Siguranță valiză Îmbrăcăminte valiză; Întreținerea securității; Accesorii de îngrijire - Kawasaki ER-6n
Vedeți forumul ca oaspete - ca un membru înregistrat toate zonele forumului vă sunt disponibile. Vă așteptăm cu nerăbdare!

Am vrut să abordez asta cu mult timp în urmă.
Am un Givi E450 Simply Topcase și mecanismul de blocare pentru placa de fixare este defect. Cu alte cuvinte, pot scoate topcase-ul de pe placa de fixare chiar și atunci când este blocat. Apoi am deschis mecanismul de blocare și am aruncat o privire asupra problemei și am fost cu adevărat șocat de cât de stângaci și mult prea slab este mecanismul de blocare din plastic.
Apropo, încuietoarea s-a rupt când mi-am împins Versys-ul la câțiva cm după ce l-am pus jos și butonul blocat a fost ușor apăsat de un perete. Micul știft de blocare din plastic din lacăt s-a rupt imediat.
Când vedeți acest știft, știți că toate carcasele Givi cu aceeași încuietoare pot fi îndepărtate cu ușurință de pe placa de montare atingând butonul cu palma.
Bineînțeles că este clar pentru mine că, în general, nu este foarte dificil să furi carcase pentru motociclete. Dar ar trebui să aveți cel puțin încă nevoie de un instrument de pârghie pentru ca acest lucru să funcționeze.
Aveam valize ieftine MotoDetail de la Louis pe Transalp. Acolo mecanismul de blocare nu era la fel de confortabil, dar mult mai puternic.
Așa că acum vreau doar să vă aud experiența. S-a rupt vreodată un astfel de mecanism de blocare? Sau valizele ți-au fost furate?
Mecanismul de blocare Hepco & Becker mi se pare mai puternic decât Givi ieftin. Poate cineva să spună ceva despre H&B?