Simțiți-vă; echilibrul mașinii sale; Siguranța Moto Passion
Site-ul pentru călărie în siguranță cu motocicleta, din 2007, de FlatFab
Pentru a vă simți confortabil pe motocicletă, este important să fiți flexibili, relaxați. Acest lucru este posibil numai dacă vă simțiți încrezător și, prin urmare, în echilibru, mai ales la viteză mică. Câteva exerciții pentru a vă antrena să simțiți și să controlați echilibrul motocicletei într-un ritm lent.
Stăpânirea echilibrului unei motociclete implică patru abilități cu dificultăți tot mai mari:
- controlul ambreiajului;
- controlul frânării;
- controlul înclinației;
- controlul frânării pe unghi.
Baza esențială a tuturor acestor cunoștințe este achiziționarea și menținerea permanentă a unei poziții de conducere bune !
Pentru a face acest lucru, citiți articolul „Știind cum să vă poziționați pe un motor cu două roți” .
Exercițiile propuse trebuie efectuate într-un mediu sigur.
Pentru a afla cum să-l definești și să-l alegi, citește articolul „Antrenament singur” .
Memento de lege: sunteți așezat pe motocicletă cu motorul pornit. Chiar dacă nu vă deplasați, vi se cere să purtați o cască aprobată și atașată.
De asemenea, vă sfătuiesc să purtați măcar mănuși, chiar și ușoare, și de preferință o jachetă sau o jachetă cu mânecă lungă.
Exercițiu într-o zonă clară, calmă, liberă de trafic, neobstrucționată și, de preferință, cu o a doua persoană gata să intervină în caz de îngrijorare.
Odată ce ați înțeles și ați dobândit elementele fundamentale ale unei poziții bune pe motocicletă, este de asemenea o chestiune de a ști cum să schimbați, să vă mișcați, să vă modificați suportul, menținând în același timp echilibrul motocicletei.
De aici și aceste propuneri pentru exerciții de echilibrare.
Nu uitați să vă încălziți mușchii înainte de a începe aceste exerciții !
Ca întotdeauna, împart fiecare exercițiu în patru elemente: Poziție, Traiectorie, Privire, Ritm (PTRA).
1. Traiectoria
Dacă este prima dată, faceți-o în linie dreaptă, veți avea mai multă încredere.
Dacă trebuie să vă întoarceți la sfârșitul unei linii drepte, reveniți la poziția normală pentru a vă întoarce. Când vă simțiți confortabil, faceți virajele în U fără a reveni la poziția normală.
Apoi, puteți practica aceste schimbări de poziție prin rotirea într-un cerc, fără a vă apleca mult, mai întâi într-un cerc mare și apoi mai strâns în timp ce mergeți.
În cele din urmă, descriind o cifră în „opt” cu bicicleta dvs., deci cu o schimbare de direcție.
2. Pentru toate aceste exerciții, privirea este fundamentală.
Scopul este de a vă face să înțelegeți că bicicleta merge unde priviți, indiferent de poziția dvs., atâta timp cât aveți cel puțin două puncte de sprijin dintre cele șase posibile (două mâini, două genunchi, două picioare).
La început, pe linia dreaptă, priviți întotdeauna drept înainte și la înălțimea sânilor, NICIODATĂ LA Pământ !
Nu privi niciodată în jos sau vei coborî.
3. Trebuie să știi cum să-ți gestionezi ritmul !
Nu este nevoie să conduci încet, dimpotrivă.
Aceste exerciții trebuie efectuate între 5 și 20 km/h, știind că cu cât mergeți mai încet, cu atât este mai dificil.
În practică, o viteză cuprinsă între 10 și 15 km/h, aproximativ la prima (sau a doua treaptă de viteză, dacă motorul bicicletei dvs. tolerează) la ralanti, este bine să începeți.
Veți găsi rapid că este mai bine să dați puțină benzină - păstrând întotdeauna controlul ambreiajului - pentru a câștiga tracțiune și echilibru.
Dacă nu o puteți face, exersați mai întâi exercițiile din articolul „Stăpânirea ambreiajului”. .
4. Poziția dvs. de conducere
Dacă nu ați practicat niciodată aceste exerciții, este recomandabil înainte de a începe pentru prima dată să repetați mișcările cu motocicleta oprit, bine amplasat pe suportul lateral sau mai bine pe central.