcina suplimentară, pe de altă parte, asigură o experiență de conducere plăcută și directă. În special șoferilor sportivi le place să utilizeze acest design. Bicicletele electrice operate cu un motor din spate pot, de asemenea, recupera energia (recuperare) și pot pune doar o ușoară sarcină pe componentele schimbătorului de viteze și pe lanț. Pentru aceasta nu lucrați cu o frână coaster.

Motoare medii cu toate acestea, arată o deplasare perfectă în centrul de greutate și poate obține puncte cu o experiență de conducere foarte bună datorită greutății lor reduse. În plus, frânele de tip coaster funcționează cu acest design, iar motoarele montate la mijloc consumă, de asemenea, mai puțină energie electrică, deoarece se pierde mai puțină energie datorită transmisiei mai directe a puterii. În schimb, această construcție costă mai mult și pune mai mult stres pe lanț și pe pinion - adică roata dințată care transferă puterea lanțului la butuci și astfel la roată.