Slave I Jedipedia Fandom

fandom

Explicaţie: Multe Gardian al puterii lipsind de asemenea Boba Fett - un pragmatist. RC-3004 (canalul de comunicare) 16:30, 31 martie 2015 (UTC)

Sclavul I.

General

model

Preț

Modificat de

Caracteristici speciale

  • Colorare:
    • Albastru, gri și galben
      (sub Jango)
    • Verde, maro și alb
      (sub Hondo și Boba)
  • Dispozitiv de acoperire

Informații tehnice

accelerare

Atmosfera Vmax

Unități)

Hyperdrive

Scut (e)

Coajă

Măsuri de apărare

Sistemul energetic

combustibil

Senzori

Sistem (e) de comunicare

Sisteme de căutare vizate

Armament

capacități

Pasagerii

Se încarcă

utilizare

Prima observare

Ultima observare

Bătălii trăite

Proprietari cunoscuți

Comandanți cunoscuți

Membrii echipajului cunoscuți

  • Bossk
  • Castas
  • Gwarm
  • Parseltongue
  • Katooni
  • Byph
  • Zatt
  • Ganodi
  • Gungi
  • Petro
  • Ahsoka Tano
  • R2-D2
  • Huyang

Afiliere

- Adu-l pe căpitanul Solo la cală. - Boba Fett (sursă)

Sclavul I. a fost nava spațială personală a vânătorului de recompense Jango Fett. După moartea sa, fiul său clonat Boba Fett a preluat nava. Deși Boba a deținut mai multe nave spațiale pe parcursul carierei sale, el Sclavul II, Sclavul III și Sclavul IV chemat, cel vechi a rămas Sclavul I. prima sa alegere, pe care a folosit-o până la bătrânețe.

De-a lungul anilor Sclavul I. supus numeroaselor modificări până când în cele din urmă - în afară de scaunul pilotului - nu mai erau disponibile componente originale.

Cuprins

Construcție și modificări

Sclavul I. a fost o corabie de Firespray-31-Excelent și a fost produs de Kuat-Systemtechnik - o filială a Kuat-Triebwerkswerften. Avea proprietatea specială că zbura „în poziție verticală”, deși nava se înclina la 90 de grade pentru aterizare și zăcea orizontal. Ea a fost unul dintre cele șase prototipuri pentru nave de patrulare staționate pe luna închisorii Oovo IV.

Jango și Boba Fett au modificat nava puternic de-a lungul anilor pentru a se potrivi nevoilor lor de vânătoare de recompense. Majoritatea modificărilor au vizat armele și sistemele de propulsie.

Pentru a crea suficient spațiu pentru propulsoarele voluminoase de ioni F-31 și cele patru generatoare X-F-16, Jango Fett a reconstruit complet interiorul navei. Cabina de pilotaj a Sclavul I. a oferit spațiu pentru un pilot și doi copiloți. De asemenea, sistemul de navigație a fost complet reproiectat de Fett.

Camera de depozitare, care a fost optimizată pentru transportul deținuților, a fost accesată printr-o scară. Acesta a fost inițial echipat cu celule de închisoare standard, dar Jango a construit noi celule, astfel încât de acum înainte să poată transporta până la șase prizonieri în același timp. În plus, el a amenajat și compartimente de răcire pentru depozitarea persoanelor a căror predare a fost solicitată în mod expres atunci când a murit. Sclavul I. De asemenea, a primit cartiere private spartane cu cazare pentru dormit pentru zboruri lungi.

În plus față de un armament puternic cu două tunuri twin blaster cu o mai bună achiziție a țintei, un strat de mină adaptat cu sarcini seismice, două tunuri laser cu foc rapid și rachete termice în două lansatoare, Jango Fett s-a bazat pe tunuri ascunse care, deși nu erau foarte precise, au avut o rată ridicată de foc.

Boba Fett, în calitate de nou proprietar, a optimizat hyperdrive-ul și a îndepărtat amortizoarele și stabilizatoarele, ceea ce a asigurat un zbor lin de hiperspațiu pentru a economisi masa. Datorită modificărilor aduse sistemului puternic de hiperspațiu de clasa I, Sclavul I. În acest fel, poți sări în hiperspațiu pentru o fracțiune de secundă pentru a-i depăși pe inamici și a apărea în fața sau în spatele lor sau pentru a sparge o blocadă. Acest lucru ar putea fi declanșat manual de Fett în sine, ceea ce a fost imposibil cu unitățile standard prin interpunerea unui computer de navigație din motive de siguranță. Acest tip de zbor a fost foarte dificil și asociat cu o mare presiune fizică pentru pasageri, dar a fost eficient.

Boba a rafinat și cuștile instalate de Jango. Printre altele, el a construit și o cușcă care era protejată împotriva prizonierilor care puteau folosi Forța. Boba a revizuit, de asemenea, sistemele de arme, a înlocuit unele dintre tunurile instalate anterior la bord și a adăugat, de asemenea, un proiector cu fascicul de tractor și un droide medical.

