Set de reparare anvelope, spray pentru repararea anvelopelor sau roată de rezervă; Ajutați cu o anvelopă plată
De la: Dipl.-Ing. (FH) Hans Sigl - Guvernul Bavariei Superioare, autoritatea de supraveghere a comerțului
Coșmarul pentru fiecare șofer:
O avarie, noaptea și în ploaie, necesită o schimbare a anvelopei pe umărul dur.
Un kit de reparare a anvelopelor este de ajutor?
Beneficiul de bază
Anvelopele plate sunt unul dintre cele mai neplăcute efecte secundare ale conducerii unei mașini.
Conform statisticilor, probabilitatea ca o anvelopă să cadă este extrem de mică. În medie, o anvelopă este deteriorată numai la câțiva ani. Dar acest risc este omniprezent - de la sticlă spartă, cuie, șuruburi sau alte obiecte ascuțite.
Publicitatea promite un remediu aici. A. prin utilizarea truselor de reparare a anvelopelor sau a spray-urilor. Efortul implicat în fixarea unei anvelope fixe este semnificativ mai rapid, mai ușor și mai sigur decât montarea unei roți de rezervă.
Dar kiturile sau spray-urile pentru repararea anvelopelor pot fi foarte ușoare și pot ajuta în caz de urgență numai dacă sunt respectate reglementările și instrucțiunile de utilizare.
În principiu, kiturile sau spray-urile pentru repararea anvelopelor sunt doar o soluție temporară improvizată; pentru a ajunge la cel mai apropiat atelier de specialitate după ce s-au produs avarii. În caz contrar, acoperirea asigurării poate fi pierdută.
Cu toate acestea, agenții de perforare a anvelopelor sunt inutili în cazul unei anvelope decolate.
De ce sunt atât de populare kiturile de reparare a anvelopelor?
Pentru șoferi, o anvelopă plată și schimbarea roții asociate reprezintă un coșmar și, pe bună dreptate - deoarece multe accidente care pot fi urmărite până la defecte tehnice sunt cauzate de deteriorarea anvelopelor.
Cu toate acestea, mulți șoferi subestimează anvelopele ca componentă de siguranță - un sfert dintre toți șoferii verifică presiunea aerului pneurilor lor doar o dată sau de două ori pe an. Aceste statistici, îmbunătățiri tehnice și varietatea tot mai mare de seturi de reparare a anvelopelor pot explica popularitatea lor în creștere.
În plus, dezvoltatorii de vehicule evită a cincea roată de pe mașină (roata de rezervă). Ocupă spațiu de depozitare valoros și crește greutatea mașinii și, astfel, consumul. De aceea se bazează din ce în ce mai mult pe anvelope cu așa-numitele proprietăți de rulare de urgență (anvelope rulate).
Cu un număr din ce în ce mai mare de vehicule, este inclus acum un kit de reparare a anvelopelor în locul anvelopei de rezervă.
Cu kiturile sau spray-urile de reparare a anvelopelor, anvelopele deteriorate pot fi reduse parțial din nou folosind compusul de etanșare sau fibrele de etanșare și compresoarele mici sau gazele comprimate.
Fără reparații permanente
Cu toate acestea, în unele cazuri, fără restricții evidente și ușor de înțeles, s-a anunțat că anvelopele au fost deteriorate de asistența la avarie permanent reparat voi. Aici se afirmă parțial că siguranța rutieră a anvelopei reparate va fi complet restaurată tehnic și că poate continua să fie utilizată fără restricții (în ceea ce privește timpul de conducere, distanța parcursă și viteza).
Până în prezent, astfel de mijloace au fost folosite legal numai pentru repararea sau sigilarea anvelopelor într-o asemenea măsură încât, după o defecțiune, cel mai apropiat atelier de specialitate poate fi accesat la o viteză corespunzătoare daunelor, adică la o viteză redusă.
