Șoferii de camioane schema de concediu la sfârșitul activității (CFA)

Din 1997 și înainte de reforma pensiilor din 2010, șoferii de camioane în vârstă de 55 de ani ar putea beneficia de pre-pensionare ca parte a concediului de sfârșit de serviciu (CFA). Prezentarea acestui sistem de plecare timpurie și a condițiilor sale.

schema

Concediul la sfârșitul activității (CFA) permite conducătorilor de mărfuri, pasagerilor și transportatorilor de numerar și obiecte de valoare, cu vârste cuprinse între 55 și 60 de ani, să nu mai lucreze în anumite condiții. Este la inițiativa angajatului, fără a fi nevoie de acordul angajatorului.

Acordul din 28 martie 1997 a creat sfârșitul concediului de activitate a mărfurilor în cadrul convenției colective naționale pentru transport rutier și activități de transport auxiliar (CCNTR). Acest sistem de pensionare anticipată a fost apoi extins la personalul de securitate CIT (acord din 23 iunie 1997) și șoferi de pasageri (acord din 2 aprilie 1998).

Pentru a beneficia de aceasta, șoferii de transport rutier de mărfuri și de mutări trebuie să fi condus, cu normă întreagă, timp de cel puțin 25 de ani, un vehicul greu cu o greutate mai mare de 3,5 tone, într-o companie sub CCNTR. Această condiție de termen este de 30 de ani pentru șoferii de pasageri și de 20 de ani pentru personalul de securitate CIT.

Beneficiarul CFA (bunuri și personal de securitate CIT) primește o indemnizație egală cu 75% din salariul anual brut corespunzător salariului primit în ultimele 12 luni anterioare cererii sale. Pentru șoferii călătorilor, se iau în considerare ultimele 5 luni. Această indemnizație este supusă contribuțiilor sociale, inclusiv CSG și CRDS.