Renaissance MBK 51 (întrebare carb) - Forum 2temps

Mesaj de NUCĂ DE COCOS »Duminică 15 aprilie 2018, 20:38

carb

Astăzi mare călătorie cu prietenii, vreo douăzeci, toată lumea în MBK AV87, 88, AV10. (fotografiile nu urmează)
Acea fericire, fiecare cățeluș modificat sau nu, restaurată sau în propriul suc. Picnic mare la prânz, acoperit pe portbagaj

Aproximativ 100 de km au călătorit pentru mine, deoarece aveam puțin mai mult drum de acasă. Nu prea rău pentru o primă călătorie cu mafia 100% demontată și reasamblată.
Dezavantaje, în ciuda setului meu de aluminiu de 70 și a ghiveciului, motorul a rahat mult, permiteți-mi să explic:
Mafia avea un cuplu ridicat, atât de mult încât puteam să trec oamenii în sus chiar împingând un prieten cu piciorul drept, doar imposibil de revoltat.
Am încercat toate avioanele posibile nu vine de acolo, motorul se clatină bine, vario funcționează bine, accelerează ca un glonț la viteza medie și apoi se satură brusc, specific că am nichel în bogăție.
Cu toate acestea, cu acest carburator de stoc și motor a fost nevoie de mai multe rotații.

Bănuiesc că carburatorul original SHA 12/14 nu reușește să alimenteze corect polizorul. Cine îmi poate spune de ce dacă acești carbohidrați sunt 12 sau 14? nu înțeleg ref