Numai un specialist poate examina anvelopa acolo și poate repara daunele, dacă este necesar, dacă este posibil și permis.
Nu există mijloace de prevenire
De asemenea, s-a făcut publicitate că un mijloc de asemenea utilizat preventiv poate fi astfel încât defecțiunile să nu mai apară deoarece deteriorarea anvelopelor este sigilată imediat de la sine.
Acest lucru crește riscul ca șoferul să nu observe deteriorarea anvelopelor sau deteriorarea carcasei.
În plus, obiectele care sunt încă în anvelopă (de ex. Șuruburi, cuie) pot provoca daune suplimentare carcasei dacă călătoria continuă.
Unele dintre reclame, precum și informații despre consumatori despre ambalaj și produs, au sugerat că nu trebuie să se teamă aproape nici o deteriorare a anvelopelor atunci când se utilizează un kit de reparare a anvelopelor. Dacă un șofer are încredere în aceste declarații, el poate fi condus la o neglijență sporită sau la o dorință de a-și asuma riscuri.
Control regulat (vizual) al presiunii pneurilor
În orice caz, un șofer neglijent verifică prea rar presiunea aerului pneurilor sale.
Pierderile de aer de până la 20% la anvelopele radiale cu greu pot fi văzute cu ochiul liber.
Sistemele de control al presiunii în anvelope cu afișaj pe tabloul de bord (în cazul unei scăderi de presiune) sunt, prin urmare, un bun plus, însă nu eliberează șoferul de obligația legală de a efectua o inspecție vizuală a vehiculului înainte de a începe călătoria. De asemenea, presiunea în pneuri trebuie verificată în mod regulat dacă există un sistem de control al presiunii în pneuri în vehicul.
Dacă o anvelopă este deteriorată, o parte din aer va scăpa din anvelopă până la utilizarea unui kit de avarie. Chiar și în cazul utilizării preventive, o parte semnificativă din aerul anvelopei poate scăpa până la etanșare. O etanșare completă este posibilă numai în cazul deteriorării minore a anvelopelor, cum ar fi cea cauzată de cuie sau șuruburi - dar acestea sunt cele mai frecvente cauze de deteriorare.
Cu toate acestea, dacă presiunea aerului este prea mică, aceasta nu numai că mărește uzura și consumul; comportamentul vehiculului se schimbă și pe măsură ce anvelopa pierde aer.
Sub intervalul limită specificat, lucrările de strângere și flexare care pot începe, de asemenea, pot duce la distrugerea anvelopei.
Chiar dacă există un sistem de presiune pentru controlul anvelopelor în vehicul, presiunea anvelopei trebuie verificată în mod regulat.
Reglementări statutare
Trusele de defectare a anvelopelor sunt supuse Legii privind siguranța produselor - ProdSG, care are ca scop asigurarea faptului că pe piață sunt puse la dispoziție numai produse de consum sigure. Un produs este sigur numai dacă nu pune în pericol siguranța și sănătatea oamenilor atunci când este utilizat conform intenției sau așteptărilor, adică previzibil.
Informațiile și avertismentele necesare pentru acest lucru trebuie incluse și în instrucțiunile de utilizare și în instrucțiunile de utilizare.
În plus, dispozițiile legale generale trebuie respectate și respectate atunci când se utilizează, și anume Regulamentele privind autorizarea traficului rutier (StVZO) și liniile directoare asociate.
Acestea afirmă că repararea unei anvelope este o intervenție relevantă într-o parte esențială a siguranței vehiculului și, prin urmare, evaluarea dacă o anvelopă mai trebuie reparată sau nu, precum și executarea reparației în sine, trebuie lăsată exclusiv unui specialist instruit.
Aceștia afirmă, de asemenea, că un ajutor de avarie este o măsură temporară de oprire pentru mobilitate limitată după ce s-a produs o anvelopă.
