Sfaturi de iarnă de la instructorul de conducere - Cum să conduci în siguranță pe zăpadă și gheață - Kassensturz Espresso - SRF

Drumurile sunt acoperite de zăpadă și netede. Un instructor de conducere auto vă oferă sfaturi despre cum să treceți în siguranță în trafic.

Cum frânez în siguranță pe zăpadă? Cum accelerez cu adevărat? Cum conduc? Și care este cel mai bun echipament pentru mine? Conducerea pe drumuri acoperite de zăpadă necesită abilități de conducere și pregătirea corectă. René Beck, instructorul de conducere din Zurich, oferă sfaturi despre cum să treceți în siguranță cu mașina - în ciuda zăpezii și a gheții.

Conducerea și direcția cu senzație: Ride ca și cum ar fi un ou crud sub pedale. Acest lucru ar trebui să fie tot întreg la sfârșitul călătoriei. Evitați manevrele de direcție sacadate sau apăsările bruște pe pedala de accelerație sau de frână.
Viteza ajustată: Nu maximizați viteza maximă atunci când ninge. O viteză mai mică înseamnă un timp de reacție mai mare în cazul unui incident. Și dacă roțile se rotesc sau alunecă: ieșiți din gaz!
Pastreaza distanta: Distanța de frânare este de până la zece ori mai mare pe zăpadă și gheață. Prin urmare, trebuie să păstrați o distanță suficientă de vehiculele din față.
Abordare: Dacă roțile se răsucesc atunci când se deplasează, deplasați-vă cu viteza a doua. Dacă roțile se rotesc pe parcarea înzăpezită sau înghețată, porniți vehiculul doar cu ambreiajul. Cuplând în mod repetat vehiculul, „agitați-l încet”. De regulă, ar trebui utilizat și controlul anti-alunecare (ASR), care împiedică rotirea roților. În niciun caz nu încercați să accelerați mai mult, altfel roțile nu se vor roti decât.
Angrenaje înalte: În general, conduceți cu o treaptă de viteză cât mai mare posibil și cu o turație redusă a motorului, chiar și atunci când este ninsoare. Mașina este apoi mai ușor de condus.
Frânarea corectă: La modelele de mașini de astăzi cu ABS, pedala de frână poate fi apăsată normal (adică nu intermitent sau decuplată). De regulă, ar trebui să frânați cu atenție zăpada. Cu toate acestea, în caz de urgență, puteți apăsa complet pedala. Nu vă lăsați iritați de nicio lovitură a pedalei în timpul frânării de urgență. Acesta este ABS-ul care se autoreglează.
Controlați ușor în timp ce învârtiți: La o viteză adecvată, mașinile moderne cu ABS și ESP (program electronic de stabilitate) nu ar trebui să derapeze. Dacă vehiculul se rotește lateral sau începe să alunece, contracarați ușor. Deplasați volanul doar trei până la cinci grade în direcția de mers dorită. În niciun caz nu trebuie să rotiți volanul. Dacă vehiculul dvs. nu mai reacționează la direcție: frânare de urgență.
Conduceți cu previziune: Vehiculele din față pot aluneca sau frâna brusc. Drumul este adesea deosebit de alunecos pe poduri, petecuri de pădure sau se întinde de-a lungul pâraielor și râurilor și, de asemenea, în fața intersecțiilor și semaforelor. Deci, conduceți încet și cu grijă acolo. Acest lucru se aplică și dacă treceți de la o stradă principală defrișată la o stradă de cartier acoperită de zăpadă.

Fara stres: Traficul rulează mai încet în zăpadă și gheață. Prin urmare, ar trebui să planificați suficient timp pentru călătoriile cu mașina. Aflați despre traficul actual și condițiile meteorologice. (Nota «Espresso»: de exemplu pe srf.ch/verkehrsinformationen și srf.ch/meteo).

Oricine a absolvit antrenamentele de iarnă se simte mai sigur pe zăpadă și pe drumuri alunecoase și știe cum va reacționa mașina lor.

Înainte de călătorie:

Echipament corect: Din octombrie până în Paște - și oricum când ninge - anvelopele de iarnă aparțin vehiculului. Echipamentele de iarnă din mașină includ, de asemenea: răzuitor de gheață, bat, lanțuri de zăpadă, cabluri jumper, mănuși, pătură de lână și lanternă. Este mai bine să păstrați dispozitivul de dezghețare a ușii în afara mașinii.

Pregătirea pentru condus: Într-un vehicul înzăpezit, nu trebuie doar să curățați zăpada de pe geamurile din față și din spate, ci și de geamurile laterale, oglinzile exterioare, capota și acoperișul. Dacă nu faceți acest lucru sau dacă conduceți numai cu un „ochi”, riscați o plângere penală. Consecințele: un autobuz puternic și poate chiar retragerea unui bilet. Farurile și indicatoarele trebuie, de asemenea, să fie lipsite de zăpadă.

Ștergătoare de parbriz - vedere clară: Verificați și lamele ștergătorului. La ștergere, nu ar trebui să lase urme pe fereastră. Înlocuiți lamele ștergătorului, dacă este necesar. Utilizați detergent de parbriz cu antigel în timpul iernii. În acest fel, geamurile pot fi curățate chiar și la temperaturi minus, iar duzele nu se îngheață. Cu aerul condiționat eliminați umezeala din aerul vehiculului. Ferestrele nu se aburesc. La pornire, setați alimentarea cu aer și temperatura ridicată și ventilați geamurile. De asemenea, curățați regulat interiorul paharului, astfel încât să nu se murdărească. Deoarece murdăria leagă umezeala. Scoateți zăpada de pe pantofi și haine înainte de a vă îmbarca.

Jachetă: Oricine stă în mașină ar trebui să își scoată jacheta sau puloverul foarte gros. Deoarece cu o jachetă groasă, centura de siguranță are prea multă libertate într-un accident.