Sârmă în tunel Passerby își rupe încheietura

Neudorf. Chiar și în timpul zilei este slab în tunelul de pe Heckenstrasse, legătura dintre Tonstrasse și Wintgensstrasse din Duissern. Pe 21 octombrie, Karin DeGraef a fost fatală. Când Duissernerin a traversat tunelul în jurul orei 18.45, a căzut peste o bucată de plasă de sârmă care a fost înfășurată pe podea și și-a rupt încheietura. „Nu am văzut-o”, spune ea.

încheietura

Chiar și în timpul zilei este slab în tunelul Heckenstrasse, legătura dintre Tonstrasse și Wintgensstrasse din Duissern. Pe 21 octombrie, Karin DeGraef a fost fatală. Când Duissernerin a traversat sub tunel în jurul orei 18.45, a căzut peste o bucată de plasă de sârmă care a fost înfășurată pe podea și și-a rupt încheietura. „Nu am văzut-o”, spune ea.

Accidentul a fost declanșat de o plasă care fusese atașată anterior de peretele pasajului feroviar pentru a proteja împotriva porumbeilor. Chiar a doua zi - era în clinică pentru o operație - ginerele ei a cerut biroului de ordine publică să înlăture pericolul. „Dar nu s-a întâmplat nimic”, spune furios Karin DeGraef. Plângerea nu a fost primită, a confirmat o purtătoare de cuvânt a orașului la întrebarea echipei editoriale, dar apoi pasajul a fost asigurat imediat și marcat cu o bandă.

Declanșatorul a fost comanda de la DB către o companie externă pentru lucrări în tunel, conform cercetărilor întreprinderilor comerciale (WBD). „Au scos firul și nu l-au pus din nou”, explică purtătorul de cuvânt Silke Kersken. De nenumărate ori există o confuzie de jurisdicție asupra tunelurilor. „Când trenurile DB trec peste acesta, DB este, de asemenea, responsabil pentru tunel. De fapt ", a spus purtătorul de cuvânt al WBD.