Săritură în tandem; lovitura pentru moment; InSideBerlin

Bună ziua de la Berlin,

pentru

cine e acolo?

Paracadism - salturi în tandem, acestea sunt experiențe de un tip foarte special.

La frumosul Gransee din Brandenburg, aveți ocazia să rezervați un salt tandem cu parașuta sau să fiți instruiți în parașutism.

Sven Schwarz, CEO și proprietar al Aircab - ne spune mai multe despre saltul cu o parașută într-un interviu acordat iSpodBerlin astăzi.

iSpodTeam: Bună Sven, vă rugăm să vă prezentați și să ne spuneți cum ați intrat în parașutism?

Sven Schwarz: De 23 de ani sunt paracaidist și pilot, iar din 1995 am făcut paracadism profesional. Mai întâi cu un mic Cessna pe care l-am cumpărat în Sandiego/SUA și apoi, cam aventuros, transferat la Berlin prin Groenlanda. Sunt pilot profesionist din 2001, m-am căsătorit cu un copil și locuiesc la Berlin-Friedenau.

iSpodTeam: Ți-ai transformat hobby-ul într-un loc de muncă și de cât timp ai fost pe site-ul Gransee?

Sven Schwarz: Ai putea spune asta, deși inițial am vrut să devin pilot de tufiș, pe care l-am respins rapid.

Din motive economice, AirCab a participat la o nouă aeronavă mai economică în 2009 și s-a mutat din fosta locație a fermei de albine de lângă Nauen la Gransee. Așa că am reușit să menținem permanent prețul de salt și să îmbunătățim semnificativ performanța. Acum sărim de la 4000m în loc de 3000m, bineînțeles că folosim întotdeauna cea mai recentă tehnologie conform celor mai recente reguli și standarde.

iSpodTeam: Este ceva special să zbori aici la Aeroportul Gransee?

Sven Schwarz: Cred că da, în afară de peisajul deosebit de frumos, suntem norocoși să nu trebuie să împărtășim aerodromul cu alte aeronave și, prin urmare, nu trebuie să fim în mod constant atenți la ceilalți utilizatori ai drumului, ceea ce crește extrem de mult siguranța, deoarece este foarte dificil să vezi piloți de planor din aer, de exemplu.

iSpodTeam: De ce antrenament are nevoie un parașutist?

Sven Schwarz: În mod ideal, unul dintre cursurile noastre de formare AFF (Cursul de formare AFF a fost dezvoltat în SUA. Este împărțit în șapte niveluri, fiecare dintre acestea având anumite obiective de învățare pe care elevul trebuie să le atingă. Un salt este planificat pentru fiecare nivel; studentul nu atinge obiectivele de învățare, saltul trebuie repetat.), în funcție de buget și timp, pentru a putea sări independent oriunde în lume cu o licență în buzunar.

iSpodTeam: Ce alte cerințe mai trebuie să îndeplinești pentru a putea exercita această profesie?

Sven Schwarz: O mulțime de timp și entuziasmul corespunzător, așa și unele schimbări ar fi, de asemenea, foarte utile.

iSpodTeam: Cât costă echipamentele bune?

Sven Schwarz: Echipamentele bune pot costa 8.000 EUR când sunt noi, dar există și oferte bune folosite, care sunt semnificativ mai mici.

iSpodTeam: De la câți ani poți face skydive?

Sven Schwarz: Salt în tandem de la vârsta de 12 ani și săritură solo de la vârsta de 18 ani, prin care antrenamentul poate începe în prealabil cu acordul părinților.

iSpodTeam: Care a fost cea mai bună experiență de parașutism de până acum și există puncte fierbinți speciale în acest sport?

Sven Schwarz: Cele mai frumoase sărituri sunt desigur făcute în cele mai frumoase locuri din lume, de exemplu Noua Zeelandă sau Caraibe, dar chiar și aici o săritură aproape de un nor poate fi foarte impresionantă.

iSpodTeam: Paracadismul este de fapt recunoscut ca sport sau este doar un hobby?

Sven Schwarz: Dacă participi la una dintre nenumăratele competiții, ești deja destul de sportiv, similar cu conducerea unei mașini și cu Formula 1.

iSpodTeam: Care sunt principalele riscuri și pericole ale parașutismului?