Stipulațiile menționate anterior sunt în contradicție clară cu unele reclame și, în unele cazuri, contrazic informațiile consumatorilor de pe ambalajul și produsul unor producători, deoarece, în conformitate cu prevederile legale, un atelier specializat trebuie vizitat dacă o anvelopă este deteriorată.
Conform situației legale actuale, continuarea cu bună știință a călătoriei fără a merge la un atelier duce imediat la pierderea omologării anvelopei și, astfel, la expirarea permisului de funcționare al vehiculului. Aceasta înseamnă, de asemenea, că acoperirea asigurării nu mai este aplicabilă, iar șoferul trebuie să suporte toate consecințele juridice rezultate.
Există reglementări obligatorii din punct de vedere juridic pentru toți jucătorii de pe piață pentru introducerea pe piață. Producătorii, importatorii, dealerii și consumatorii sunt obligați în mod legal să facă acest lucru.
ProdSG, care este în vigoare de la 1 decembrie 2011, nu numai că obligă producătorii să aibă un grad mare de viziune pentru utilizarea în siguranță a unui produs, ci și de ex. de asemenea, pentru a verifica dacă produsul și informațiile pentru utilizare sigură sunt conforme cu prevederile legale existente.
Dealerii și vânzătorii lor specialiști trebuie, de asemenea, să conștientizeze consumatorii cu privire la posibilele pericole și restricții de utilizare asociate cu un produs și să se asigure că sunt introduse pe piață numai produse de consum sigure.
Un cunoscut producător german de automobile alege media de aur. Un kit de reparare a anvelopelor este furnizat ca echipament de bază pentru vehicul - cu restricția că acesta poate fi utilizat doar la cel mai apropiat atelier.
Pericole posibile la utilizarea spray-urilor de perforare a anvelopelor
În trecut, gaze foarte inflamabile, cum ar fi de ex. Butan/propan folosit. Drept urmare, în atelierele de reparare a anvelopelor s-au produs deja mai multe accidente de muncă foarte grave din cauza incendiilor și a exploziei.
Nu s-a clarificat în mod concludent dacă toate spray-urile pentru repararea anvelopelor existente în prezent pe piață conțin gaze propulsive neinflamabile.
Unele spray-uri nu mai pot oferi presiune completă la temperaturi scăzute de la aproximativ - 20 ° C sau pot să nu mai funcționeze deloc. Temperaturile exterioare extreme pot determina lichefierea amestecului butan/propan, iar gazul propulsor nu mai poate pătrunde în anvelopă.
Sfat pentru consumatori
- Condițiile preliminare pentru o funcționare sigură sunt cele prescrise de producătorul vehiculului ținând cont de sarcină Presiunea anvelopelor. Acestea sunt în conformitate cu recomandarea producătorului de anvelope să fie verificat în mod regulat. La verificarea presiunii aerului, poate fi efectuată și inspecția vizuală a anvelopelor recomandate de producătorul anvelopelor.
- Utilizarea unui kit de reparare a anvelopei sau a unui spray trebuie raportată atelierului specializat vizitat înainte de repararea sau înlocuirea anvelopei pentru a evita volumul de muncă crescut și posibilele accidente de muncă.
- Dacă utilizatorul este conștient de acest lucru atunci când folosește un kit de reparare a anvelopelor sau un spray și îl ia în considerare pentru propria siguranță și siguranța altora, un kit de reparare a anvelopelor sau un spray este un ajutor valoros și nu reprezintă un risc suplimentar.
Articol VIS:
Linkuri externe:
Statul liber Bavaria vă oferă informații independente, bazate pe știință, privind protecția consumatorilor pe acest site web.
Din păcate, nu putem oferi informații juridice individuale și sfaturi personale. De asemenea, nu avem voie să emitem singuri avertismente companiilor care se comportă într-un mod anticoncurențial.
Dacă aveți întrebări cu privire la situația dvs. specifică, vă rugăm să contactați punctele de contact enumerate în Service.