Rusia va începe construcția a două nave d; nava a inspirat un atac amfibiu
de Laurent Lagneau, 19 iulie 2020
Până la sfârșitul anilor 1960, Marina sovietică avea două purtătoare de elicoptere din proiectul 1123/Kondor, și anume Moskva și Leningrad. Cu o deplasare de 17.500 de tone și capabilă să transporte până la 18 elicoptere, acestor nave ar fi trebuit să li se alăture cele din proiectul 11780.
Mai mari decât predecesorii lor [40.000 tone] și proiectate după modelul portavionului de tip Kiev, acestea din urmă aveau să fie comparabile cu portavioanele americane de elicoptere din clasa Tarawa. Cu toate acestea, acest proiect a fost întrerupt în 1991, în timpul imploziei Uniunii Sovietice. Când Moskva și Leningrad au fost scoase din funcțiune înainte de a fi demontate în 1996.
Marina rusă a încercat de atunci să dobândească o astfel de capacitate. De aici semnarea unui acord cu Franța, în 2011, pentru achiziționarea a două clădiri de proiecție și comandă de tip Mistral [BPC] [numită acum „transportator de elicoptere amfibie” - sau PHA] pentru 1,2 miliarde de euro și transferuri de tehnologie către cheie.
Un astfel de contract nu a omis să trezească rezerve în cadrul Statului Major francez și NATO ... dar și critici la Moscova, pe fondul reglării politice a conturilor cu Anatoly Serdioukov, ministrul rus al Apărării care a semnat acordul, înainte de a cădea din har pentru un caz de corupție.
Cu toate acestea, pentru a vinde echipament militar, aveți nevoie, cel puțin, de o anumită apropiere între vânzător și clientul său. „Logica pe care o dezvolt este în primul rând încrederea și parteneriatul strategic, aprecierea comună a situațiilor conflictuale și a amenințărilor”, a explicat Jean-Yves Le Drian, fostul ministru francez al apărării., Care moștenise acest dosar la sosirea la Hôtel de Brienne.
Cu toate acestea, aceste condiții nu au fost îndeplinite cu Rusia ... Și anexarea Crimeei, precum și presupusa sa implicație în conflictul de la Donbass [sud-estul Ucrainei] a făcut ca Parisul să anuleze livrarea celor două PCB-uri rusești [Sebastopol și Vladivostok], care au fost în cele din urmă vândute Egiptului.
„Refuzul de a livra navele în conformitate cu contractul este un semn rău, desigur, dar din punctul de vedere al susținerii capacităților noastre de apărare, vă spun sincer, nu contează. [...] La momentul respectiv, încheiasem acest contract în primul rând pentru a ne sprijini partenerii și pentru a asigura o sarcină de lucru pentru șantierele navale, dar plănuiam să-i folosim în Orientul Îndepărtat, acest lucru nu este critic ”, a comentat președintele rus Vladimir Putin într-un interviu televizat în aprilie 2015.