Reparații și întreținere cositoare electrice

Cositoarele electrice sunt utilaje simple. Acestea necesită puțină întreținere, iar pornirea este aproape întotdeauna garantată. Cu toate acestea, motorul poate refuza să se întoarcă sau să funcționeze numai intermitent. Ce să fac ?

reparații

O cositoare electrică

O mașină de tuns electrică nu are complexitatea omologului său termic: partea principală este un motor de curent alternativ asincron monofazat de 220 V cu condensator de pornire asociat. Acest motor acționează direct lama rotativă plasată la capătul arborelui. Două defecțiuni consecutive au condus la căutarea cauzei defecțiunii și la remedierea acesteia, oferind în același timp puțina întreținere care lipsea.

Motorul nu funcționează

Cablul de alimentare poate fi cauza: tăiat sau scurtcircuitat. În primul caz, prin plasarea unui alt dispozitiv electric la capătul cablului, acesta nu funcționează. În al doilea, dacă protecția tabloului electric se declanșează, cablul este scurtcircuitat.

● Când cablul de alimentare nu prezintă anomalii, defecțiunea poate proveni din cutia de control. Amplasat la îndemână pe ghidon, include o siguranță pentru pornire. Prin apăsarea butonului central, siguranța deblochează mânerul, care trebuie strâns pentru a activa comutatorul care aplică tensiune motorului. Eliberarea mânerului întrerupe imediat această tensiune.

● Această cutie de comandă din două părți cuprinde tubul ghidonului. Deschiderea sa dezvăluie părți mici din plastic a căror poziție trebuie marcată înainte de demontare. Dacă defecțiunea este mecanică, blocarea se poate datora unei simple lipse de lubrifiere. Înainte de orice operație, verificați cursa mânerului care controlează comutatorul basculant. Menținut în carcasă, este acționat de un împingător de plastic. Dacă există puncte dure, înlocuiți-l.

● Testat cu un ohmmetru, carcasa trebuie să aibă rezistență zero la "pornit" și infinit la "oprit" între terminalele sale de acces. Dacă cutia de control funcționează corect când mânerul este acționat, verificați cablul care îl conectează la motor.