Sclavul I. din cadrul

Nava avea un puternic sistem de securitate pe care Boba Fett l-a perfecționat de-a lungul anilor și Sclavul I. permis să se protejeze autonom și inteligent. În plus față de supravegherea completă a camerei pe întregul interior, nava avea și un sistem de auto-împușcare care o proteja de intruziunile exterioare atunci când era parcată. Aceste sisteme de apărare au fost conectate în rețea cu senzorii de armură ai lui Boba Fett și ar putea fi astfel controlați și monitorizați chiar de el.

Noul armament al lui Boba consta din două explozive rotative duble GN-40, două lansatoare de rachete HM-8 Vibro cu un total de opt proiectile, un tun ionic C/In și două lansatoare de torpile cu protoni AA/SL cu fiecare torpilă fiecare. De asemenea, avea un dispozitiv de pornire a dispozitivului de urmărire.

Multe dintre modificările costisitoare au fost făcute de Boba Fett la Kuat Systems Engineering.

poveste

Sclavul I. a fost conceput ca navă de patrulare și transportator de prizonieri pentru luna închisorii Oovo IV și a fost alături de alte cinci prototipuri în faza de testare.

Sclavul I. în poziție de aterizare

Ca parte a competiției pentru clona primară, Jango Fett a urmat urmele Dark Jedi Komari Vosa, liderul cultului Bando Gora, în 32 VSY, pe care trebuia să-l omoare în numele lui Dooku. Lângă el se aflau alți vânători de recompense pe Vosa; oricine s-ar dovedi a avea succes va fi ales ca șablon clonă pentru noua armată clonă a Republicii.

Vânătoarea pentru Komari Vosa l-a condus pe Jango Fett la Oovo IV, pentru că a urmărit o recompensă care l-ar conduce la un henchman al cultului. Un alt vânător de recompense pe nume Zam Wesell era deja acolo, a furat recompensa și a instigat la o revoltă a închisorii pentru a-i acoperi evadarea - voia cu nava lui Jango, Moștenirea lui Jaster, fugi, dar Jango i-a ajuns din urmă și au decis să coopereze, dar una dintre navele de patrulare i-a distrus Moștenirea lui Jaster Complet. Jango a furat apoi unul dintre prototipurile rămase din hangarul lunii și a distrus restul de cinci prototipuri Firespray împreună cu cea mai mare parte a închisorii. Împreună cu Wesell a continuat vânătoarea pentru Komari Vosa și din acea zi a folosit nava furată pe care o avea Sclavul I. numit.

Sclavul I. a fost singura navă rămasă din Firespray-31-Minunat, înainte ca șantierele motor Kuat să producă o nouă ediție a seriei ca parte a bătăliei de la Yavin.

După moartea lui Jango Fett în Arena Justiției din 22 VSY, fiul său Boba Fett a preluat nava. A pierdut-o de câteva ori la o vârstă fragedă, inclusiv pentru a pirata Hondo Ohnaka în 21 VSY, dar a reușit să o recupereze de fiecare dată. Cu ajutorul Sclavul I. Boba Fett a reușit Șoimul milenar să urmărească și în cele din urmă să-l îmbrace pe Bespin. Când a încercat să aducă corpul lui Han Solo înghețat în carbonită la Jabba Hutt din Tatooine, datorită navei puternice a reușit să scuture de atacurile vânătorilor de recompense concurenți și, în cele din urmă, să adune recompensa.

După căderea sa în Sarlacc în anul 4 NSY, Boba Fett a fost considerat mort. Pentru a profita de acest fapt și pentru a menține iluzia, a părăsit Sclavul I. înapoi pe orbita Tatooinei fără ghid și furat Hound's Tooth al vânătorului de recompense Trandoshan Bossk, pe care l-a folosit ca o navă nouă pentru o vreme înainte de a lua Sclavul II a procurat asta ca o navă a Urmăritor-Clasa a venit din inventarul forțelor de securitate mandaloriene.

Sclavul I. a fost în cele din urmă recuperată de rebeli și aruncată în cimitirul navei Grakoine, unde a rămas neobservată mulți ani. Abia în momentul Noii Republici și a izbucnirii războiului Yuuzhan Vong, Boba Fett a decis să-și recupereze vechea navă. El și-a însușit-o legal cumpărând-o înapoi. Apoi l-a reparat și modificat pentru a-l actualiza cu cea mai recentă tehnologie.

De atunci, Sclavul I. din nou nava sa principală, care - pe lângă superioritatea sa tehnică față de majoritatea celorlalte nave de această dimensiune - a zburat din motive sentimentale, deoarece i-a amintit de tatăl său până la bătrânețe după sfârșitul războiului Yuuzhan Vong.

Mai târziu, când Natasi Daala a fost îndepărtat din funcție, ea i-a cerut ajutor lui Fett pentru recâștigarea puterii. A pătruns în Penitenciarul Armand Isard și l-a eliberat pe Daala. Ulterior i-a ademenit pe gardieni cu unul fals Sclavul I. pe o cale greșită și a rupt-o pe cea reală Sclavul I. sus pentru a o ajuta pe Daala. [A 8-a]