Shell Diesel este cu șase cenți mai scump
Consumatorii trebuie să fie pregătiți din nou pentru creșterea prețurilor la benzinării. În opinia companiei de uleiuri minerale Shell, prețurile combustibililor ar trebui să crească cu până la șase cenți pe litru.
La sfârșitul anului, șoferii trebuie să fie pregătiți pentru o creștere bruscă a prețurilor la benzinărie. În opinia companiei de uleiuri minerale Shell, modificările planificate în tratamentul fiscal al biocombustibililor și creșterea TVA vor duce la o creștere a prețului motorinei de cel puțin șase cenți pe litru. Economistul Shell Jörg Adolf a declarat miercuri la Hamburg. O dezvoltare similară se poate aștepta pentru benzina premium și obișnuită.
Impozit pe biodiesel
Diferitele măsuri nu au fost încă hotărâte în cele din urmă, ci în procesul legislativ. Inițial, un impozit pe biodiesel urmează să fie introdus la 1 august, deși la o rată redusă de 10 cenți pe litru pentru biodieselul pur și 15 cenți pentru combustibilul mixt. La sfârșitul anului, scăderea impozitului va fi abolită și înlocuită cu obligația de a adăuga biocombustibili. În același timp, taxa pe valoarea adăugată crește cu trei puncte procentuale de la 16 la 19 la sută.
Veniturile din taxa pe uleiurile minerale vor continua să scadă în următorii câțiva ani, potrivit unui studiu prezentat miercuri de Institutul Economic Mondial din Hamburg (HWWI) în numele Shell. Încă din anii nouăzeci, veniturile autorităților fiscale din impozitul pe uleiurile minerale au crescut doar datorită creșterii constante a ratelor impozitului, a spus omul de știință Michael Bräuninger din Hamburg. Veniturile din impozitul pe uleiurile minerale au scăzut din 2003, deoarece consumul de benzină și motorină a scăzut din 1999. "Vârful veniturilor fiscale a fost depășit", a spus Bräuninger.
Importanța biocombustibililor
În opinia institutului și Shell, biocombustibilii au potențialul de a contribui semnificativ la economisirea dioxidului de carbon (CO2) care dăunează climatului. Compania petrolieră, care vinde deja 2,5 miliarde de litri de biocombustibil pe an la nivel mondial, se bazează în special pe producția de combustibil din reziduurile plantelor. Până în prezent, majoritatea culturilor de câmp, cum ar fi rapița, grâul sau sfecla de zahăr, au fost transformate în combustibil. Dacă se folosește întreaga instalație, sunt posibile randamente mult mai mari și economii de CO2. În numele Shell, HWWI a dezvoltat un model al modului în care biocombustibilii ar putea fi promovați în mod optim și în conformitate cu piața.