Sfaturi pentru o mică inspecție a bicicletelor - Sfaturi - Consumatori
În vremea pandemiei de coroană, mulți se întorc pe bicicletă - pentru drumul spre serviciu sau ca activitate sportivă după ce au lucrat de acasă. Dacă nu ați folosit bicicleta de mult timp, ar trebui să verificați mai întâi dacă este încă complet funcțională și adecvată pentru drum. Atelierele de biciclete oferă un cec de bază la un preț de aproximativ 50 de euro, dar timpul de așteptare este adesea lung, primăvara și vara. Cu aceste sfaturi, chiar și oamenii laici își pot verifica bicicleta și o pot folosi din nou. Dacă este necesară o reparație majoră, atelierul ar trebui să pregătească mai întâi o estimare a costurilor.
VIDEO: Sfaturi pentru repararea bicicletelor (4 min)
Puțină curățare de primăvară
O bicicletă curată nu numai că arată mai bine, dar conduce și mai bine și nu se uzează la fel de repede. Mai întâi, îndepărtați praful și murdăria rutieră de pe bicicletă: cel mai bine se face cu o cârpă simplă și apă cu puțin lichid de spălat. Curățatoarele de înaltă presiune nu sunt potrivite, deoarece presiunea poate elimina grăsimea necesară din lagăre sau poate forța murdăria în ele. Roata curată trebuie examinată pentru a detecta crăpături fine și deformări, care trebuie verificate de un specialist în caz de dubii.
Curățați sau schimbați lanțul
Bicicleta merge mai bine cu un lanț bine lubrifiat. Folosiți o cârpă uscată pentru a îndepărta cea mai mare parte a grăsimii și a murdăriei de pe lanț și din pinioane și apoi ungeți-le bine. Uleiul special pentru biciclete este potrivit pentru aceasta, dar și uleiul de motor ieftin pentru mașină își face treaba. Asigurați-vă că nu se scurge ulei pe podea. Ștergeți orice exces de ulei de pe lanț cu o cârpă. Dacă este ruginit trebuie înlocuit. Dacă lanțul este slăbit, slăbiți roata din spate și retensionați-l.
Strângeți șuruburile libere pe bicicletă
Acum verificați dacă toate șuruburile și piulițele sunt strânse și strângeți-le din nou dacă este necesar. Acest lucru se aplică în special conexiunilor de pe șa și ghidon. Acordați atenție înălțimii corecte a șeii: Când pedalele sunt la punctul cel mai de jos, călcâiul trebuie să ajungă la pedale cu un picior ușor întins.
Aer proaspăt pentru anvelope
Dacă anvelopele sunt decolate, nu trebuie să fie întotdeauna de vină o gaură. După câteva săptămâni, furtunurile pierd mereu aer. Așadar, umflați mai întâi anvelopele. Presiunea optimă a aerului pentru bicicletele de șosea normale este de 3,5 până la 4 bari, valoarea maximă fiind de obicei pe partea anvelopei. Cu o anvelopă bine umflată, bicicleta rulează semnificativ mai ușor. Dacă banda de rulare este uzată în mod clar sau dacă anvelopa are zone poroase, aceasta trebuie înlocuită.
Verificați frânele
Frânele bine reglate reprezintă o contribuție importantă la siguranța rutieră. Mai întâi verificați dacă plăcuțele de pe așa-numitele saboti de frână sunt încă suficient de groase. Dacă nu se mai văd caneluri transversale, înlocuiți. Frânele trebuie să fie ușor de acționat și să se deschidă din nou fără a trage janta. Ungeți cu grijă mânerele și cablurile de frână. Atenție: Nu trebuie să existe ulei pe tampoane sau jante. Frânele pot fi reajustate puțin folosind șuruburi de reglare de pe mâner.
Bine cu iluminarea?
Nu mai este necesar un sistem de iluminat instalat permanent cu o dinamă. Cu toate acestea, toate roțile trebuie să aibă un reflector alb în față și un reflector roșu în spate. Anvelopele au nevoie de benzi laterale de lumină sau, ca alternativă, de reflectoare între spițe. Când conduceți pe întuneric, este necesar un sistem de iluminare cu lumini față și spate, care poate fi de asemenea conectat. Bateriile sau bateriile reîncărcabile din luminile fixabile sunt încă pline? Dacă există probleme cu sistemul de iluminare instalat permanent, verificați cablarea dintre dinam și lămpi, precum și toate contactele fișei. Pe lângă iluminat, bicicleta are și un clopot. Ar trebui să fie montat pe ghidon în așa fel încât să poți ajunge cu ușurință cu degetul mare fără a-ți lua mâna de pe mâner.
Reajustează circuitul
După această muncă, este timpul pentru un test drive. Aceasta arată dacă angrenajele funcționează încă bine și dacă angrenajele pot fi cuplate cu precizie. Dacă există o problemă cu butucul angrenajului, chiar și oamenii laici pot remedia situația cu ajutorul șuruburilor de reglare de pe pârghia de viteze. Setarea corectă a unui sistem de schimbător cu multe trepte de viteză, pe de altă parte, necesită o anumită practică. Numeroase instrucțiuni pot fi găsite pe Internet.
Care bicicletă electrică este cea potrivită?
Bicicletele electrice sunt la modă: în 2019, 30% dintre bicicletele vândute erau motorizate - iar tendința este în creștere. Pedelecurile vin în multe variante. Sfaturi pentru cumpărare și întreținere. Mai Mult
Cum vă puteți proteja bicicleta de furt
Hoții adoră bicicletele: sute de mii sunt furate în fiecare an. Cum pot fi descurajați hoții? O încuietoare bună este utilă. Dar există mai multe opțiuni. Mai Mult
Prin nord cu bicicleta
Descoperiți nordul Germaniei cu bicicleta - este la fel de interesant pe cât de relaxant. Sute de piste de biciclete duc prin peisajele cele mai plate. O selecție. Mai Mult