Sven Schwarz: Aș spune că cele mai mari riscuri apar din încrederea excesivă și rutina din viața de zi cu zi. Deoarece vă aflați într-un aerodrom, ar trebui să respectați regulile care se aplică acolo cât mai mult posibil, atunci cel mai mare pericol este deja evitat.

iSpodTeam: Ați avut vreodată un salt periculos, dacă da, ce s-a întâmplat?

Sven Schwarz: Nu, din fericire totul a mers bine până acum (bate de 3 ori pe lemn).

iSpodTeam: Cât de sigur este că se va deschide o parașută?

Sven Schwarz: Faptul că parașuta se deschide de fapt atunci când ești sănătos, este aproape 100%. Dacă prima parașută nu se deschide, cea de-a doua parașută de rezervă se va face cu siguranță, deoarece este ambalată de un ambalator profesionist conform anumitor reguli. Chiar dacă jumperul ar trebui să se lase, un dispozitiv special de deschidere automată aruncă încuietoarea la o înălțime specificată, astfel încât umbrela să se poată deschide automat conform planificării.

iSpodTeam: Descrieți sentimentul când de ex. sare din avion de la o înălțime de 4000 de metri și cât durează un astfel de salt?

Sven Schwarz: În primul rând, senzația este de nedescris, întrucât trebuie mai întâi să înghiți adânc atunci când ușa se deschide acolo și vântul rece îți bate în jurul nasului. Când stai chiar pe „abis”, te întrebi repede ce faci de fapt aici. Totuși, imediat ce vă aflați în cădere liberă, știți de ce și de ce ați făcut totul și ați dori să săriți din nou imediat. Saltul cu instrucțiuni și îmbrăcarea salopetelor durează o oră bună, dar vă recomandăm să planificați o jumătate de zi, deoarece întotdeauna pot exista întârzieri din cauza vremii.

Saltul în sine - durează aproximativ 20 de minute de la început până la aproximativ 4000 de metri altitudine - adică până la salt - apoi aproximativ 45 de secunde în cădere liberă și apoi aproximativ 8 minute de timp de zbor pe ecran.

iSpodTeam: În acest moment, salturile în tandem sunt „darul aventurii”, cum funcționează un astfel de salt în tandem și unii „oaspeți” devin picioare reci cu puțin timp înainte de salt?

Sven Schwarz: Se întâmplă din nou și din nou ca donatorii să dorească să-și ofere cadouri lăsând destinatarul în întuneric până la sfârșitul locului în care merge călătoria, doar pentru a vedea fața înspăimântată la destinație la aeroport. Această idee nu este de obicei atât de bună pentru destinatar, mai ales că sunt lipsiți de anticipare, similar cu o călătorie de vacanță. Dar, în cele din urmă, nimeni nu are picioarele reci în avion, decizia se ia la sol.

iSpodTeam: Zbori singur sau faci parte din saltul în tandem?

Sven Schwarz: Din păcate, rareori ajung să stau la volan, deoarece pot petrece cea mai mare parte a timpului la birou pentru a mă asigura că totul funcționează fără probleme.

iSpodTeam: Cum sunt cele mai multe reacții după primul salt?

Sven Schwarz: Da, din nou! Majoritatea vin de fapt la noi de mai multe ori pentru a sări, asta este captivant.

iSpodTeam: Îți mai poți aminti primul salt?

Sven Schwarz: Da, foarte bine, asta a fost acum 25 de ani pe insula olandeză Texel. 250 DM erau o sumă incredibilă pentru mine la acea vreme, dar retrospectiv, merita fiecare bănuț. Am fost pe cloud nouă o săptămână după aceea.

iSpodTeam: Sven, cum te menții în formă? Mai ai și alte sporturi care îți plac?

Sven Schwarz: Îmi place atât surful, cât și motocross-ul, dar după câteva oase rupte joc regulat badmintonul mult mai sigur și încerc să mă mențin în formă.

Vă mulțumim pentru interviul drăguț - și poate ne vom întâlni la Gransee - bineînțeles că puteți rezerva toate salturile în tandem și aici

Fii sportiv - ne vedem curând - Michaela ta