Superproful megalopolei japoneze

14 iunie 2009 ∙ 3 minute timp de citire

megalopolei

O gospodărie structurată, dar supraaglomerată

Megalopola japoneză
se întinde pe o lungime de aproape 1.500 km, pe o fâșie de coastă
lățime de aproximativ 50 până la 100 km. Reunește între 100 și 105 milioane
locuitori (din 137 de milioane de japonezi), adică peste 80% din
populației. Prin urmare, densitatea medie este considerabilă (1500
locuitori/km²). Megacity nu este doar un simplu ansamblu de
orașe mari sau mici, este de fapt un sistem
interdependente ale căror elemente urbane schimbă mai mult între ele
decât cu restul țării (schimb de populații, bunuri,
informație. ).

Megacity este
structurat de dens, rapid și
liniar. Shinkansen (TGV japonez) este coloana
vertebrale și hrănește migrații pendulare intense. Este
dublat de o axă a autostrăzii care întărește această axă feroviară și
prin numeroase legături aeriene între principale
metropole. În plus, opere de artă spectaculoase (poduri și
tuneluri) a făcut posibilă depășirea dezavantajelor insularității.

Megalopola japoneză
reunește ¾ din potențialul industrial al Japoniei și este unul dintre
principalele regiuni industriale ale lumii. Toată gama de
producțiile sunt reprezentate: de la industrii grele la industrii
bunuri de larg consum și tehnologie înaltă. Concentraţie
de persoane, activități și echipamente rezultate în parte din
micimea câmpiilor de coastă, dar se datorează în principal
considerente economice și strategia firmelor japoneze.
Deschiderea către exteriorul Japoniei, un important importator de materiale
materii prime și produse agricole, precum și un important exportator de
industriali, locații de coastă foarte apreciate.

O economie modernă și eficientă

Perioada mare
creșterea economică (1955 - 1975) a avut ca rezultat
în locul infrastructurilor portuare și industriale puternice
pe litoral. Acest lucru se explică prin necesitatea importului
materii prime, energie, alimente și prin a